Beneteau Oceanis Clipper 311
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Export Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis Clipper 311 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$32 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.53 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Key Biscayne, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.83 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.74 m |
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau max. | 1.42 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 7716 livres |
| Lest | 2425 livres |
| Poids à sec | 7716 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.83 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2002 |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 570 |
| Architecte | Finot / Conq |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 18 gal |
| Réservoirs à eau douce | 52 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Bateau du propriétaire d'origine. Le propriétaire déménage de Miami, donc sa perte est votre gain. Les caractéristiques notables incluent :
Spiniker 2005
Mât 2018
Genoa 2015
Voiles Tommy Brennen
Toutes les lignes vers le cockpit
Teck d'origine
Ajouts de sièges arrière sur le tableau arrière d'usine
Hélice à pales repliables Max
Dernière sortie de l'eau il y a 2 ans
Moteur Yanmar 18hp 570 heures
Pilote automatique Raymarine
Dernier service moteur le 25 mai
Conçu par le Groupe Finot, le Beneteau 311 est rapide et confortable et possède de nombreuses caractéristiques que l'on pourrait attendre de bateaux beaucoup plus grands. Sa coque et son système de grille moulée intégral combinent pour créer une structure extrêmement solide et rigide. La quille bulb, malgré son tirant d'eau modéré, offre une vitesse impressionnante et garantit d'excellentes performances à la voile. Sa grande surface de voilure est divisée entre la grand-voile avec de longues lattes et le génois à enrouleur à recouvrement modéré. La disposition du pont est simple et efficace. Le grand cockpit a des sièges en teck à lattes et est complètement dégagé, et les winches de génois sont à portée de main du barreur. Les caractéristiques standard incluent des lazyjacks, un système de prise de ris rapide et un solide pataras. La quille rétractable est facile à manipuler. Comme l'assemblage de ballast / quille externe reste en permanence sous la coque, le poids de la quille rétractable peut être maintenu à un modeste 300 kg. Un simple cric mécanique soulève et abaisse la quille. À marée basse, le Beneteau 311 repose sur la partie avant de la sole de ballast externe et sur les deux gouvernails solides, créant un trépied très stable. En dessous du pont et à bâbord se trouve la cuisine avec un réchaud à cardan, un évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression, et beaucoup de rangement. À bâbord, il y a une grande salle de bain avec des toilettes marines et un lavabo, une douche avec eau chaude et froide sous pression, un placard, et beaucoup de place pour ranger des objets divers. À tribord se trouve une grande table de navigation. L'électronique peut être facilement vue depuis la cloison. Le salon symétrique se compose de deux banquettes flanquant une grande table à rabats. Le 311 a deux cabines - avant et arrière. La cabine avant privée dispose d'un grand lit en V, d'un placard et de beaucoup de rangement le long du côté de la coque. La cabine arrière est également généreuse en taille avec beaucoup de place pour le rangement. - Ce modèle n'est disponible qu'en Europe.
Surface de voile
IJPE : 469,00 pi²
I : 40,33 pi
J : 11,33 pi
P : 36,58 pi
E : 13,17 pi
Surface de voile de travail : 469,00 pi²
Détails de la quille
Quille #1
Type de quille : Autre
Ballast : 3085 lb
Quille relevée : 2,58 ft
Quille maximale : 7,08 ft
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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