Bavaria 32
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| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | 32 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £39 999 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.31 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Rochford, Essex, Royaume-Uni |
| Longueur Hors Tout | 10.36 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | MD2020 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 19 hp |
| Heures de moteur | 2410 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 20 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1 x 33 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 9 gal |
Description
For Sale: Skylark, a well presented and cared for Bavaria 32 Cruiser 2002 which has been owned by the same family for over twenty years. This well-maintained Cruising Yacht has winches fitted at the stern to enable single handed sailing if required. Skylark was dry docked during the summer of 2025 to have two coats of antifoul paint applied, a new two blade propeller fitted and new clutch plates, alternator and starter motor fitted.
This beautiful Yacht has had a brand-new custom-made Full Cockpit Enclosure installed in 2025. This can be easily stowed away leaving the Spray Cover in place during those summer months if required. Many upgrades and additions have been installed on Skylark which will be listed below. However, some of the main benefits are the Lewmar folding steering wheel, solar panels, wind farm, four batteries, 1500w inverter, stainless steel A frame, AIS, Auto Pilot and Raymarine Navigation equipment.
The accommodation sleeps six with double cabins forward and aft and an extra wide saloon bed when needed. Heating is provided by a Webasto blown air system, and the galley has a microwave, two ring cooker, oven and sink. The heads and shower are combined with a folding shower screen fitted. Skylark has sailed around the UK twice (once via the Caledonian Canal) and over to France and is a proven inshore and offshore sailing Yacht.
Tender and Dry Dock stands available under seperate negotiations.
Contact Steve for further information and additional photos. Mobile number 07887820163 or email [email protected]
Hébergements
En dessous des ponts :
Cabines avec lit double à l'avant et à l'arrière
Lit double extra large dans le salon
Chauffage au diesel Webasto
Table à rabats dans le salon
Téléviseur intelligent JVC avec amplificateur d'antenne
Radio stéréo Pioneer / lecteur CD / MP3
Coffres de rangement au plafond
Deux penderies
Rangement sous le sol et sous le lit
Toilettes à l'avant avec douche et écran pliant
Table à cartes et siège avec rangement
Couverture anti-feu
Alarme de monoxyde de carbone
Horloge et baromètre
Panneaux supplémentaires installés pour l'accès au moteur
Cuisine :
Réfrigérateur à chargement par le haut
Cuisinière à deux feux et four sur cardan
Évier à cuve unique avec robinet mélangeur
Micro-ondes
Équipement Mécanique
Mécanique :
Moteur diesel Volvo Penta MD2020 de 19 ch
Moteur trois cylindres de 854 cc
Nouvelles plaques d'embrayage installées en 2025
Nouveau démarreur installé en 2025
Nouvel alternateur installé en 2025
Heures de fonctionnement du moteur 2403 novembre 2025
Entretien annuel (dernier été 2025)
Vitesse maximale 6 nœuds
Vitesse de croisière 5,5 nœuds
Hélice fixe à deux pales
Commande de gaz/rapport à levier unique au pied de barre
Ancre CQR avec 30 mètres de chaîne et treuil électrique avec câble de télécommande
Équipement de cuisine
Galerie :
Réfrigérateur à chargement par le haut
Cuisinière à deux feux et four sur cardan
Évier à cuve unique avec robinet mélangeur
Micro-ondes
Équipement de pont et de coque
Construction et dimensions :
Coque, pont et superstructure en GRP
Quille fin avec plaques de renforcement
Volant de direction pliant Lewmar (pièce de rechange originale disponible)
Taquets d'amarrage au milieu du navire
Antifouling et poli été 2025
Sol de cockpit et sièges en teck
Porte d'entrée latérale
Gréement :
Sloop gréé fractionnel
Mât et espars en aluminium Selden
Gréement dormant en acier inoxydable d'origine
Grand-voile avec lazy jack
Furlex pour le génois
Selden Rodkicker
Clutches Rutgerson
Deux drisses supplémentaires pour le spi
Winches :
Deux winches primaires Harken 32 à deux vitesses auto-tailing
Deux winches de drisse Harken 16 auto-tailing (installées à l'arrière)
Voiles :
Grand-voile
Génois avec nouvelle bande UV 2025
Spinnaker avec snuffer et tangon
Cockpit :
Volant de direction pliant Lewmar
Enceinte de cockpit complète neuve 2025
Support pour moteur hors-bord
Deux coffres
Hameçon de bateau
Six pare-battages
Point de connexion au quai 240v
Systèmes de navigation
Navigation :
Compas de pied Plastimo Olympic 135
Affichage de traceur de cartes GPS/AIS Raymarine
Autopilote Raymarine avec contrôleur Raymarine ST 4000
Raymarine ST70 vent (récepteur manquant)
Raymarine ST60 Tridata (Log, vitesse et profondeur)
Affichage multifonction Raymarine ST70
GPS Garmin 152 à la table à cartes
Station météo Clipper Navtex
Radar AIS Nasa Marine
VHF cockpit et table à cartes Uniden Oceanus DSC/ATIS Mk2
Équipement supplémentaire
Électricité :
Connexion au réseau électrique avec câble
1 x batterie de démarrage 12v (neuve 2025)
3 x batteries de loisirs 12v (neuves 2025)
Convertisseur AC/DC Sterling
Inverter Sinergex Pure Sine 150w
Unité de distribution électrique et panneau de contrôle
Batteries chargées via alternateur et connexion au réseau électrique de 240v
Panneaux solaires et parc éolien avec régulateur de charge DC Rutland
Éclairages de cockpit
Lumière de la salle des machines
Prise accessoire au tableau de bord
Réservoirs :
Réservoir de diesel de 90 litres/20 gallons
Réservoir d'eau de 150 litres/33 gallons
Réservoir de retenue avec aspiration par canard et décharge par-dessus bord
Pompe de cale avec alarme
Système d'eau :
Eau chaude et froide sous pression
Eau chauffée via calorifère moteur et chauffe-eau à immersion de 240v
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