Baltic 50
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Nautter Yacht Brokers
Espagne
| Marque | Baltic |
|---|---|
| Modèle | 50 |
| Année | 2002 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €340 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cádiz, Cádiz, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.24 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.93 m |
| Longueur pont | 15.24 m |
| Bau | 4.34 m |
| Tirant d'eau max. | 2.7 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Surface de voilure | 123.57 m² |
| Surface de voile avant | 53.12 m² |
| Surface de grand-voile | 70.46 m² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH-80 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 80 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 1200 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Tripp Design and Baltic Design - R & J Yachts |
|---|---|
| Fabricant | BALTIC |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Nombre de places assises | 7 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 300 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 600 litres |
| Réservoirs eau noire | 200 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Baltic 50 - Numéro de coque 3 sur 11. Mis à l'eau en 2000
TVA payée / Le pont en teck nécessite des réparations, ce qui sera un sujet de négociation sur le prix.
Taxe d'immatriculation en Espagne NON payée
Voilier de croisière haute performance "semi-personnalisé" conçu par Bill Tripp & Vismara. Version 'Méditerranéenne' configurée pour des croisières rapides avec peu d'équipage et un intérieur de croisière fantastique.
Largement mis à jour et rénové.
Se distingue par son mât, sa bôme et ses haubans en carbone. Gréement changé en 2023 et toute l'électronique B&G changée en 2023.
Configuré comme une version 'Méditerranéenne' avec un accent sur la facilité de manœuvre et des performances globales élevées, MAGICA est un bateau rapide et confortable parfait pour un petit équipage.
À l'intérieur, MAGICA bénéficie également d'un fantastique design à deux cabines avec une cabine supplémentaire de lits superposés pour augmenter la capacité d'équipage.
Largement rénové et mis à jour au chantier naval Baltic Yachts Italie en 2016, MAGICA a de nombreux points forts dans sa spécification, y compris :
- Moteur Yanmar de 80hp récemment installé (1.100 heures)
- Générateur
- Dessalinisateur
- Climatisation
- Chauffage
- Réfrigérateur, congélateurs et refroidisseur à vin
- Toilettes électriques
- Instruments et pilote automatique B&G 2023
- Mât et bôme en carbone avec nouveau gréement 2023.
- Winches électriques Lewmar
- Grand-voile en carbone Millennium récente
- Foque Millennium
- Gennaker
- StaySail
- Code Zéro enroulable.
- Annexe semi-rigide en aluminium et moteur hors-bord 2023
Trois propriétaires.
Utilisé pour naviguer en Méditerranée depuis sa vaste rénovation en 2016
Informations supplémentaires
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- Systèmes domestiques 24vDC avec 220vAC via alimentation à quai, générateur ou onduleur
- 1 batterie de démarrage gel Matervolt Mvg 120Ah 12vDC
- 1 batterie de démarrage générateur gel Matervolt Mvg 120Ah 12vDC
- 8 batteries de service gel Matervolt Mvg 120Ah 12vDC reliées en parallèle et en série pour fournir 480Ah @ 24vDC
- Système de contrôle de batterie Magnetronic DCC4000
- Chargeur de batterie automatique Mastervolt 24/100 24vDC 100 Amp
- Générateur diesel Fischer Panda 4Kw 220vAC
- Onduleur Mastervolt Mass Sine 2.5 kw
- Alternateur monté sur moteur 24v pour charger le banc de batteries de service
- Alternateur monté sur moteur 12v pour charger la batterie de démarrage
- Panneau sur mesure Baltic Yachts avec disjoncteurs de sécurité automatiques, diodes d'indication, ampèremètre, voltmètre et jauges de niveau de réservoir
- Alimentation à quai 230vAC 50Hz
PLUMBING ET GAZ
- Chauffe-eau 30L par eau de refroidissement du moteur et alimentation à quai
- Système de pression d'eau avec sorties dans les têtes, la cuisine et le cockpit
- Pompe avec interrupteur de pression automatique
- Pompe à pied pour eau douce et eau salée dans la cuisine
- Schenker 60 litres par heure dessalinisateur à osmose inverse Deux pompes de cale manuelles à diaphragme avec poignées amovibles, à la descente et au cockpit
- Une pompe de cale lourde 24vDC auto-amorçante avec interrupteur automatique
RÉSERVOIRS
- Tous les réservoirs sont fabriqués sur mesure en acier inoxydable avec des cloisons et des couvercles d'inspection
- Un séparateur d'eau Racor est installé sur la ligne de carburant
- Le raccord de remplissage est mis à la terre via le réservoir à un boulon de quille
- Jauge de réservoir avec interrupteur sélecteur sur le panneau électrique
- Réservoirs solidement laminés à la coque et remplis de mousse pour la rigidité et l'isolation phonique
- Capacité de carburant de 300 L
- Capacité d'eau de 600 L
- Réservoir de retenue d'eaux noires de 200 L
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION
- Affichage de traceur de cartes GPS couleur à grand écran B&G sur le piédestal de barre
- Pilote automatique B&G Hydra 2023
- Affichage multi-fonction B&G 2023 vent/vitesse/profondeur dans le cockpit
- Affichage multi-fonction B&G 2023 dans le cockpit
- Compas de barre monté sur piédestal Suunto
- Affichage multi-fonction vent/vitesse/profondeur B&G Hydra 2000
- Affichage TV LCD HD Majestic avec connexions de traceur de cartes
- VHF B&G avec DSC et AIS / un fixe + un sans fil - portable
- Système stéréo Fusion avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
CUISINE
- Cuisinière à 4 feux Alpes Inox avec four
- Four à micro-ondes Miele
- 2 x réfrigérateur et congélateur en acier inoxydable Frigonautica à ouverture frontale
- Réfrigérateur à vin en acier inoxydable Frigonautica à ouverture frontale
- Éviers en acier inoxydable avec alimentation en eau chaude et froide sous pression
- Alimentation manuelle en eau salée pour la cuisine
- Alimentation manuelle en eau douce pour la cuisine
TOILETTES
- Toilettes électriques à eau douce Tecma 24vDC
- Alimentations en eau chaude et froide sous pression avec douche dans les toilettes
CHAUFFAGE ET VENTILATION
- Système de climatisation réversible Velo compact 3.5RC 220vAC pour la cabine arrière
- Système de chauffage à air chaud au diesel avec contrôle au tableau de navigation
Commentaires du Designer
La version "méditerranéenne" du Baltic 50 a été créée à partir d'une idée visant à combiner la haute performance d'une coque IMS conçue par Bill Tripp pour une version de régate, avec la polyvalence du chantier naval Baltic en matière de construction de bateaux sur mesure et semi-sur mesure.
En relation avec ces deux éléments, la société a réalisé d'importantes interventions, avec de nouveaux designs pour le pont et les intérieurs, suggérant une mini-série de Baltic 50 qui se rapprocherait davantage des usages et des goûts méditerranéens. 'Magica', 'Sherazade' et 'Sei tu' ont été équipés comme des croiseurs rapides : le pont simplifié, désormais plus efficace et fonctionnel, conçu pour faciliter les manœuvres avec un équipage plus réduit.
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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Nautter Yacht Brokers
Espagne
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Services
- AssuranceAssurance
