Oyster 49

CONSTRUCTION

• Coque: Construction en GRP à peau unique avec des membrures et des fonds structurels, construite selon les spécifications de conception approuvées par Lloyds.
• Structure de Pont: Moulée en GRP avec un noyau en balsa pour plus de résistance et d'isolation, présentant le profil de salon de pont d'Oyster avec un détail en sourcil.
• Terrasses en Teck: Calfatées en 2021.
• Plateforme de Bain: Finition avec des lattes en teck, équipée d'une échelle de bain/embarquement en acier inoxydable repliable et de deux marches en acier inoxydable remplies de teck pour accéder au pont arrière.
• Système de Direction:
  • Pédestal Whitlock Maxi Premiere
  • Volant de direction pliant Lewmar (2020) avec une housse en cuir sur le volant et les rayons
  • Barre d'urgence
• Quille: Quille à bulbe haute performance.

SPARS, RIG & SAILS

• Gréement: Gréement en cutter
• Mât & Système de Furling:
  • Mât de furling électrique Hood Stoway dans le mât avec finition blanche (repeint en 2022)
  • Équipement de furling Harken pour le foc et le yankee
  • Régleur de hauban Harken B503
• Équipement de Spinnaker:
  • Pôle unique, drisse, hauban de tête, écoutes et gars
  • Préventeurs soudés
• Gréement & Lumières:
  • Gréement dormant en acier inoxydable (remplacé en 2023)
  • Strut de jumper à la place du hauban de retour
  • Lumières de bôme pour l'illumination du cockpit (interrupteur au piédestal)
• Voiles (Par Hood):
  • Grand-voile (Vectran) avec des lattes verticales courtes – 2008
  • Yankee – 2009
  • Foc – 2009
• Voiles (Par Dolphin):
  • Chute de croisière (tête radiale de 1,5 oz avec design tri-radial) avec snuffer et sac à spinnaker (très peu utilisé)

MACHINERIE

• Moteur :

  • Moteur diesel Yanmar 4JH3-HTE, 4 cylindres (88CV) – 6 667 heures, reconstruit en 2023
  • Accouplements Aquadrive
  • Hélice à pales repliables MaxProp à 3 pales
  • Coupe-câble Ambassador AM15

• Générateur & Énergie :

  • Générateur Onan WMDKBH 4 kW (2007) – 765 heures (estimées)
  • Alternateur Yanmar – 55 amp 12V pour la batterie de démarrage du moteur
  • Deuxième alternateur – 100 amp 24V pour charger le banc de batteries domestiques

• Propulseur & Échappement :

  • Propulseur de proue à tunnel Sleipner 10hp
  • Séparateurs d'échappement Halyard Marine pour le moteur principal et le générateur

• Contrôle Climatique :

  • Climatisation Dometic Vector Compact (avec chauffage réversible) pour le salon 2007
  • Système de chauffage Webasto Thermo 90 (décommissionné)

• Réfrigération & Systèmes d'Eau :

  • Réfrigérateur vertical intégré et congélateur/rafraîchisseur Frigomatic 24V refroidi par quille
  • Fabricant d'eau Spectra 380C 24V DC (60L/heure) – révisé en 2024

• Bilge & Sécurité :

  • Pompe de cale manuelle Whale Gusher 10 MkIII
  • Pompe de cale électrique Johnson L2200 à haut niveau et haute capacité
• Salle des Moteurs :

• • Éclairage 24V et ventilateur extracteur 24V

• Outils :
  • • Kit d'outils Heyco

ÉLECTRIQUE

• Système Électrique:

  • Alimentation du navire 24V
  • Réseau électrique 220V AC avec :
    • 3 prises doubles (UK 3 broches incluant USB)
    • 4 prises simples 3 broches UK

• Batteries:

  • Batteries domestiques : Deux banques de 4 x 6V (460Ah au total) 2017
  • 2 x batteries de démarrage 12V (88Ah au total) 2024
  • 1 x batterie de démarrage de générateur 12V 2024

• Gestion de Charge & Énergie:

  • Régulateur Mastervolt Alpha
  • Chargeur à distance et contrôleur d'inverseur Masterlink MICC
  • Chargeur de batterie Mastervolt 220V MASS 24/75 avec panneau à distance
  • Chargeur Victron Blue Smart IP20 pour batteries de démarrage moteur et générateur
  • Inverseur MASS 24V/1500W (pour stéréo, outils, etc.)

• Éclairage & Prises:

  • Éclairages au plafond avec lentilles rouges (au-dessus de la table à cartes, dans la cuisine, et dans le mât)
  • Prise à fiche sèche 12V dans le cockpit
  • Prise allume-cigare 12V à la table à cartes
  • Prise USB au binnacle

• Alimentation à Quai:

  • Câble de 18m (60’) avec prise Smartplug dans le coffre de pont

• Ventilation:

  • Ventilateurs :
    • 1 dans la cuisine
    • 1 dans chaque cabine avant
    • 2 dans la cabine arrière
    • 1 à la table à cartes

TANKAGE

• Système de carburant:

  • Réservoir de carburant en GRP de 900L (200 imp/235 US gallons)
  • Jauge Tank Tender pour le suivi du carburant

• Système d'eau:

  • Réservoir d'eau en GRP de 850L (185 imp/220 US gallons)
  • Jauge Tank Tender pour le suivi de l'eau

• Système d'eau chaude:

  • Réservoir d'eau chaude de 54L (11 imp/14 US gallons)
  • Chauffé par échangeur de chaleur du moteur ou chauffe-eau à immersion de 220V 2kW contrôlé par thermostat

• Gestion des déchets:

  • Réservoirs de retenue avec décharge par gravité – un dans chaque salle de bain

HÉBERGEMENT, INTÉRIEUR & DIVERTISSEMENT

• Système de divertissement:

  • Stéréo Pioneer avec Bluetooth et USB
  • Haut-parleurs au plafond dans le salon et haut-parleurs Sony étanches dans le cockpit
  • Antenne de mât pour tous les systèmes audio

• Finition intérieure:

  • Menuiserie en bois de cerisier dans le style "Millennium" d'Oyster
  • Sol de cabine en teck à motif "Millennium"
  • Revêtement en Alcantara bleu royal (refait en 2018)
  • Poignées personnalisées Oyster pour les placards et tiroirs
  • Stores plissés horizontaux Breeze Blinds (installés en 2015)

• Hébergement (Six couchages dans trois cabines):

  • Cabine du propriétaire:
    • Couchage double décalé par rapport à l'axe central
    • Sofa, grand placard suspendu, espace de rangement abondant
    • Salle de bain attenante avec toilettes manuelles Raritan Hi Boy, lavabo et cabine de douche séparée
  • Cabine avant:
    • Couchage double sur l'axe central
    • Nombreux placards pour vêtements et un placard suspendu
    • Accès au pont par le hublot avant
  • Cabine tribord:
    • Couchages supérieurs et inférieurs
    • Placards pour vêtements, meuble de coiffeuse et placard suspendu
  • Deuxième salle de bain (côté bâbord):
    • Toilettes électriques Jabsco, lavabo et douche

• Salon:

  • Table à charnière pour un accès facile
  • Quatre placards et étagère centrale avec rail pour bibliothèque (côté tribord)
  • Trois placards et étagère (côté bâbord)
  • Unité de rangement d'angle pour la verrerie

• Station de navigation: Située à tribord

• Cuisine:

  • Plans de travail en Avonite avec rebords
  • Cuisinière Force 10 à quatre feux avec grill et four
  • Réfrigérateur à ouverture frontale et congélateur/refroidisseur à ouverture supérieure
  • Interrupteur solénoïde de gaz à la cuisine
  • Placards de rangement spacieux
  • Filtre à charbon sur l'alimentation en eau froide
  • Pompe manuelle pour l'eau douce

ÉQUIPEMENT DE PONT

• Ancrage & Amarrage:

  • Ancre Rocna de 40 kg avec Anchor Rescue
  • Chaîne en acier inoxydable de 100 m (neuve en 2020)
  • Ancre de kedge Fortress avec chaîne et cordage
  • Winch à ancre électrique vertical Lewmar Ocean 3 de 24V (rénové en 2021)
  • Lavage de pont à l'eau de mer

• Treuils (Lewmar):

  • 2x #64 électriques principaux
  • 2x #48 secondaires auto-tailing
  • Treuil de drisse électrique #44
  • 2x #48 treuils de halyard auto-tailing au mât

• Équipement de Pont:

  • Hublots Lewmar avec écrans Ocean Air Sky partout
  • Ports de coque ouvrants Gebo, y compris des longs ports vers la cuisine, avec moustiquaires en métal
  • Pushpit et pulpit en acier inoxydable
  • Stanchions de passerelle à tribord et bâbord
  • Sièges de pushpit arrière en acier inoxydable et teck
  • Double vérins à gaz sur le couvercle du lazarette
  • Coffre de pont avec vérin à gaz, contenant une prise de courant à quai
  • Douche de pont avec eau douce chaude et froide

• Poste de Pilotage & Auvent:

  • Bimini bleu avec fenêtre et couverture de rangement (design de cockpit à quatre crochets)
  • Capote avec main courante en acier inoxydable recouverte de cuir sur le bord arrière
  • Table de cockpit pliante en teck
  • Planche de lavage rabattable

NAVIGATION

• Électronique de cockpit:

  • Affichage multifonction Raymarine C125 (2015)
  • Contrôleur de pilote automatique EV-400 (2015)
  • Affichage graphique ST60
  • Poste à main Ray 91 et haut-parleur distant (2023)
  • Contrôle de propulseur d'étrave Sleipner
  • Compas Sestrel Major

• Instruments au niveau de la descente:

  • Affichage de la vitesse
  • Affichage de la profondeur
  • Deux affichages Multiview
  • Indicateur de vent analogique
  • Horloge personnalisée “ST60”
  • Prise pour télécommande Raytheon ST600R

• Navigation & Communication (Table à cartes):

  • Ordinateur Lenovo avec écran NEC, relié à NMEA et SSB, avec GPS et AIS séparés
  • Transpondeur Raymarine AIS650
  • Icom-M710 SSB avec plaques de sol et hauban isolé
  • Téléphone satellite Motorola Iridium
  • VHF Raymarine Ray 91 avec haut-parleur et poste à main démontable (2023)
  • GPS Raytheon (de secours)
  • Affichage tactile multifonction Raymarine C127
  • Radôme numérique HD de 18” (2015)

• Éclairage & Signalisation:

  • Feux de navigation LED
  • Feu Tri-blanc LED au sommet du mât

SÉCURITÉ

• Équipement de sécurité:

  • Canot de sauvetage Transocean 6 personnes Plastimo (ISAF/ISO) dans un conteneur (2017) – Prochain service prévu en 2026
  • Haubans en sangle avec manilles aux bases de la proue
  • Réflecteur radar Firdell Blipper sur le mât
  • Sling de récupération MOB “Lifesling”
  • Jonbuoy Danbuoy & combo en fer à cheval
  • Bouée en fer à cheval supplémentaire

• Sécurité incendie:

  • Extincteurs situés dans :
    • Cabine arrière
    • Cabine avant
    • Deux dans le salon
    • Extincteur automatique dans la salle des machines
    • Extincteur à brouillard dans le coffre de pont

• Autre:

  • HORS-BORD - Yamaha 4hp 4 temps 2007
  • NOUVEAU - canot pneumatique pliable de 2,7 m - à partir de 2025

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.