Nordia 58

DÉTAILS DE BASE :  

CONSTRUCTEUR :  VAN DAM NORDIA B.V.

MODÈLE :  NORDIA 58.

LONGUEUR HORS TOUT :  17,69 m

LONGUEUR DE FLottaison :  15,65 m

BEAM :   5,11 m

TIRANT D'EAU :  2,40 m

ANNÉE :  2001

CLASSE :  Catégorie CE A

CAPACITÉ D'ACCUEIL :   6 personnes dans 3 cabines

VITESSE DE CROISIÈRE & AUTONOMIE :  8 nœuds (sous puissance).

CLASSIFICATION :  Catégorie CE A.

Drapeau :  Allemand

STATUT TVA :  Payé

 

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES 

TYPE :   Sloop à gréement en cutter avec cockpit central

NUMÉRO DE COQUE :  NL-DAAN1078J102

TYPE DE COQUE :  Coque à fond rond avec quille fixe. 

CONSTRUCTEUR :  Van Dam Nordia Jachten B.V., Pays-Bas

ARCHITECTE NAVAL :   Robert Van Dam

DESIGN INTÉRIEUR :   Robert van Dam

MATÉRIAU DE LA COQUE :  Aluminium, alliage AL Mg 4.5 Mn (5083)

MATÉRIAU DE LA SUPERSTRUCTURE :  Aluminium

MATÉRIAU DU PONT :   Teck (à l'origine 15 mm)

MOTEUR/S :  1x Perkins Sabre 99 kW / 140 hp.

GÉNÉRATEUR/S :  1x ONAN 13,5 KW.

DÉPLACEMENT :   32 tonnes.

BALAST :  10 tonnes.

GRT :  36,16 tonnes. 

 

CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS

CARBURANT :  1800 L

EAU POTABLE :  1640 L

EAU GRISE :  230 L

EAU NOIRE :  100 L

 

ACCUEIL

GÉNÉRAL :  

Intérieur fini en bois de cerisier. Salon semi-surélevé au milieu avec un grand coin salon et une table sur le côté bâbord, table à cartes sur le côté tribord et cuisine située sur le côté tribord dans le couloir menant à la cabine du propriétaire à l'arrière. Le salon bénéficie d'une grande lumière naturelle grâce aux hublots de toit, aux fenêtres tout autour et aux grands hublots de coque. Il y a un hébergement pour 6 invités dans trois cabines, c'est-à-dire la cabine des propriétaires à l'arrière avec wc/douche attenants, une cabine d'invités avec lit double à l'avant sur le côté bâbord et une cabine avec lits superposés sur le côté tribord, toutes deux partageant un spacieux wc/douche à l'avant. Les deux cabines d'invités sont séparées par un mur de séparation et peuvent être converties en une grande cabine.

 

SALON PRINCIPAL : 

Salon au milieu avec un coin salon en U et une grande table sur le côté bâbord, zone de navigation sur le côté tribord.  La cuisine est située sur le côté tribord, quelques marches en bas depuis la zone du salon dans le couloir menant à la cabine principale à l'arrière.    

 

CABINE PRINCIPALE :

Cabine principale à l'arrière avec un grand lit double, des sièges de chaque côté et des placards. Il y a une salle de bain attenante avec douche.  

 

CABINES D'INVITÉS :

Deux cabines avec lits superposés sur les côtés bâbord et tribord, toutes deux partageant une grande salle de bain/douche à l'avant. Les lits inférieurs se convertissent en petits lits doubles avec un coussin de remplissage.  Il y a un mur de séparation amovible pour avoir soit une configuration avec deux cabines, soit une grande cabine. 

 

 

ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE & ÉLECTRIQUE

MOTEUR :  Perkins Sabre M135 diesel 6 cylindres, 99 kW/140 hp. 

MOTEUR ENTRETIEN :   2023.

HEURES DE MOTEUR & DATE ENREGISTRÉE : environ 2900 heures. (11.2024).

TYPE DE PROPULSION :  Arbre avec hélice repliable à 3 pales.

GOUVERNAIL :  Whitlock avec câble et quadrant Whitlock.  

PROPULSEURS :   Propulseur d'étrave Rheinstrom, électrique 8 Kw type tunnel.

HYDRAULIQUE :  Pack de puissance Lewmar Commander 5 pour les winches, les enrouleurs et le tirant de grand-voile.

GÉNÉRATEURS :  ONAN 13,5 KW.

HEURES DE GÉNÉRATEUR & DATE ENREGISTRÉE : environ 1312 heures. (11.2024).

 

ALIMENTATION À QUAI :  220V.

ÉLECTRIQUE :  24V et 220V.

BATTERIES :  Banque 24V DC 600A, type gel sans entretien.    

CHARGEURS : 1x Mastervolt 24/75, 1x alternateur de 80A entraîné par le moteur principal.

ONDEUR :  1x Mastervolt, 24/220V - 1,5 kW.   

CLIMATISATION :  Climma, cycle inversé.

CHAUFFAGE :  Chauffage diesel Eberspächer.

POMPES À EAU :  Oui

FABRICANT D'EAU :   Sea Recovery “Aqua Whisper” (hivernisé).

CHAUDIÈRE À EAU :  Raritan.

PRESSION D'EAU :  Oui.

FILTRE À CARBURANT :   Racor.

SYSTÈME WC :   Toilettes électriques à l'arrière, toilettes manuelles à l'avant. Les deux sont connectées au réservoir d'eaux noires. 

 

NAVIGATION & COMMUNICATIONS

Compass.

Radar Furuno dans le cockpit.

GPS Furuno GP-700 et traceur dans le cockpit.

Traceur de cartes Tsunami Mermaid Ventura.

Radio VHF ICOM IC-M411.

Pilote B&G Hydra.

Pilote automatique Raytheon.

B&G Hydra 2000 (log de vent, écho).

Indicateurs analogiques B&G pour le vent, la vitesse et la profondeur. 

Antenne TV KVH Tracvision M3.

 

ÉQUIPEMENT DE PONT

Gréement

Sloop à gréement en cutter.

Mât et bôme en aluminium - Hall Spars.

Mât avec trois barres de flèche et enroulement dans le mât. 

Gréement en tige.

Système d'enroulement hydraulique Reckmann dans le mât. 

Enrouleurs hydrauliques Reckmann pour le génois et le foc.

Régleur de hauban hydraulique NavTec & tirant de bôme.

Bôme de spi.

 

Winches de cockpit :  tous Lewmar.

Primaires :  2 x 64 ST hydrauliques.

Secondaires :  3 x 48 ST winches manuels.

 

Quincaillerie de pont

Treuil électrique d'ancre Lewmar.

2x ancres CQR, 105 lbs. + chaîne.

2x rouleaux d'ancre à l'avant. 

Pousser et tirer en acier inoxydable, haubans. 

Hublots de pont Gebo.  

Passerelle télescopique Besenzoni.

Davit avec 2x winches hydrauliques Lewmar 44.

Plateforme de baignade intégrée, recouverte de teck.

Échelle de baignade pliante.

Douche de pont.

Bimini.

Auvent de soleil et couverture complète du cockpit.

 

VOILES

Toutes les voiles Tommy (2021). 

• Grand-voile avec lattes verticales.
• Génois.
• Foc

 

Les voiles ont peu servi et sont en bon état. 

 

ÉQUIPEMENT DE DIVERTISSEMENTTéléviseur à écran plat Philips dans le salon.

Système audio (radio/cd) avec haut-parleurs.  

 

 

ÉQUIPEMENT DE CUISINE & DE LAVERIE

Plans de travail en Corian.

Deux éviers.

Robinet d'eau chaude et froide.

Extracteur

Cuisinière Miele suspendue avec 2 plaques en céramique/2 brûleurs à gaz. 

Four/micro-ondes Siemens.

Réfrigérateur BARCO.

Congélateur à chargement par le haut. 

Lave-linge/sèche-linge Siemens. 

Vaisselle et couverts.

 

SÉCURITÉ & SÉCURITÉ

Canot de sauvetage AVON 8 personnes

Gilets de sauvetage

Extincteurs portatifs

 

ANNEXE

Annexe RIB Caribe avec console centrale

Hors-bord Honda 40 hp 4 temps

 

COMMENTAIRES DU COURTIER – POINTS FORTS

Ce Nordia 58 bien entretenu est maintenant proposé à la vente, premier propriétaire depuis sa construction. JULIA est très bien équipée et peut être facilement manœuvrée par un couple avec son gréement entièrement enroulable, ses winches motorisés, son propulseur d'étrave, etc. Nouvelles voiles (2021) et les côtés de la coque protégés par un film vert foncé. Construction en aluminium solide et robuste construite par le célèbre chantier naval Nordia van Dam des Pays-Bas.