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Maxi 1100

€103 885 (Vente en cours) Prix ​​demandé: £89 950

Présenté par:

Peter Keats Boat Sales

Poole, Dorset
Royaume-Uni
07809 221135

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Marque Maxi
Modèle 1100
Année 2001
Condition Occasion
Prix £89 950
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 11.13 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Southampton, Hampshire, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.13 m
Longueur à la flottaison 9.83 m
Bau 3.66 m
Tirant d'eau max. 2.01 m
Type de quille Aileron
Déplacement 6100 kg
Lest 2400 kg
Surface de voile avant 31.2 m²
Surface de grand-voile 36.3 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur 2030
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 29 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Architecte Pelle Peterson
Fabricant Maxi
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 90 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 200 litres
Réservoirs eau noire 1 x 45 litres
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 4

Description

***NOUVEAU GRÉEMENT DE MÂT 2025***NOUVELLES VOILES 2024***VISITE 2025***

Lorsque vous vous approchez d'un Maxi 1100, il est difficile de ne pas admirer à quel point elle est belle. Le designer Pelle Petterson a réalisé quelque chose de spécial : un yacht qui allie des lignes élégantes, des performances de navigation exceptionnelles et un confort remarquable à l'intérieur. Les ponts en teck ajoutent à son sens de la qualité et du prestige.

Mais l'attrait ne se limite pas à l'apparence. Montez à bord et vous remarquerez immédiatement l'artisanat, l'utilisation astucieuse de l'espace et la façon dont elle se sent à la fois capable et facile à manœuvrer. Ce Maxi 1100 a été construit avec un intérieur en teck plus léger, créant une atmosphère lumineuse et accueillante à l'intérieur. Elle offre vraiment le meilleur des deux mondes : performance et confort en parfait équilibre.

Ce Maxi 1100 particulier possède une spécification étendue et une longue liste d'améliorations, y compris un nouveau traceur Raymarine, radar et instrumentation (2022), un chauffage au diesel Webasto (2020), un guindeau électrique Lewmar (2022), une couverture de cockpit, un radeau de sauvetage (entretien en avril 2025), et bien plus encore.

Moonshine Blues n'a jamais été régaté et a été chérie par ses propriétaires enthousiastes, qui l'ont naviguée loin et large tout en l'entretenant et en l'améliorant avec soin. Les points forts récents incluent une nouvelle grand-voile et un nouveau foc entièrement lattés par Sanders Sails (2024), un nouveau gréement de mât (2025) et un diaphragme de Saildrive remplacé (2022).

Pour plus d'informations, ou pour organiser une visite de "Moonshine Blues", veuillez contacter Peter Keats par email, téléphone ou WhatsApp.

Construction et dimensions

Coque en GRP, pont et superstructure

Les parties supérieures peintes avec Awlgrp en Bleu Drapeau par Desty Marine en 2018

Sections sous-marines décapées jusqu'au gelcoat par Desty Marine en 2018

Quatre couches de primaire époxy appliquées aux parties supérieures et aux sections sous-marines par Desty en 2018

Quille à aileron en plomb

Dernière antifouling en mars 2025

Dernière polie en octobre 2025

Pont en teck, cockpit, plateforme de baignade et rail de pied

Ponts recalfeutrés professionnellement en mars 2025

Direction à roue Whitlock avec nouveaux roulements en 2023

Taquets d'amarrage en acier inoxydable lourds

Taquets d'amarrage en acier inoxydable lourds au milieu du navire

Vannes d'entrée et de sortie des toilettes, vannes d'entrée et de sortie de l'évier remplacées en février 2025

Dimensions APPROXIMATIVES :

Longueur totale : 11,17 m (36'6")

Longueur à la flottaison : 9,85 m (32'3")

Largeur : 3,65 m (12')

Draft : 2,00 m (6'7")

Déplacement : 6 100 kg (13 466 lbs)

Ballast : 2 400 kg (5 298 lbs)

Rig

Sloop à gréement fractionné

Mât et espars Selden

Gréement dormant en acier inoxydable (Remplacé en mars 2025)

Rodkicker à gaz Selden (Nouveau mars 2022)

Hauban arrière réglable

Toutes les lignes conduites vers l'arrière à travers des embrayages Lewmar

Trois ris

Reefing à ligne unique pour les ris 1 et 2

Lazy jacks avec sac de rangement Sanders Sails

Enrouleur de foc Bamar C2 (Nouveau 2023)

Voyageur de grand-voile

WINCHS :

2 x winchs primaires Lewmar 44 auto-tailing

2 x winchs de drisse Lewmar 40 auto-tailing

VOILES :

Grand-voile entièrement lattée Sanders DP073 Vectran (Nouveau 2024)

Foc Sanders DP073 Vectran 105% (Nouveau 2024)

Chute de croisière Sanders (Nouveau 2016)

Machinerie

Moteur diesel Volvo Penta 2030 de 29 ch

Moteur trois cylindres de 950 cc avec refroidissement par eau douce

2 238 heures de fonctionnement en octobre 2025

Service complet du moteur avec réglage des culbuteurs en 2023

Nouvelle coudée d'échappement en acier inoxydable en 2023

Injecteurs et pompe à carburant entretenus en 2024

Vis de la pompe à eau de mer, pour un accès sans outil à l'impulseur

Vitesse maximale sous puissance : 7,5 nœuds (avec coque propre)

Vitesse de croisière sous puissance : 6,5 nœuds

Volvo Penta 120SE Saildrive (Diaphragme remplacé en 2022)

Saildrive entretenu avec de nouveaux anodes et huile de boîte de vitesses en février 2025

Hélice repliable à trois pales Max Prop

Coupe-câble

ÉLECTRICITÉ :

1 x batterie de démarrage moteur avec isolateur

3 x batteries domestiques Exide ER350 80aH avec isolateur (Nouvelles juillet 2025)

Batteries chargées par alternateur moteur de 70ah et chargeur de batterie automatique Cristec CPS3 240v

Moniteur de batterie Pulstronik Battman

Entrée de courant de quai avec sorties vers toutes les cabines

Prises accessoires 12v à la table à cartes, au salon, dans les cabines avant et arrière

SYSTÈME D'EAU :

Système d'eau chaude et froide sous pression

Eau chauffée par calorifère moteur et chauffe-eau à immersion 240v

CAPACITÉS :

1 x réservoir de carburant de 90 litres (20 gallons)

1 x réservoir d'eau de 200 litres (44 gallons)

1 x réservoir de retenue de 45 litres (10 gallons) avec évacuation par-dessus bord

Hébergement

Capacité de 7 personnes dans deux cabines et le salon

Boiseries intérieures en teck

Revêtement en cuir crème

Sol en teck et en houx

Chauffage à air chaud au diesel Webasto avec sorties dans toutes les cabines et les toilettes (Nouveau 2020)

CABINE AVANT :

Grand lit double avec rangement en dessous

2 x Armoires avec étagères et espace de rangement

Grand espace de changement entre la cloison et le lit

Étagères

Lampes de lecture

Hublot de toit vers le pont avec store

SALON :

Banquette en forme de C à tribord (avec rangement en dessous) se transforme en lit double

Banquette à bâbord, avec rangement en dessous

Grande table de salon à rabat avec rangement pour bouteilles

Barres de maintien au plafond

Casiers de rangement au plafond

Hublot de toit vers le pont avec store

ZONE DE NAVIGATION :

Table à cartes de taille standard avec rangement en dessous

Siège du navigateur avec rangement en dessous

Lampe de lecture de carte

Bibliothèque et tiroirs

Panneau de distribution électrique

Hublot ouvrant

CUISINE :

Plan de travail en composite

2 x Éviers en acier inoxydable avec mélangeur eau chaude et froide

Réfrigérateur Isotherm 12v à chargement par le haut

Cuisinière à gaz Smev en acier inoxydable à 4 feux avec four et grill

Casiers de rangement au plafond

Casiers de rangement et tiroirs sous le plan de travail

Hublot ouvrant

CABINE ARRIÈRE :

Grand lit double

Armoire avec espace de rangement et étagères

Étagère en hauteur

Espace de changement

Lampes de lecture

2 x Hublots ouvrants

COMPARTIMENT TOILETTES/DOUCHE :

Toilettes marines Jabsco avec couvercle en acrylique

Lavabo en acier inoxydable avec mélangeur eau chaude et froide/mitigeur de douche

Casiers humides

Nombreux casiers de rangement

Grille de douche en teck

Pompe de relevage de douche électrique

Porte-gobelet

Miroir

Crochets pour serviettes

Hublot ouvrant

COCKPIT :

Grands casiers de quart en pleine profondeur

Casiers en pleine profondeur à bâbord avec lumière

Espaces de rangement dans le combing

Table de cockpit en teck amovible

Accès à la plateforme de baignade

Douche de tableau arrière chaude et froide

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION :

Compas Silva 125

Écran tactile Raymarine Axiom+ 9 chartplotter/radar/GPS (Nouveau avril 2022) au tableau de bord

Radar numérique Raymarine Quantum 18" Q24W (Nouveau avril 2022)

Autopilote Raymarine Evolution avec contrôle p70s (Nouveau décembre 2022)

Raymarine i50 Profondeur (Nouveau décembre 2022) à la descente

Raymarine i50 Vitesse (Nouveau décembre 2022) à la descente

Raymarine i60 Vent (Nouveau décembre 2022) à la descente

2 x Raymarine i70s (Nouveau décembre 2022) écrans multifonctions à la barre

Vespermarine AIS watchmate

Radio VHF Icom IC-M603 DSC (Tableau de bord) avec télécommande en cockpit et haut-parleur externe

Garmin GPS128 (Tableau de bord)

Horloge d'altitude et baromètre

Feux de navigation

ANCRE DE FOND :

Ancre Bruce en acier inoxydable de 15 kg avec chaîne galvanisée Lofrans de 50 m en 8 mm épissée à une drisse Liros de 50 m en 14 mm

Guindeau électrique Lewmar V2 (Nouveau avril 2022) avec commandes dans le coffre à ancre

Double rouleau d'ancre

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :

Pompe de cale automatique

2 x Pompes de cale manuelles

Canot de sauvetage (Dernière révision avril 2025)

Haubans en sangle

Points de harnais pliants dans le cockpit

2 x Bouées en forme de fer à cheval

Danbuoy avec lumière

Réflecteur radar actif Sea Me

Barre d'urgence

Capote avec main courante (Fenêtres remplacées en 2025)

Couverture de volant/pédestal

Couverture de camping de cockpit Tecsew Sunbrella (Nouveau 2017 et peu utilisé)

Coussins de cockpit

Manivelles de winch

Radio stéréo JVC avec lecteur CD et Bluetooth/lecteur MP3 USB

Fenders et drisses

Perche de bateau

Drapeau avec mât en teck

Commentaires du propriétaire

Nous avons acheté Moonshine Blues en 2011, nous sommes immédiatement tombés amoureux de son style, de son confort et de ses performances.

 

Cet été-là, nous l'avons emmenée lors d'un voyage de six semaines aux îles anglo-normandes, dans le West Country et les Scilly, et à partir de ce moment-là, nous avons effectué un grand voyage chaque année, tout en naviguant dans le Solent le week-end, Bembridge et Newtown Creek étant nos endroits préférés. L'excellente Maxi Owners Association organise des rassemblements dans la région, ce qui nous a permis de découvrir tous les points forts locaux et de nous faire de bons amis, dont plusieurs se joindraient à nous lors de nos voyages plus longs. La communauté WhatsApp des Maxi s'est révélée être une excellente ressource pour des conseils utiles et amicaux.

 

Au fil des ans, nous avons navigué vers le sud de la Bretagne, la Normandie, les îles anglo-normandes, les Scilly, le West Country, un tour de l'Irlande et un voyage vers les îles de l'Ouest ; nous avons fait des escales sur notre chemin de retour, en descendant d'Eigg, Mull, Gigha, Sanda, l'île de Man, Holyhead, Bardsey, Skomer, jusqu'à Cornwall. Magique.

 

C'est un beau bateau à naviguer – réactif, rapide, confortable et fiable.

 

Moonshine Blues a été une partie intégrante de nos vies pendant 15 ans, et nous a offert, à nous et à notre famille et amis, de merveilleuses expériences et de riches souvenirs. Nous sommes maintenant arrivés à un moment de nos vies où des changements se produisent, certains agréables, des petits-enfants, d'autres moins bons, comme l'arthrite, et nous pensons qu'il est maintenant temps de transmettre Moonshine Blues à quelqu'un qui pourra en profiter autant que nous l'avons fait.


RÉSUMÉ DE L'ENTRETIEN DEPUIS 2016


Juil 2025

3 x batteries Exide ER350 80ah 12V (domestiques) (Battery and Solar Plymouth)

 

Avr 2025

Service de radeau de sauvetage (Waypoint Emsworth) (certificat de 3 ans dans les fichiers à bord)

 

Mar 2025

Hauban remplacé (Holman Rigging Chichester)

 

Pont en teck réétanché (Russell Rennison Gosport)

 

Fév 2025

Service de l'entraînement de voile incluant anodes, graisse, huile de boîte de vitesses (Solent Repairs Gosport)

4 nouveaux passe-coques (entrée et sortie des toilettes, sortie et entrée de l'évier)

 

Déc 2024

Service des injecteurs de diesel et de la pompe à carburant (Ocean Marine Chichester)


Avr 2024

Nouveaux embouts de tige de liaison de direction (bille/socket) (Staying Afloat)

 

Fév 2024

Nouvelle grand-voile à lattes et foc - DP073 Vectran (Sanders Sails Lymington)

 

Déc 2023

Nouveaux roulements dans le pied de mât (Staying Afloat)

 

Août 2023

Nouvel alternateur (Prestolite 70ah) (Marine&General Guernsey)

 

Juil 2023

Coude d'échappement en acier inoxydable (auto-installé) (Keypart)

 

Mar 2023

Nouveaux instruments de cockpit et transducteurs à travers le coque installés (Solent Repair)

 

Fév 2023

Service complet du moteur incluant les culbuteurs (Apex Marine)

Nouveau enrouleur Bamar C2 (JTR Rigging)

 

Déc 2022

Nouveaux instruments i50/i60/i70s et pilote automatique Evolution – Raymarine (Apex Marine)

(avec garantie Raymarine de 3 ans à partir du 3/4/2023 reg 949121)

 

Avr 2022

Nouvel écran Axiom+9, et radar Quantum 18” Q24W (Roger Upham Chichester)

(garantie Raymarine 874727 effective 22/4/2022)

Nouveau guindeau Lewmar V2 (auto-installé)

 

Mar 2022

Nouveaux roulements de gouvernail (Solent Repair)

Nouveau diaphragme de saildrive Volvo Penta (Solent Repair/Apex Marine)

Nouveau passe-coque d'eau de refroidissement de saildrive

Nouveau ressort à gaz Selden (Kicker) (JTR Rigging)

 

Avr 2021

Nouveau régulateur de gaz, tuyau de gaz, et certificat de sécurité (Nautigas Chichester)

 

Jan 2020

Système de chauffage diesel Webasto (Keto Marine Swanick)

 

Août 2018

Chaîne d'ancre LOFRANS DIN766 de 50m 8mm épissée à 50m 14mm Liros (Jimmy Green)

 

Mar 2018

Awlcraft 2000 Bleu Drapeau (Desty Marine Hamble Point)

 

Déc 2017

Tente de cockpit Sunbrella (Tecsew)

 

Mar 2016

Chute de croisière (Sanders Sails)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Poole, Dorset
Royaume-Uni
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