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Malo 36 Classic

€161 798 Prix ​​demandé: SKr1 750 000

Présenté par:

Berthon Scandinavia AB

Ängsvägen 12
Henån
Suède
+46 304 694 000

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Marque Malo
Modèle 36 Classic
Année 2001
Condition Occasion
Prix SKr1 750 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.75 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Henån, Suède
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.75 m
Longueur à la flottaison 9.45 m
Bau 3.48 m
Tirant d'eau max. 1.79 m
Déplacement 7700 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH4E
Carburant Diesel
Année du moteur 2001
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Architecte Leif Ängermark
Fabricant Malö Yachts
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 235 litres
Réservoirs à eau douce 400 litres
Réservoirs eau noire 50 litres

Description

COMMENTAIRES DU COURTIER

Le Malö 36 Classic est un yacht bien conçu, capable de naviguer en mer, provenant de l'un des chantiers les plus respectés de Suède. Conçu pour la croisière sérieuse, il offre un confort et une sécurité exceptionnels pour les couples ou les familles qui apprécient de passer du temps prolongé à bord – que ce soit en mer ou au mouillage.

Le cockpit arrière spacieux est conçu à la fois pour la fonctionnalité et le confort, avec une table pliante pratique et une bâche de cockpit complète facile à déployer. Un pare-brise fixe combiné à la capote assure une excellente protection contre le vent et les embruns, ce qui rend la navigation par tous les temps agréable.

L'intérieur est chaleureux et accueillant, magnifiquement fini en acajou avec le savoir-faire renommé de Malö. L'agencement comprend deux cabines doubles confortables, un salon généreux avec des banquettes opposées et une table à manger escamotable. La cuisine bien équipée est située à bâbord du passage, tandis que la station de navigation et les toilettes avec douche séparée sont commodément à tribord.

Tout au long du yacht, le rangement est soigneusement conçu et impressionnant de spacieux.

SILVANA est équipée de systèmes techniques fiables et bien entretenus, y compris un propulseur d'étrave, un pilote automatique et une navigation Raymarine. La propulsion est assurée par un moteur Yanmar de 39 ch avec transmission par arbre.

SILVANA est un bel exemple de ce modèle populaire et elle est en bon état. C'est la version Classic, qui lui confère un attrayant pont arrière et un excellent espace de rangement. Le yacht mesure près de 39 pieds, ce qui en fait probablement le plus grand « 36 pieds » sur le marché… Il dispose d'une grand-voile enroulable et de quatre winchs Andersen pour une manipulation efficace des voiles. La piste de la drisse est élégamment placée sur l'arche signature de Malö – gardant le cockpit dégagé et sûr.

 Faits clés :

  • Mât enrouleur de Seldén Mast.
  • Grand-voile enroulable – 2012.
  • Génois enroulable – 2009.
  • 4 x winchs Andersen.
  • Équipement de pont Harken.
  • Yanmar 39 ch.
  • Préfiltre à carburant.
  • Propulseur d'étrave.
  • Guindeau électrique à l'étrave.
  • Guindeau électrique à la poupe – 2025.
  • Équipement de navigation Raymarine.
  • Pilote automatique.
  • Navtex.
  • Plateforme de baignade – 2025.
  • Pont en teck en bon état pour son âge.
  • Service et entretien professionnels chez Orust Yacht Service.
  • Stocké en hiver à l'intérieur dans un abri chauffé.

COMMENTAIRES DU PROPRIÉTAIRE

Nous avons passé un merveilleux moment avec SILVANA. Elle a vraiment pris soin de nous, et nous avons particulièrement apprécié le sentiment de sécurité à bord. Tout fonctionne comme il se doit, et nous continuons d'être impressionnés par le savoir-faire exceptionnel fourni par le chantier. Malö Yachts sait vraiment comment concevoir et construire un bateau qui répond aux exigences et aux souhaits que nous avons eus.

Malheureusement, le moment est venu pour nous de laisser la vie de marin derrière nous. Nous attendons maintenant avec impatience de remettre SILVANA à un nouvel équipage, et nous savons qu'ils apprécieront de nombreux moments inoubliables en mer.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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