Island Packet 420

Voiles

• Voiles Mack : Grand-voile, Génois (130 %) et Foc toutes neuves 2022

• Mack Pack et lignes de lazy jack nouvelles 2022

• Nouvelles lignes de ris et un troisième ris ajouté nouveau 2022

• Drisse principale nouvelle 2021

• Drisse supplémentaire nouvelle 2022
  

• Winch de toit de cabine Lewmar Ocean Électrique Modèle 44CST

• Le gréement courant a été rafraîchi au besoin

• Génois à enrouleur Harken

• Foc à enrouleur Harken avec bôme de foc Hoyt

• Winches de la série Lewmar Ocean

Sur le pont

• Deux treuils d'ancre Lewmar Progress II avec commandes au pied à l'avant

• Ancre Rocna Vulcan de 33 kg/73 lb avec 250 pieds de chaîne haute résistance de 3/8" toute nouvelle 2021

• Ancre Bruce de 44 lb avec 150 pieds de chaîne haute résistance de 5/16 plus 250 pieds de cordage en nylon tressé New England Seaguard de 5/8

• Pulpits de mât en acier inoxydable bâbord et tribord

• Plaques de marche Island Packet

• 3 dorades en acier inoxydable avec plaques de bouchage

• 2 haubans et points d'ancrage

• Lumière de mât et lumière d'ancre LED

• Lumière de foredeck LED

• Lumières de navigation montées à l'avant

• Couvre-hublots Sunbrella pour tous les hublots

• Lavage de l'ancre

• Coffre à propane avec 2/10 lb de bouteilles, avec nouveau solénoïde 2023

• Lignes de propane vers la cuisine remplacées en 2021

• Mât à quille à double étai Seco South

• 2 winches principaux à 2 vitesses Lewmar Ocean Series 54CST

• 2 winches secondaires Lewmar Ocean Series 16CST

• Winch de halyard principal alimenté Lewmar 44CST sur le toit de la cabine

• Winch de réduction de grand-voile Lewmar 44CST sur le toit de la cabine

• Winch de sheet de staysail Lewmar 16CST Ocean Series sur le toit de la cabine

• Winch de halyard de foc Lewmar 24C à 2 vitesses monté sur le mât

• Winch de halyard de staysail Lewmar 8C monté sur le mât

• Lignes de contrôle menées à l'arrière vers le cockpit (pas 3rd ligne de réduction)

• Rail Forespar sur le mât

Cockpit

• Davit en acier inoxydable Kato avec support de mât de drapeau

• Palonnier en acier inoxydable

• Support de moteur hors-bord Edson

• Garde-corps en acier inoxydable entourant le cockpit

• Compas Richie de 6" au poste de pilotage

• Bimini et dodger Sunbrella entièrement fermés, nouveau en 2022

• Microphone VHF Horizon ram

• Échelle de baignade montée sur le tableau arrière

• Haut-parleurs stéréo Pioneer

• Lavage à l'eau douce

• Pompe de cale manuelle Whale, nouveau en 2023

• Lifesling

• Jimbuoy

• Coussins de siège de cockpit en mousse à cellules fermées

• Volant recouvert de cuir

• Prises de charge USB, prise d'alimentation 12V

• Table de cockpit en teck pliable Cruising Concepts

• Support de boisson en teck Cruising Concepts monté sur le binnacle

Navigation / Électronique

• Horizon Spectrum VHF

• Stéréo JL Audio Mediamaster 50 avec Bluetooth neuf 2021

• Système de surveillance de réservoir Tankwatch 4

• Moniteur de batterie intelligent Victron energy BMV 712 neuf 2021

• Chargeur inverseur Victron Energy multi plus 3000 Watt neuf 2021

• Contrôleur numérique Victron Energy Multi neuf 2023

• Traceur B&G Zeus 3S de 12 pouces au poste de pilotage neuf 2021

• B&G Trident 2s (3) au poste de pilotage neuf 2021

• B&G Trident 2 au poste de navigation neuf 2021

• Pilote automatique B&G neuf 2021

• Radar B&G Halo plus neuf 2021

• Unité de conduite de pilote automatique Jefa neuve 2022

• B&G AIS envoi/réception neuf 2021

• Antenne VHF neuve 2021

• Antenne TV Dantronics Hi-gain

Électrique / Mécanique

• Service électrique double de 30 ampères

• Batteries en mousse de carbone Fire Fly groupe 31 (6) neuves 2021

• Chargeur inverseur multi plus Vjctron 3000 watts neuf 2021

• Propulseur d'étrave Side-Power de 6HP installé en usine

• Climatisation Mermaid 16 500 BTU à cycle inversé neuve 2011

• 2 isolateurs galvanique, 30 ampères chacun (Zinc Saver)

• Alternateur Balmar de 100 ampères sur moteur et régulateur Balmar MC-618 Neuf 2022

• Réservoir d'eau chaude de 11 gallons chauffé par élément 110v et moteur Neuf 2011

• Régulateur d'alternateur Balmar MC 618 sur générateur neuf 2022

• Alternateur Balmar de 200 ampères sur générateur Jack Rabbit 12 volts

• Générateur Jack Rabbit 12 volts avec nouveau solénoïde 2022

• 4 extincteurs portables

• Pompe de cale électrique automatique avec interrupteur à flotteur

• Pompe de cale électrique de secours à haut débit

• 4 connexions de puissance à quai de 30 ampères

• Réservoir d'accumulateur Jabsco neuf 2024

• Connexion d'eau côté quai

Moteur

• Yanmar 4JH3TBE 75 HP diesel turbo

• Palier de Cutlass, alignement de l'arbre, service de l'hélice neuf 2025

• Alternateur/régulateur Balmar MC 618 neuf 2023

• Alternateur Balmar 100 ampères entretenu 2022

• Arbre d'entraînement, presse-étoupe et accouplement neufs 2021

• Tuyau d'échappement neuf 2022

• Heures moteur environ 3000, journal de maintenance complet inclus

• Hélice Variprop à 4 pales à déploiement stockée à bord

• Batterie de démarrage Brute Force neuve 2021

• Système de direction à crémaillère et pignon à entraînement direct

réservoir

• Eau 250 gallons US

• Carburant 160 gallons US poli 2021

• Réservoir de stockage 60 gallons US et pompe à macérateur 12 volts neuve 2022

• Moniteur de réservoir de stockage Tankwatch 4

Cuisine

• Système de contrôle de propane Xintex avec électrovanne et capteurs, nouveau 2023

• Moniteur de CO2 sous la station de navigation

• Générateur d'eau Spectra Ventura 200T, nouveau 2022

• Toutes les nouvelles lignes d'eau douce 2022

• Réservoir d'accumulateur Jabsco, nouveau 2024

• Robinet Seagull, nouveau 2022

• Système de réfrigération/congélateur Frigoboat avec refroidisseur de quille 12 volts, nouveau 2022

• Détecteur d'alarme de monoxyde de carbone Xintex sous la table de navigation

• Tuyau de drainage du coffre à propane, nouveau 2021

• Poubelle à roulettes

• Étagère à vaisselle en teck de luxe et tiroirs à couverts

• Pompe de drainage de la boîte à glace avec filtre

• Cuisinière et four à trois brûleurs Force 10 sur cardan

Dingy

2020 Achilles RIB

Moteur hors-bord Honda 15 ch

Cabines

• Prises de chargement USB Nouvelles 2021

• Toilettes manuelles Raritan PHII reconstruites 2023

• Système de chasse d'eau à eau douce avec réservoir et vanne flotteur

• Cabine de douche avec porte en acrylique pliable et douche à eau chaude et froide pressurisée Grohe

• Pompe de puisard de douche électrique nouvelle 2022

• Éviers en acier inoxydable

• 2 miroirs

• Prises AC

• Macerateur Jabsco pour réservoir de retenue nouvelle 2022

• Lampes à huile gimballed Weems et Plath

Extras

• Magna BBQ et étui

• Lignes de rechange

• Lignes de quai et pare-battages

• Pièces de rechange

• Câbles d'alimentation à quai

• Câble adaptateur 50amp à 30amp nouveau 2022

• Câble adaptateur 110volt à 30amp nouveau 2021

• Autres pièces de rechange diverses (filtres moteur, filtres Racor, courroies, huile, etc.)

• ACR EPIRB Global FIX V4 Nouveau 2021

• Kit d'outils de base

• PFD, perche de bateau, bouée Jim, ligne de vie, lignes de jack

• Snubbers pour l'ancrage ou le mouillage

• Manches de winch

• Manuel du propriétaire d'origine Island Packet 420

• Documentation complète et organisée sur le bateau et tous les systèmes

• Chaise de bosco

• Jauge de Loos

• Deux sièges bas portables

• Réflecteur radar

• Lignes de jack bâbord et tribord avec œillets de fixation sur le pont

• Quatre œillets dans le cockpit pour la liaison du harnais

Qualité de construction

Le 420 est l'un des yachts les plus désirables et les mieux construits qu'Island Packet ait jamais proposés. La coque intègre une multitude d'éléments de conception qui améliorent un concept mettant l'accent sur la tenue en mer, la sécurité, la stabilité et la vitesse.

Les configurations de proue et de poupe se combinent pour augmenter la vitesse du bateau grâce à une ligne de flottaison plus longue et à une résistance réduite dans les vagues, tandis que les améliorations apportées aux sections de quille et de gouvernail bénéficient aux performances au près, réduisent la traînée et améliorent la direction.

La coque continue d'être moulée en une structure solide en fibre de verre tri-axiale monobloc (coque et quille intégrées), utilisant le système d'imprégnation de résine sous pression d'Island Packet, le gel PolyClad 2 sous la ligne de flottaison, et le gel DuraShield sur les côtés.

Le design du pont du 420 offre toutes les caractéristiques clés longtemps appréciées par les propriétaires d'Island Packet : un pont avant encastré avec des murailles, une plateforme d'ancre avec deux rouleaux (le design exclusif breveté SeaSafe), des mains courantes en acier inoxydable sur toute la longueur du toit de la cabine, des détails magnifiquement moulés pour le matériel, un support de dodger - pare-brise amélioré, et des aérateurs Dorade avec des chapeaux en acier inoxydable et des protections soudées.

Les plaques de chaîne du bateau sont fixées à la coque avec un système de doubles soudures, intégrées dans la fibre de verre et renforcées avec du verre uni-directionnel et du verre bi-axial courant en éventail bien en profondeur dans la coque. C'est un système Island Packet éprouvé et testé dans le temps, utilisant un alliage d'acier inoxydable 316L résistant à la corrosion.

Les supports de moteur, le pied de mât (sur la quille), le système de câblage 12 volts et les systèmes de direction montrent la même attention aux détails que le joint coque-pont et les systèmes de plaques de chaîne.

Hébergements

Un mélange innovant de confort de vie à bord et de caractéristiques pratiques de croisière est évident tout au long de l'IP-420, offrant les meilleures hébergements de tous les yachts de sa taille.

À l'avant se trouve un grand coffre à ancre avec accès intérieur par une grande porte dans la tête avant. Ce coffre a des étagères sur mesure pour le rangement des pare-battages et un compartiment séparé pour le stockage de cordes de quai de rechange.

La tête avant dispose d'une cabine de douche séparée avec porte en acrylique, d'un lavabo en acier inoxydable avec meuble, d'un toilette marin rénové en 2023, de plusieurs placards et tiroirs, ainsi qu'une excellente ventilation avec un hublot de toit et deux hublots ouvrants.

La suite du propriétaire à l'avant est un véritable délice avec toute la largeur du yacht utilisée pour un grand et accueillant refuge. Le grand lit îlot est décalé par rapport à la coque, offrant un accès facile des deux côtés. Un siège de coiffure est à bâbord. Des tiroirs, des armoires, des bacs de rangement et un grand placard suspendu offrent un espace de rangement ample.

Ensuite, à l'arrière se trouve le salon principal présentant la table pliante montée sur cloison emblématique d'Island Packet. Les coussins du canapé sont recouverts de cuir Toast Ultra, avec des toiles de lee sur mesure rangées sous les coussins bâbord et tribord. Le canapé tribord se déplie pour offrir un lit double.

À l'arrière, à tribord, se trouve la station de navigation avec un siège pivotant électriquement et une grande table à cartes à charnière.

La cuisine, immédiatement à tribord du couloir, dispose de doubles éviers en acier inoxydable, d'une cuisinière à propane à 3 feux avec four, d'un micro-ondes, d'un généreux espace de comptoir enroulé, et d'un grand réfrigérateur et congélateur.

À bâbord se trouve la tête arrière avec entrée depuis le salon ou la cabine arrière, douche avec rideau enroulé, lavabo en acier inoxydable avec meuble, toilette marine rénovée en 2023, placards et miroir.

La cabine arrière dispose d'un grand lit, d'un grand placard en cèdre, de nombreux tiroirs et de prises USB.

Tous les hublots sont équipés de moustiquaires en teck encadrées sur mesure de Glebe Creek.

Cockpit

Le cockpit dispose de sièges contournés de pleine longueur qui peuvent accueillir un grand équipage ou inviter à s'étendre. Une table de cockpit pliante en teck, avec porte-gobelet en teck, offre un endroit confortable pour manger en plein air et se range hors du chemin lorsqu'elle n'est pas nécessaire.

Le barreur bénéficiera d'une excellente visibilité. La direction montée sur console présente le design à crémaillère et pignon emblématique d'Island Packet, offrant une combinaison de contrôle, de fiabilité et de force inégalée par tout autre design de direction à volant. Le volant est recouvert de cuir pour améliorer la prise et le contrôle, et le levier de contrôle du moteur à levier unique est juste sur le piédestal. Le panneau moteur lui-même est à portée de main du barreur et présente des jauges analogiques complètes pour toutes les lectures.

Les commodités du cockpit abondent avec des détails standard tels qu'un casier à boissons isolé intégré, deux grands casiers de siège avec des vérins à gaz pour un accès facile, une douche à eau froide portable qui atteint facilement l'échelle de baignade arrière, une échelle de baignade profonde avec des marches en caoutchouc et deux sièges sur les rails arrière.

Avertissement

Les objets personnels du propriétaire non listés ici ne font pas partie de la vente. CJ Yacht Sales offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Bien que des efforts soient faits pour maintenir cette annonce à jour, les informations fournies au moment de l'annonce sont susceptibles de changer si le navire est sur le marché pendant une période prolongée. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Coque et propulsion

Travail de fond professionnel juin 2025 (3 couches d'ablatif)

Nouveau palier Cutlass

nouvelle garniture d'étanchéité

hélice rectifiée et arbre accordé (vitesse de l'hélice)

Zincs remplacés