Hunter 340
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Marque | Hunter |
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Modèle | 340 |
Année | 2001 |
Condition | Occasion |
Prix | US$53 900 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 10.21 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Ludington, Michigan, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 10.29 m |
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Bau | 3.56 m |
Type de quille | autre |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Puissance | 27 hp |
Architecte | Hunter Design Team |
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Réservoirs de carburant | 1 x 30 gal |
Réservoirs à eau douce | 1 x 75 gal |
Description
Je vis au Texas, mais le bateau est à Ludington, Michigan. Je serai à Ludington le 22 juin et y resterai jusqu'au 15 juillet. J'aimerais vendre le bateau avant le 15 juillet. Je ne pourrai pas rester plus longtemps et je remettrai le bateau à un concessionnaire pour le vendre. Je suis plus flexible sur le prix, je peux conclure l'affaire avant le 15 juillet.
J'inclurai également un spinnaker, deux kayaks, deux downriggers, quatre ensembles de cannes à pêche pour le saumon. Et des milliers de dollars de matériel de pêche. Le bateau est équipé de radar, de pilote automatique et de panneaux solaires qui chargent les batteries et les maintiennent en bon état pendant la saison morte. Dream Catcher est un merveilleux bateau de haute mer et a toujours été gardé sur le lac Michigan. C'est comme un condo sur l'eau, et ma famille de quatre personnes y a passé six semaines chaque été pendant les 10 dernières années à Ludington, Michigan.
Que ce soit pour naviguer vers les îles ou simplement autour des bouées, le Hunter 340 peut vraiment faire la différence. À commencer par le grand mât fractionné, Hunter a conçu le mât pour porter moins de poids en hauteur avec des sections plus petites. Cela est réalisé en utilisant des haubans inclinés vers l'arrière et des diagonales inversées ainsi que des supports de mât. Cette combinaison offre une résistance supérieure sans hauban et augmente la stabilité en même temps. En utilisant une grande voile principale comme voile de puissance, Hunter a facilité la manipulation des voiles et a fourni une véritable polyvalence pour toutes les conditions de vent et de mer. La disposition du pont reflète l'innovation qui accompagne le gréement. Un arc intégré protège le cockpit des drisses de grand-voile et du soleil brûlant (avec un bimini en option). Cet arc garde le cockpit dégagé et ouvert, où un tableau de bord personnalisé est prêt avec le VHF standard et les instruments. Le contrôle à levier unique et la table rabattable, ainsi que l'instrumentation du moteur, complètent la station de commande. La plateforme de baignade et le tableau arrière avec douche et échelle pliable sont parfaits pour les sports nautiques ou pour embarquer le canot. Les espaces de rangement abondent, et le revêtement antidérapant est absolument de première qualité. Le confort est vraiment important que l'on soit sur le bateau pendant une semaine ou une année, donc Hunter a créé un intérieur qui non seulement a fière allure, mais fonctionne bien. Deux grandes cabines privées ainsi qu'une énorme salle de bain avec douche, un salon pouvant accueillir huit personnes et une cuisine gastronomique garderont tout l'équipage heureux. Les voiliers à quille de Hunter Marine sont l'épine dorsale de la flotte Hunter. Ces croiseurs spacieux et confortables sont incroyablement bien équipés, des tissus riches aux matériels de première qualité.
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