Hinckley Sou'wester 59 CC

CONSTRUCTION

 

Quille/centre de la coque : Tirant d'eau : 6' 6" planche relevée / 12' 6" planche abaissée

Contrairement à ses prédécesseurs, la coque de ZANETIA est un composite Kevlar e-verre fusionné à une peau intérieure en fibre de carbone utilisant un processus de mise sous vide SCRIMP breveté qui aboutit à une structure de coque plus solide, plus rigide et entièrement intégrée, 14 % plus légère que les méthodes conventionnelles. ZANETIA est un navire extrêmement solide, rigide et marin. Avec la protection supplémentaire en mer d'une cloison étanche à l'avant des cabines invités, ZANETIA est un bateau de passage conçu pour une croisière mondiale sûre et confortable.

Le pont est également construit en Kevlar E-verre et a été mis sous vide dans un noyau en mousse fermée de 3/4". Le noyau est supprimé et remplacé par du Kevlar/E-verre solide au niveau des boulons traversants espacés de 8".

• Garde-corps en teck avec capuchon en acier inoxydable
• Centre de dérive : Dérive en fibre de verre en forme de foil avec un bord d'attaque en bronze contrôlée depuis le cockpit.
• Quille - Le package de ballast est une quille en plomb externe de 23 000 lb fixée avec des boulons en acier inoxydable de 1 1/8".
• Rudder équilibré en forme de spatule
• Coffre de pont avant avec trappe Freeman affleurante
• Trappes de lazarette – montées affleurantes
• Davits Simpson 225kg électriques avec lignes en Dyneema
• Pulpit de proue et (2) rouleaux de proue
• Incrustation de chaîne en teck dans le pont avant, ventilateurs de cowl en acier inoxydable du forepeak et du lazarette
• Trappes de pont ouvrantes
• Volets de tempête pour les grandes fenêtres du salon
• Système de barre d'urgence

 

HULL et DECK

 

• Matériau de la coque : composite Kevlar  

• Configuration de la coque : monocoque 

• Couleur de la coque : vert jade brumeux Alexseal sur les côtés 

• Gelcoat blanc huître sur le cabintop et le pont  

• Strie de boot blanc huître 

• Ponts en teck 

HÉBERGEMENTS

• Le plan intérieur personnalisé avec trois cabines privées / deux salles de bain peut accueillir huit personnes. Fini en cerisier verni satiné avec un sol de cabine en teck et holly en polyuréthane
• Revêtement en tan avec housses d'équipage

• Climatisé avec deux unités Cruise Air avec système de climatisation/chauffage à cycle inversé

• Chauffage diesel Espar avec conduits dans tout le bateau

• Ventilateurs Hella

• Éclairage personnalisé installé dans tout l'intérieur

• Prismes de pont

• Éclairages de courtoisie

• Toiles de Lee

VISITE DU BATEAU

SUITE ARRIÈRE DU PROPRIÉTAIRE

La suite du propriétaire est complète avec une salle de bain privée et deux couchettes. Le couloir privé à l'arrière dispose d'un escalier personnalisé avec tiroirs intégrés et mène au pont arrière. Un espace de rangement ample est fourni dans des placards à bâbord et à tribord, un placard extérieur, des tiroirs, des placards suspendus et un rangement sous les couchettes, etc. La ventilation est fournie dans la cabine arrière par deux hublots et la climatisation.

SALLE DE BAIN EN SUITE

Mirroir et coiffeuse avec lavabo. Rangement dans le placard, hublot ouvrant. Douche avec porte en plexiglas. Toilettes à chasse d'eau Sealand avec réservoir de retenue

COULOIR ARRIÈRE

En avançant, on trouve le couloir menant à la zone de la cabine principale et l'accès au cockpit central.

Espace de travail : Grand placard suspendu suivi d'une zone de rangement pour cartes avec des placards situés en dessous utilisés pour le stockage de pièces de rechange.

La salle des machines est située à l'intérieur et abrite des pompes, le moteur, le générateur, des compresseurs, etc. Il y a un rangement pour outils sur la porte de la salle des machines, et un établi avec un étau dans la salle des machines.

En avançant, le panneau de distribution de climatisation est à l'intérieur à bâbord.

STATION DE NAVIGATION

À tribord avec bureau de cartes et électronique de navigation. Le panneau de service électrique DC est derrière le siège du navigateur.

CUISINE

La cuisine en forme de U est située sur le côté bâbord. Cuisinière en acier inoxydable à 4 feux au propane avec four située à l'extérieur.

• Four à micro-ondes Samsung

• Réfrigérateur/congélateur à l'arrière - le réfrigérateur peut être accessible par des couvercles relevables, ainsi qu'une porte avant, système Grunert 12v

• Plan de travail en Corian avec dosseret intégré, éviers en acier inoxydable montés sous le plan de travail avec eau chaude et froide sous pression

• Pompe à eau douce filtrée

• Pompe à main à eau douce Whale

• Tiroirs et armoires avec portes à lamelles pour les zones de rangement ont été intégrés dans tout le bateau

• Bloc de rangement pour couteaux encastré dans le plan de travail

• Beaucoup d'éclairage au plafond

SALON PRINCIPAL

Le salon principal dispose d'un canapé en forme de C personnalisé à bâbord, avec une table à rabat avec rangement à l'intérieur. Il y a un siège central avec un grand espace de rangement à l'intérieur. Un rangement supplémentaire se trouve dans des placards à l'extérieur et au-dessus à bâbord du canapé.

À tribord se trouve un canapé de pleine longueur avec une couchette étroite à l'extérieur, actuellement utilisée pour des livres.

CABINES D'INVITÉS AVANT

En avant se trouve la cabine d'invités à bâbord, avec deux couchettes simples, rangement dans un placard et tiroirs. Lampes de lecture et hublot au plafond.

SALLE DE BAIN D'INVITÉS / DE JOUR

En face de la cabine d'invités à bâbord se trouve la salle de bain partagée avec toilettes à chasse d'eau Sealand, rangement dans la coiffeuse et douche de style récepteur.

CABINE D'INVITÉS À TRIBORD AVANT

En avant de la SALLE DE BAIN D'INVITÉS/DE JOUR dans la deuxième cabine d'invités avec deux couchettes, placard suspendu, miroir de pleine longueur et rangement dans des tiroirs.

POINTE AVANT

En avant de l'espace de vie se trouve une cloison étanche et un grand pont accessible par la pointe avant/locker à voiles pour le rangement.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

 

• Système électrique 12 volts DC pour les batteries de maison et de démarrage 

• Toutes les batteries remplacées à l'automne 2020 

• (3) batteries de maison 12 volts Lifeline 8d AGM 

• (1) batterie de démarrage 12 volts Lifeline AGM 

• (2) Lifeline 8d AGM câblées en 24 volts pour le guindeau et le furler de grand-voile 

• Système électrique AC 230 volts pour les accessoires 

• Moniteur de batterie Blue Sea pour le système 12 volts et 24 volts 

• Générateur Westerbeke : 3 cylindres 5,7 kW à 50 Hz 230 volts 

• Les pompes AC fonctionnent à 50/60 cycles 

• Chargeur AC Xantrex 110v

ÉCLAIRAGE

• Éclairage encastré au plafond, beaucoup avec contrôles de variation 

• Lampes de lecture à la tête de chaque couchette 

• Lumières de navigation 

• Lumière de proue 

• Lumières de pont avant 

• Lumières de courtoisie 

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

 

• GPS Plotter Garmin 7610 à écran tactile à la station de navigation (2021) 

• Garmin AIS 800 (2021) 

• Autopilote Raymarine modèle i70 

• Instruments de navigation Raymarine i70 pour la vitesse, la profondeur, le vent sur le garage de la trappe principale 

• 2 écrans Raymarine i70 à la station de navigation 

• Plotter Raymarine C140W à la descente avec télécommande au poste de pilotage 

• Raymarine C120W à la station de navigation 

• Radar Raymarine sur le mât 

• ICOM VHF avec micro à distance dans le cockpit 

COCKPIT

Le cockpit protégé avec un dodger a des lignes de contrôle de voile qui y pénètrent. Le piédestal intègre une table en teck verni et un porte-mugs. Les sièges sont dégagés des winchs et des drisses. Le winch de la drisse principale est juste à l'arrière du barreur.

RÉGLAGE ET MÂTS

• Tous les gréements ont été inspectés pour la dernière fois en juin 2020 lorsque le mât a été démonté pour peinture, toutes les plaques de chaîne ont également été retirées et inspectées à ce moment-là

• Mat en aluminium à double étai avec voiles à lattes complètes (peint en 2020)

• Bôme en aluminium (peinte en 2020)

• Enrouleur de tête électrique Harken 2021

• Pôle de spinnaker

• Étai intérieur amovible

• Étai arrière courant

• Étai arrière isolé hydraulique, vérin de bôme avec panneau Navtec monté dans le cockpit

• Gréement en tige

TREUILS

• Winches électriques Lewmar #66 CCEST de 12 volts principaux et secondaires

• Winch principal de 12 volts électrique Lewmar #50 CCEST

• Winch utilitaire électrique Lewmar #50 CCEST de 12 volts au mât

• (3) winches de halage Lewmar #50 CCST au mât

• Winch de dérive Lewmar #50 CCST

VOILES

• North Mainsail - Grand-voile à lattes complètes, Norlam doux avec Cunningham et 3 ris

• North 135% Genoa - Norlam doux de 9 oz, bordure et pied UV, pad de ris en corde

• North 98% Yankee - Norlam doux de 11 oz, bordure et pied UV, pad de ris en corde

• Bacon sails Storm Staysail - Dacron, "hank on" Storm Trysail – Dacron

• Gennaker - Tri-Radial, Norlam de 1,5 oz avec snuffer

MOTEUR/MÉCANIQUE

• Yanmar 4LHA-DTE 154 avec 8 334 heures au compteur (4/2024)

• Filtres à carburant Racor en acier inoxydable

• Hélice Max à 3 pales avec coupeur

• (2) Unités de climatisation/chauffage Cruise Air à cycle inversé

• Générateur Westerbeke : 3 cylindres 5,7 kW à 50 Hz

• Propulseur d'étrave Max Power 24 volts

• Chauffage diesel Espar

• Desalinateur D60

• Les pompes AC fonctionnent à 50/60 cycles

TANKAGE

• (2) Carburant totalisant 344 gal 

• (4) Eau douce totalisant 250 gal 

• (2) Réservoirs de retenue – un pour chaque tête avec des jauges de niveau Vetus 

• Jauges de réservoir 

• Générateur d'eau 

PLUMBING

• Pompe de lavage à eau salée à l'avant

• Pompe à eau douce

• (3) pompes de cale électriques

• (2) pompes de cale manuelles

• Douche de pont

CANVAS

• Parasol de cockpit 

• Bimini  

• Parasol de la descente arrière 

• Coussins de cockpit 

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

Équipement d'ancrage

• Winch électrique Lewmar 3000 - avec gypsy à chaîne et 235' de chaîne de 3/8"

• Ancre en acier inoxydable Ultra de 60 kg avec pivot 

• Ancre secondaire Danforth de 40 lb 

• Ancre de tempête Danforth de 60 lb 

• Ancre de tempête Fisherman de 100 lb    

• Rope d'ancre secondaire 

Équipement

• Dinghy Zodiac de 14’ style “jockey seat” avec moteur hors-bord Merc. de 20 hp (nouveau 2021) 

• Douche sur le pont arrière 

• Coussins de cockpit arrière 

• Échelle de baignade/embarquement en acier inoxydable sur le côté 

• Feu de tête de mât tri-couleur  

• Réflecteur radar – monté sur le mât 

• (4) Volets de tempête avec housses 

• Support pour moteur hors-bord  

• Kit de détresse “Abandonner le navire” (dans le siège de navigation)  

• Système de lavage de pont en eau salée - brosses et tuyau de pont avant 

• Fenders avec housses personnalisées au nom du yacht  

• Ropes de quai et drisses 

SÉCURITÉ

• Extincteurs (6 - neufs 2021)

• Canot de sauvetage RescYou pour 8 personnes dans un conteneur (inspecté jusqu'en 03/2026)

• MOM
• Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval
• EPIRB (neuf/enregistré 2021)
• Gilets de sauvetage en mer avec balises personnelles synchronisées au bateau
• Harnais de sécurité
• Courroie de harnais de sécurité de l'avant vers l'arrière

EXCLUSIONS

La sculpture de dauphin en acrylique et les effets personnels du propriétaire sont exclus de la vente.

AVERTISSEMENT

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.