Catalina 310
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Kelly Yacht Sales
Canada
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 310 |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$79 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Nanaimo, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Bau | 3.51 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Déplacement | 10700 livres |
| Lest | 4400 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Universal |
| Modèle de moteur | D1005E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 25 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 3020 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 27 gal |
| Réservoirs à eau douce | 35 gal |
| Réservoirs eau noire | 27 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
2001 Catalina 310 “Dorelle” – Exceptionnellement entretenu, prêt à naviguer
Un exemple magnifiquement entretenu d'un Catalina 310 Wing Keel Sloop, Dorelle est un yacht de croisière idéal pour un couple à la recherche d'un bateau confortable pour naviguer dans les eaux de la Colombie-Britannique, avec de nombreuses améliorations pour en faire un véritable bateau clé en main.
Une des caractéristiques les plus appréciées du 310 est le grand lit central en îlot à l'avant avec accès des deux côtés. Une caractéristique généralement trouvée uniquement sur des bateaux beaucoup plus grands.
Le grand cockpit offre beaucoup d'espace pour naviguer et socialiser, ainsi qu'un tableau arrière traversant pour un accès facile à l'eau.
Dorelle a été bien amélioré au cours des dernières années avec les éléments suivants :
Nouvelles voiles Neil Pryde 2022 avec sac de rangement pour la grand-voile
Nouveau gréement courant
Nouvelle sellerie
Nouveaux équipements électroniques B&G
Chauffage hydronique Espar
Housse d'hiver complète
Venez jeter un œil en personne, et vous ne serez pas déçu.
Hébergement
Le Catalina 310 est célèbre pour offrir le volume intérieur et le confort d'un yacht beaucoup plus grand tout en restant facile à manœuvrer pour deux personnes. Dorelle incarne cela parfaitement :
Une cabine avant spacieuse avec un véritable lit à l'île—rare sur un 31 pieds.
Une grande cabine arrière idéale pour les invités ou le stockage lors de croisières prolongées.
Un intérieur lumineux et chaleureux fini en bois de teck, avec un sol en teck et érable, et un rembourrage de qualité.
Un cockpit conçu pour le confort et la sécurité, avec une excellente visibilité et un accès facile à tous les contrôles.
Cabine avant
Grand lit central avec un espace de rangement important
Placard suspendu tapissé de cèdre
Hublot de toit pour la ventilation
Salon
Canapé en L (tribord) avec rangement en dessous
Canapé double (bâbord)
Meubles en teck, stores de confidentialité et revêtements moulés partout
Table modulaire avec le choix d'une table plus grande ou d'une petite table d'appoint avec porte-gobelets.
Cuisine
Réchaud à propane Hillerange à 2 feux avec four
Réfrigérateur/congélateur intégré avec compresseur Adler Barbour
Évier en acier inoxydable avec eau sous pression
Ample espace de comptoir et de rangement dans les placards
Station de navigation
Table à cartes rabattable
Panneaux de contrôle électrique (12V & 120V)
Électronique Raytheon et Raymarine
Salle de bain
Toilettes marines manuelles Jabsco
Coiffeuse de style Corian avec évier en acier inoxydable
Vannes Y pour décharge directe ou réservoir de retenue
Douche
Autres
Chauffage de cabine diesel hydronique Espar (deux sorties)
Chauffe-eau de 6 gallons Seaward (120V + circuit moteur)
Machinerie
Le moteur Universal est un cheval de bataille bien connu, utilisé de manière extensive comme moteurs auxiliaires sur de nombreux voiliers. Connu pour son fonctionnement fiable et facile à entretenir.
Universal (Kubota) D1005E, 25 HP
Filtre à carburant externe Racor
Refroidissement par échangeur de chaleur avec un filtre à mer en laiton
Transmission Hurth (rapport 2:1)
Électronique et Électrique
De nombreux instruments pour les marins avec la vitesse, la profondeur et le pilote automatique Raytheon, ainsi qu'un nouveau traceur de cartes B&G pour une navigation en toute confiance.
Tout l'équipement est monté au poste de pilotage pour une excellente visibilité :
Traceur de cartes B&G Vulcan 9"
Radio VHF Raytheon Ray 53
Sondeur de profondeur Raytheon ST60
Compteur de vitesse Raytheon ST60
Pilote automatique Raytheon ST4000+
Stéréo Boss Marine AM/FM/CD
Électrique
Deux batteries 8D HD
Chargeur de batterie C‑Charger 5 ampères
Connexion d'alimentation à quai de 30 ampères
Isolateur de batterie à 3 voies
Voiles et gréement
Des voiles mises à jour (2022) et un gréement courant plus récent rendent ce bateau amusant à naviguer
Mât en aluminium avec double hauban, monté sur le pont
Enrouleur de tête Schaefer 2100
Gréement dormant en fil d'acier inoxydable
Winches principaux auto-tailing Lewmar 44 (x2)
Winches de cockpit auto-tailing Lewmar 30 (x2)
Système de pliage Stack-pack sur la grand-voile
Inventaire de voiles :
Grand-voile en Dacron à lattes complètes avec deux points de ris.
Génois en Dacron de 120% sur enrouleur
Spinnaker asymétrique
Pont et cockpit
Pédestal Edson avec roue en acier inoxydable de 32”
Table de cockpit pliante
Dodger + bimini sur cadres en acier inoxydable
Sièges arrière moulés avec coffres de rangement
Passage arrière avec plateforme de baignade et échelle d'embarquement
Guindeau vertical Maxwell (seulement le cabestan)
Ancre Bruce de 10 kg
40 pieds de chaîne de 3/8” + 200 pieds de cordage double tressé de 5/8”
Housse d'hiver de haute qualité pour garder votre bateau en parfait état pendant la saison morte.
Équipement de sécurité
Compas Ritchie de 5 pouces
Anneau de sauvetage, corde de remorquage, mât MOB
Pompe de cale manuelle Titan
Pompe de cale électrique Rule 400 GPH
Pompe de douche Shurflo
Macerateur Sealand
Trois nouveaux extincteurs à poudre chimique de 2,5 lb
Description du fabricant
Le Catalina 310 représente une approche innovante du design de bateau de croisière. Incorporant les caractéristiques de grands bateaux que de nombreux couples désirent dans une coque stable de trente et un pieds, facile à manœuvrer.
Le cockpit peut confortablement accueillir un groupe pour une journée de navigation et dispose de longs sièges pour faire la sieste ou dormir sous les étoiles. Les coffres de cockpit sont nombreux et suffisamment grands pour contenir tout votre équipement de croisière, y compris un bateau gonflable. Les ponts latéraux sont extra larges et sécurisés pour un mouvement facile vers l'avant et vers l'arrière. Les commandes de voile et les systèmes d'ancrage sont bien pensés pour faciliter la manipulation.
Les aménagements sont principalement conçus pour un couple, avec une grande cabine propriétaire à l'avant. Un lit queen-size en ligne centrale, un matelas à ressorts et une grande banque de tiroirs plairont à la fois au capitaine et au premier officier. Les coffres sont à la fois à bâbord et à tribord. Les propriétaires de Catalina s'attendent à une excellente lumière et ventilation, et le 310 ne fait pas exception. La cabine principale est richement rembourrée avec des sièges profonds et confortables. À l'avant se trouve une ouverture fermable dans la cloison et un matériel intégré permettant de regarder la télévision depuis les deux cabines. Il y a un immense lit double à l'arrière pour les invités. La cuisine est équipée de tout ce qu'il faut pour des repas mémorables à bord, d'une cuisinière à deux feux avec four, d'un réfrigérateur à accès supérieur et frontal, d'un évier en acier inoxydable profond, de nombreux rangements pratiques et d'un micro-ondes disponible. Les toilettes disposent d'un compartiment de douche séparé et de nombreux rangements. Tous les passages de coque et une vanne "Y" vers le réservoir de retenue sont facilement accessibles. Les systèmes sont conçus pour améliorer la vie à bord. Les caractéristiques spéciales incluent un chauffe-eau de vingt gallons, deux batteries 4D à cycle profond avec un chargeur de batterie électronique, des accessoires de haute qualité et des pompes, vannes et filtres facilement accessibles. Nous avons écouté attentivement les couples de navigateurs et construit le bateau dont ils avaient toujours rêvé.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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