Beneteau Oceanis Clipper 331

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2001 Beneteau Oceanis 331 Clipper - modèle 2002 avec trois cabines doubles et des ponts en teck.

Un seul propriétaire depuis le neuf et un bateau fourni par BJ Marine en 2002.

Ce bateau a été bien entretenu et a bénéficié de révisions lorsque nécessaire. Utilisé chaque saison mais seulement localement.

Actuellement à flot ici sur Belfast Lough, Irlande du Nord.

Dimensions

Longueur totale : 10,35 m / 33'11"

Longueur à la flottaison : 9,30 m / 30'6"

Largeur : 3,42 m / 11'4"

Profondeur maximale : 1,60 m / 5'5"

Hauteur de mât : 13,8 m

Hauteur sous barrot : 1,93 m

Déplacement : 4 500 kg / 9 920 lbs

Ballast : 1 400 kg / 3 086 lbs

HIN : FR-BEY933551102

Moteur

Moteur diesel marin Volvo Penta 2030 29 ch 3 cylindres, refroidi par eau douce.

Le compartiment moteur est isolé avec de la mousse et dispose d'un accès facile par les marches de la descente et également d'un accès depuis la cabine arrière.

Transmission par arbre direct avec hélice fixe à deux pales. Entretien régulier.

Heures de moteur inconnues - le bateau n'a été navigué que localement.

Réservoirs

Carburant : 70 L

eau : 200 L

Hébergement

Jusqu'à 6 couchages dans cet intérieur lumineux et aéré - c'est beaucoup de bateau pour sa taille :

Deux cabines arrière, salon principal avec 2 couchages en banquette et une table de bonne taille.

Toilettes et douche généreuses à tribord

Avec une bonne cuisine en "L" à bâbord avec éviers en inox, four Eno suspendu et plaque de cuisson à 2 feux, grand réfrigérateur à chargement par le haut avec compartiment à glace, beaucoup de rangement et d'espace de travail. Nouveau certificat de gaz 2026.

À l'avant se trouve une cabine double avec un bon rangement.

Chaque cabine dispose d'un bon éclairage naturel et électrique, d'un placard et d'étagères.

Grand cockpit avec un seul volant et un binnacle avec un traceur Garmin devant le barreur, porte amovible vers la plateforme de baignade/embarquement. Siège surélevé supplémentaire sur le pushpit.

Sièges rembourrés.

Voiles et gréement

Grand-voile : Jeckells - neuve 2016

Génois : Jeckells - neuf 2016

Mât monté sur le pont avec poteau de compression.

Stackpack et capote de pluie de 2 ans.

Gréement dormant remplacé pour la dernière fois en 2023 - et nouveau câblage de mât et girouette.

Le gréement courant semble être en bon état

Électrique

12 / 220 v

3 batteries - 1 moteur 2 domestiques

Chargeur de batterie avec charge via moteur, alimentation à quai et solaire.

Panneau 12v

HiFi : radio/cd JVC avec haut-parleurs dans le salon

Pompe de cale électrique et 1 manuelle

Pompe de douche avec filtre

Contrôleur de charge Photonic Universe pour panneaux solaires

Solaire : 25w à l'arrière pour charge lente du moteur et 120w pour domestique

Kit de navigation

Dans le cockpit :-

Garmin GPSmap750

Moniteur de batterie Clipper BM-1

Clipper Wind - nouvelle girouette en 2023

B&G Network QUAD : Affiche la profondeur, la vitesse, le journal et la température

Pilote automatique Raymarine - remplacé il y a 3 ans

Bureau de navigation :-

VHF - Simrad RD68 avec DSC

Traceur GPS couleur Furuno GP 1650

Inventaire

Amarrages et pare-battages

Ancre et chaîne

Extincteurs et couverture anti-feu

Brosse de pont et crochet de bateau

Canot de sauvetage pour 6 - nécessite un service

Barre d'urgence

Grande ancre et chaîne avec une seconde dans le coffre du cockpit (CQR)

Sièges rembourrés dans le cockpit

Dispose de taquets d'amarrage au milieu du navire

Description fournie par le fabricant

Conçu par le Groupe Finot, le Beneteau 331 offre une coque sophistiquée aux lignes traditionnelles. Un cockpit spacieux, du matériel de pont haut de gamme et un enrouleur de grand-voile accentuent sa facilité de manœuvre. Les caractéristiques standard incluent un réfrigérateur, une excellente ventilation et des équipements électroniques supplémentaires. - Ce modèle n'était disponible qu'en Europe.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.