Beneteau First 33.7

À vendre : Beneteau First 33.7 de 2001 – moteur diesel Volvo D2-50 à arbre (seulement 320 heures enregistrées)

Le Beneteau First 33.7 est un croiseur performant très apprécié qui combine maniabilité réactive et intérieur confortable et pratique, le rendant tout aussi à l'aise en tant que régatier de club compétitif ou yacht capable de faire des passages. Cet exemple particulier est la version à tirant d'eau profond, offrant un gouvernail bien équilibré et d'excellentes performances au près.

À l'intérieur, le yacht offre un hébergement spacieux et bien conçu. L'agencement comprend :

• Deux grandes cabines doubles à l'arrière

• Une cabine double confortable à l'avant

• Des couchettes en banquette parallèles dans le salon

• Cuisine à bâbord équipée de tous les essentiels

• Toilettes simples à l'avant pour plus de commodité lors des passages plus longs

Son vaste garde-robe de voiles offre une flexibilité tant pour la croisière que pour la régate, garantissant qu'elle est prête pour le style de navigation que son prochain propriétaire préfère.

Ce First 33.7 a clairement bénéficié d'une propriété consciencieuse, avec un bon dossier d'entretien et d'améliorations, y compris :

• Nouveau gréement dormant (2018)

• Tout le gréement courant remplacé (2021–2023)

• Roulements de gouvernail remplacés (2021)

• Nouveaux boulons de quille (2020)

• Ensemble de gaz remplacé (2023)

Avec seulement 320 heures enregistrées sur le moteur Volvo D2-50, la fiabilité et la longévité sont de son côté.

C'est un modèle bien entretenu et amélioré, offrant un excellent rapport qualité-prix pour quiconque recherche un croiseur-régatier capable avec un pedigree éprouvé.

Les photos intérieures montrées sont des images de bibliothèque fournies à titre de référence pour l'agencement uniquement. Des photographies réelles de l'intérieur du navire seront téléchargées dès qu'elles seront disponibles.

GÉNÉRAL
Quille fin avec bulbe et gouvernail en spatule
8 couchettes avec 3 cabines doubles séparées
Version à tirant d'eau profond
Salon avec 2 couchettes en banquette
Coussins de salon refaits en 2020
Toilettes à l'avant à bâbord, toilettes marines et douche
Table à cartes à tribord, cuisine en face
Moteur entretenu en 2023
Coque décapée en 2022
Coque antifouling en 2023
Hélice à pales repliables Brunton à 3 pales
Nouveau palier de coupe en 2021
Nouvel ensemble de gaz en 2023
Roulements de gouvernail remplacés en 2021
Nouveaux boulons de quille en 2020
Alimentation à quai 240v
Système de support de batterie
Nouveau Flexiteak dans le cockpit en 2023
Tous les nouveaux câbles de garde en 2022
Échelle de bain
Pompe de cale manuelle
Ancre, cordages et pare-battages
Transom d'accès facile
Bouée de sauvetage
Feux de navigation

CUISINE
Système d'eau froide sous pression
Plaque de cuisson à gaz à 2 feux, grill et four
Réfrigérateur
Rangement

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Raymarine ST60+ monté sur mât et cockpit
GPS/traceur Furuno
Telex Furuno
Pilote de barre Raymarine 2000+
Récepteur AIS Clipper
ICOM VHF DSC
Multiplexeur NMEA WIFI Quark (pour la transmission des données Raymarine et de navigation vers une tablette/ordinateur portable)

VOILES & GRÉEMENT
Sloop gréé en fractionné, quille montée
Système de prise de ris de voile d'avant Furlex
Mât et espars en aluminium anodisé argenté Sparcraft
Plaque de renfort de hauban Sparcraft mise à niveau en 2021
Grand-voile à ris à plat équipée d'un kick de tige
Gréement dormant en acier inoxydable remplacé et réglé en 2018
Gréement courant en Dyneema mené à l'arrière vers des bloqueurs de cordage Spinlock
Gréement courant remplacé 2021-2023
Nouvelle cascade de hauban en Dyneema 2021
Quille fin en fonte avec bulbe en plomb
2 x winches primaires Lewmar 40ST à 2 vitesses
2 x winches secondaires Lewmar 30ST
Génois à enrouleur - compris en excellent état
Génois de course Mylar n°1 de Dolphin Sails bien utilisé mais rapide
Génois de course Kevlar n°2 de Quantum Sails, état raisonnable
Génois de course Kevlar n°3 de Quantum Sails, état raisonnable
Grand-voile de course 3Di Raw de North Sails, neuve en avril 2022
Grand-voile de course/croisière Kevlar de Quantum Sails, bon état de croisière
Grand-voile de croisière Dacron d'Elvstrom, état moyen
Spinnaker symétrique de course S2 de North Sails, neuf en avril 2022
Spinnaker AP de Parker & Kay, bon état
Spinnaker asymétrique de Dolphin Sails
Capote de pluie
Sac de grand-voile