Beneteau 411
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Sailboats Northeast
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | 411 |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$114 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lynn, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11 m |
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau max. | 1.45 m |
| Déplacement | 17196 livres |
| Lest | 5500 livres |
| Surface de voilure | 697 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Modèle de moteur | 44A |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 44 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Réservoirs de carburant | 39 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 145 gal |
Description
Morning Star est un exemple propre et bien équipé de ce modèle populaire. Elle dispose d'un aménagement spacieux avec 2 cabines et 2 salles de bain, d'une électronique mise à jour, d'une enclosure complète, d'un annexe Highfield et plus encore. Le Beneteau 411 est connu pour ses bonnes performances à la voile, sa construction solide et ses hébergements confortables. Morning Star a l'option de quille peu profonde, ce qui en fait un choix parfait pour naviguer dans les eaux peu profondes de la côte est et des Bahamas.
Dans le marché actuel, le 411 représente une excellente valeur pour un bateau capable de naviguer au large qui peut vous emmener en toute sécurité vers les îles et au-delà.
Hébergements
Les aménagements intérieurs comprennent une cabine en cerisier verni qui est lumineuse et propre, sans signes d'utilisation intensive. Sept hublots ouvrants et huit ports ouvrants laissent entrer beaucoup de lumière et d'air. Le divertissement est assuré par un téléviseur à écran plat LG dans le salon et un système stéréo Sony.
En commençant par l'avant
Le WC avant est situé dans le pic avant, avec une douche, un lavabo et des toilettes manuelles Jabsco avec des vannes en Y pour pomper à la mer ou vers un réservoir de retenue avec une pompe de pont.
À l'arrière des toilettes se trouve la chambre principale avec un grand lit Pullman à tribord avec rangement en dessous et une étagère à l'extérieur et au-dessus. De l'autre côté, à bâbord, se trouve un petit banc avec un casier de rangement juste à l'avant, ainsi qu'un placard à vêtements à l'arrière.
En continuant vers l'arrière, le salon principal dispose d'une dinette en forme de C à tribord pouvant accueillir confortablement six personnes. De l'autre côté, à bâbord, se trouve un canapé avec des casiers de rangement et des étagères à l'extérieur. L'extrémité arrière du canapé sert également de siège pour la station de navigation.
De l'autre côté, à tribord, à l'arrière de la dinette se trouve la cuisine, située à la base des marches de la descente. C'est une cuisine de mer très sécurisée avec beaucoup d'espace de comptoir. Les caractéristiques incluent :
- Un réchaud à gaz LPG à deux feux et un four
- Un four à micro-ondes GE
- Système de réfrigération Adler Barber 12 V avec chargement par le haut et par l'avant
- Évier double en acier inoxydable avec une grande capacité de stockage en dessous et du rangement à l'extérieur également
Le WC arrière est situé à bâbord entre la station de navigation et la cabine arrière. Il comprend des toilettes manuelles Jabsco et un lavabo avec une douche à main escamotable. Accès double depuis le salon principal et la cabine arrière.
En continuant vers l'arrière à bâbord, il y a une cabine arrière privée avec un grand lit queen-size. Il y a un placard et des étagères et un bon accès à l'arrière du moteur.
Électronique et navigation
À la station de barre
- Raymarine ST 60+ vent, profondeur et vitesse
- Traceur de cartes Raymarine HybridTouch mis à jour (2016)
- Radar numérique Raymarine mis à jour monté sur le mât arrière
- Pilote automatique Raymarine mis à jour sous le pont
- Microphone à distance VHF Standard Horizon
- Compas Ritchie
À la station de navigation
- Radio VHF Standard Horizon Matrix AIS+
- Répéteur MFD Raymarine ST60
Systèmes électriques
- (2) batteries domestiques Duracell SLIGC115 6V, 2022
- (1) batterie de démarrage 12V
- Moniteur de charge Blue Seas
- Moniteur de réservoir
- Alimentation à quai 30amp 110V avec cordon
- Chargeur de batterie 2022
- Inverter 3000W
- Pompe de cale auto/électrique
- (5) ventilateurs 12v
- TV écran plat LG
- Système stéréo Sony
Pont et Cockpit
Les ponts sont une construction en sandwich avec un noyau en balsa. Le revêtement antidérapant est un motif moulé gris clair. Les larges côtés de pont offrent un mouvement facile d'avant en arrière et les bastingages surélevés fournissent une sécurité supplémentaire. Les caractéristiques et équipements incluent :
- Double rouleau d'étrave à l'avant abritant une ancre principale Rocna de 15 kg avec une chaîne plus une drisse en nylon
- Nouvelle guindeau Lewmar avec télécommande
- (7) hublots de pont ouvrants, ventilation solaire dans le hublot avant
- (8) hublots ouvrants
- (2) ventilations Dorade
- Garde-corps en acier inoxydable le long du toit de la cabine
- Bastingages surélevés avec un rail en teck
- Porte d'embarquement bâbord et tribord
Poste de pilotage
- Grand cockpit arrière confortable
- Poste de pilotage avec table de cockpit à rabat intégrée et porte-gobelet
- Sièges de cockpit en teck en bon état
- Grandes soutes de cockpit bâbord et tribord
- Coussins de cockpit
- Passage vers la plateforme de baignade
- Sièges à l'arrière bâbord et tribord
- Douche de cockpit eau chaude/froide accessible depuis la plateforme de baignade
- Support de moteur hors-bord sur le rail arrière
- Locker à propane à l'arrière bâbord avec (2) réservoirs en aluminium
- Échelle de baignade rabattable
Toile
- Capote
- Bimini
- Connecteur
- Enceinte complète
Voiles et gréement
GRÉEMENT
- Gréement de sloop à double étai en aluminium monté sur le pont
- Bôme en aluminium
- Grand-voile enroulée dans le mât
- Vang rigide
- Enrouleur de foc Schaeffer
- Winches principaux Lewmar 48
- Winches de drisse Lewmar 42 sur le roof
- Toutes les lignes mènent à l'arrière vers le cockpit
VOILES
- Grand-voile enroulée dans le mât
- Génois sur enrouleur Schaeffer
Informations supplémentaires
- Annexe gonflable Highfield 2023 incluse
- Fenders et cordages de quai
- Extincteurs
- Horloge de bord et baromètre
- Gilets de sauvetage
- Réflecteur radar
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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