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Bavaria 40 Ocean

€82 000

Présenté par:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Grèce
+30 26828 88015

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Marque Bavaria
Modèle 40 Ocean
Année 2001
Condition Occasion
Prix €82 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 12.47 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Preveza, Grèce
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.47 m
Longueur à la flottaison 10.92 m
Bau 3.99 m
Tirant d'eau min. 1.95 m
Type de quille Aileron
Toilettes Invités 1
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

DESCRIPTION
Ce Bavaria 40 Ocean est un yacht de croisière à cockpit central magnifiquement présenté, réputé pour son confort, sa navigabilité et son solide savoir-faire allemand. Construit en 2001 et largement modernisé ces dernières années, il offre un agencement spacieux à deux cabines, idéal pour des croisières prolongées ou un confort à bord. Avec de nouvelles voiles Crusader (2024), un pont Permateak récemment installé (2024) et un système de batterie amélioré (avril 2024), il est équipé et prêt pour sa prochaine aventure. Le yacht bénéficie également d'un générateur peu utilisé, d'une électronique de navigation moderne et d'un hors-bord Honda avec un canot Honwave pour plus de polyvalence.


Plus de photos à venir

SPÉCIFICATION COMPLÈTE

POINTS FORTS
Points forts énumérés ci-dessous mais inclus dans les spécifications complètes :
• Nouvelles voiles et drisses Crusader (2024)
• Pont Permateak remplacé (avril 2024)
• Générateur 3,5KVA avec seulement 29 heures
• Propulseur d'étrave et guindeau électrique
• Agencement confortable à 2 cabines avec une spacieuse cabine arrière principale
• Batteries domestiques et moteur récentes (avril 2024) - AGM
• Annexe Honwave et hors-bord Honda inclus
• Climatisation dans la cabine arrière - nécessite un entretien

REMARQUES DU COURTIER
Ce Bavaria 40 Ocean est un excellent exemple de la gamme de cockpit central très appréciée de Bavaria. Les propriétaires actuels l'ont entretenue à un niveau élevé et ont effectué des mises à niveau clés, y compris les voiles, le pont et les systèmes électriques, ce qui en fait un yacht de croisière clé en main idéal. Parfait pour la croisière en Méditerranée ou en Europe du Nord, il combine des performances solides avec le confort de vivre à bord dans un ensemble gérable de 40 pieds.

CONSTRUCTION
• Matériau de la coque : GRP
• Matériau du pont : GRP avec revêtement Permateak (2024)
• Superstructure : GRP
• Type de quille : Quille à aileron
• Forme de la coque : Monocoque
• Type de gouvernail : Dérive
• Direction : Roue
• Couleur de la coque : Blanc

DIMENSIONS
• Longueur hors tout : 12,47 m (40 pieds 11 pouces)
• Longueur à la flottaison : 10,92 m (35 pieds 10 pouces)
• Largeur : 3,99 m (13 pieds 1 pouce)
• Tirant d'eau : 1,95 m (6 pieds 5 pouces)

MÉCANIQUE
• Moteur : Volvo Penta (2001)
• Puissance : 50CV
• Refroidissement : Refroidi par eau douce
• Type de transmission : Saildrive
• Hélice : Fixe à 3 pales
• Vitesse de croisière : 7 nœuds
• Vitesse maximale : 8 nœuds
• Propulseur d'étrave : Sidepower
• Heures moteur : Environ 1 500
• Dernier service moteur : Avril 2024 (courroies, filtres, etc. par un ingénieur) incluant courroies de distribution/nouvelle joint sur le pied de drive. Septembre 2025 - huiles et filtre changés, nouveau démarreur et alternateur.

PERFORMANCES
• Croiseur offshore capable et stable
• Plan de voilure facilement maniable avec les drisses menées à l'arrière

CAPACITÉS
• Carburant : 230L (1 réservoir)
• Eau douce : 230L + 150L (2 réservoirs)
• Réservoir de retenue : 60L
• Dessalinisateur : - nécessite une nouvelle pompe d'alimentation en eau 240v et un entretien
• Eau chaude : Calorifère

ÉLECTRIQUE
• Batteries domestiques : 2 x 180Ah (avril 2024) AGM
• Batterie de démarrage moteur : 1 x 100Ah (avril 2024) AGM
• Générateur : 3,5KVA (environ 29 heures d'utilisation)
• Chargeur de batterie : 2 x 50Ah
• Onduleur :

• Panneaux solaires : 2 x 100W avec contrôleur de charge Victron

• Alimentation à quai & câble :

GRÉEMENT
• Type de gréement : Sloop
• Mâts : Aluminium
• Foc enrouleur :

• Pôle de spi :

• Gréement dormant : (2015) – pas de reçu disponible
• Gréement courant : Drisses remplacées 2024
• Réduction de grand-voile : Slab
• Stackpack - nouveau 2024
• Drisses menées à l'arrière :

VOILES
• Grand-voile : Crusader, neuve (avril 2024)
• Génois : Crusader, neuf (avril 2024)

NAVIGATION
• Traceur de cartes : Raymarine C Series 125
• GPS : Intégré
• Radar : Pathfinder
• AIS : Transcepteur
• Pilote automatique : Raymarine x 2 a des systèmes de pilote automatique pour les situations d'urgence
• Radio VHF : Icom ICM-43
• Sondeur : Raymarine Tridata
• Log/Vitesse : Raytheon ST60
• Instrument de vent : Raytheon ST60
• Compas : Olympic 100

PONT
• Revêtement de pont : Permateak (2024)
• Ancre : Rocna 25kg
• Chaîne/cordage : 50m x 10mm
• Guindeau : Lofrans Cayman 1000W
• Winches : 4 x Harken
• Table de cockpit : En bois
• Coffres de cockpit : Coffres de pont arrière
• Douche de cockpit/deck :
• Pulpit/Poussoir :
• Échelle de bain :

SÉCURITÉ
• Canot de sauvetage : 6 personnes en conteneur - hors service
• Bouées de sauvetage : 1
• Gilets de sauvetage : 2
• EPIRB :
• Couverture anti-feu :
• Pompe de cale manuelle : 1
• Pompes de cale électriques : 3

HÉBERGEMENT
• Lits : 6
• Cabines : 2
• Toilettes : 1 (Jabsco manuelle avec nouvelle pompe)
• Hauteur sous barrot : 1,98 m (6 pieds 5 pouces)
• Tissu : Tissu, bleu
• Rideaux :
• Eau chaude : Calorifère
• Climatisation : Seulement dans la cabine arrière - nécessite un entretien

DOMESTIQUE
La cuisine comprend un réchaud à 2 feux, un four, un évier double, un réfrigérateur et une glacière. Tous les éclairages intérieurs sont à LED avec des interrupteurs à variateur tactile, et des points USB sont commodément situés dans tout le bateau.

TOILE
• Bimini : Écran fixe avec nouvelle toile
• Coussins de cockpit : Amovibles

ANNEXE
• Annexe : Honwave 2,7m (3 ans)
• Hors-bord : Honda 2,3CV (4 ans)

DIVERS
• Cordages et pare-battages : Inclus
• Éclairage LED avec variateur tactile
• Points de charge USB dans tout le bateau

DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES
• Générateur : 3,5 KVA avec environ 29 heures de fonctionnement
• Climatisation dans la cabine arrière - nécessite un entretien

• Dessalinisateur à bord - nécessite une nouvelle pompe d'alimentation en eau 240v et un entretien

DÉFAUTS CONNUS
• Certains chandeliers nécessitent un nouveau calfeutrage

HISTOIRE
Ce Bavaria 40 Ocean a été possédé en privé et a principalement navigué en Méditerranée. Il a récemment été rénové avec un nouveau pont (Permateak, avril 2024), de nouvelles voiles, et le gréement a été vérifié. Le générateur a très peu d'heures et ajoute de l'autonomie pour la croisière hors réseau. Un entretien régulier et des mises à niveau récentes en font un yacht solide et fiable pour ses prochains propriétaires.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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