Bakewell-White Pocket Maxi

Construit entièrement en fibre de carbone et équipé d'une quille rétractable, utilisé comme yacht de croisière rapide pour la navigation estivale.
La disposition du pont permet un contrôle à équipage réduit, tout en étant un yacht de régate très compétitif.

BONNES CONDITIONS + FRAIS D'AGENCE

INTÉRIEUR
3 cabines et 2 salles de bain
Cabine du propriétaire à l'avant avec lit double à gauche, armoires sur le côté, trappe avec coupure et lumières LED
Salle de bain privée dans la cabine principale complète avec lavabo, toilettes électriques et douche
Salon avec table à gauche, canapé en L, canapé à droite avec armoires et réfrigérateur à la poupe
Cuisine linéaire à gauche complète avec évier, réchaud à gaz à 3 brûleurs, four, réfrigérateur/congélateur à coffre, réfrigérateur à ouverture frontale
Cabine d'invités à la poupe côté droit avec lit double, armoires et lumières LED
Salle technique à la poupe avec entrée à gauche, table de cartes et 3 couchettes pour l'équipage
Salle de bain d'invités complète avec lavabo, toilettes électriques, douche et armoires
Calavele à l'avant avec accès à la cabine du propriétaire

INSTRUMENTATION
Boussole
Log
Sonar
Station de vent
Pilote automatique hydraulique
VHF B&G V60 – B avec DSC
2x traceurs de cartes B&G Zeus S 9'' (timonerie)
Traceur de cartes B&G Zeus S 7'' (cartes)
4x affichage B&G 20/20 au mât
Radar Furuno avec affichage en cartes
Guindeau hydraulique
Quille rétractable hydraulique avec variation de 2,80 m à 4,50 m via un système de pompe électrohydraulique
Entraînement hydraulique via PTO du moteur pour le fonctionnement de la quille et du guindeau d'ancre
Dessalinisateur électrique Power Survivor 40E
Chaudière
Système stéréo Sony avec haut-parleurs internes
4x batteries AGM 12v DC 95Ah pour services
1x batterie de démarrage moteur 12v DC
Chargeur de batterie Quick SBC 500 NRG+
Système de surveillance de batteries Simarine
Alternateur moteur 12vDC 120Amp
Pompe de cale électrique
Pompe de cale manuelle
Pompe de cale électrique mobile avec tuyau
Prises USB et 220v dans chaque cabine

ARMEMENT
Coque construite avec des matériaux composites tels que le carbone, le Kevlar et le verre E avec noyau sandwich
Coque peinte à la bombe de gris Awlgrip
Pont peint à la bombe de gris clair et antidérapant
Albert en fibre de carbone Hall Spars (peint en rouge)
Système battencar à faible friction pour grand-voile
Bôme en fibre de carbone Hall Spars (peint en rouge)
Vang Navtec avec réglage hydraulique
Chariot de grand-voile Lewmar Racing
Furler genoa Harken MkII
Rails de voiles de proue Lewmar Racing
Haubans de poupe en fibre de carbone avec réglage hydraulique
Haubans de poupe en tissu
Gouvernail en carbone équilibré
Lame et tête de quille en acier
Bulbe en plomb
Double roue de gouvernail en carbone
Piedestaux personnalisés en carbone
Connexion d'urgence du gouvernail sur le pont
2x winches primaires Lewmar Racing 80 autoavolants à 3 vitesses actionnés par un moulinet Lewmar en fibre de carbone à l'avant.
1x winch dédié pour la grand-voile Lewmar Racing 80 autoavolant à 3 vitesses actionné par un moulinet Lewmar en fibre de carbone à la poupe.
2x winches Lewmar Racing 66ST autoavolants à 2 vitesses pour les runners.
2x winches Lewmar Racing 48ST autoavolants à 2 vitesses pour le traveller de grand-voile (dont 1 électrique)
2x winches Lewmar Racing 55ST autoavolants à 2 vitesses pour drisses sur tuga
Table de cockpit
Sprayhood
Tente de soleil
Stackpack
Couvertures Whinch
Couvertures de trappe
Sacs pour drisses
Ancre Delta de 45 kg avec chaîne de 80 m de 12 mm
Passerelle pliable
Coussins de cockpit
Cimes et fenders

VOILES
Grand-voile en laminé Diamonds Sails Design – 2017
Genoa en laminé Diamonds Sails Design – 2017
Gennaker North Sails
Furling Code 0
3x jibs de régate
Drisse Code Zero
2x drisses de spinnaker
Drisse principale 2:1
2x drisses de genoa
Drisse pour staysail

ENTRETIEN ET TRAVAUX
Année 2025
- 4x batteries AGM 12v DC 95Ah pour services
Année 2024
- Nouveau VHF B&G
- Nouveaux traceurs de cartes B&G Zeus S 9''
- Nouveau traceur de cartes B&G Zeus S 7''
- Nouveaux affichages B&G au mât
- Refitting esthétiques internes


Avertissement
La société publie les détails de ce navire de bonne foi et sur la base des déclarations de la partie vendeuse, elle n'est donc pas responsable de toute inexactitude.

Notes sur le prix: BONNES CONDITIONS + FRAIS D'AGENCE