Amel Super Maramu 2000
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France
| Marque | Amel |
|---|---|
| Modèle | Super Maramu 2000 |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €270 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15.97 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Valencia, Valencia, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.97 m |
|---|---|
| Bau | 4.6 m |
| Tirant d'eau max. | 2.05 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo PENTA |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 80 hp |
| Heures de moteur | 2177 |
| Réservoirs de carburant | 600 litres |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1000 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
AMEL Super Maramu 2000 (Coque N°323) de 2001 disponible bientôt. Depuis son dernier achat en 2019, ce Super Maramu 2000 a bénéficié d'un haut niveau d'entretien et de mises à niveau par un propriétaire méticuleux, retranscrit dans un carnet d'entretien entièrement détaillé. Toujours chéri par son propriétaire, l'entretien et le remplacement des matériaux ont toujours été effectués par anticipation. Cela se reflète dans son état impeccable.
Pour en nommer quelques-uns, elle a récemment été mise à niveau avec une toute nouvelle antenne radar Furuno en 202, un ensemble de 3 panneaux solaires LG Neon2 en 2021 avec un davier arrière en inox, 9 batteries AGM Victron en 2023, un chargeur/inverseur Victron Multiplus en 2021, de nouvelles membranes pour le dessalinisateur en 2022, un tout nouveau canot Highfield avec un moteur hors-bord de 15 ch en 2021, un ensemble de voiles ULLMAN en 2018.
Le moteur Volvo MD22 de 80 ch (2177 heures) et le générateur ONAN (844,5 heures)
C'est une occasion rare sur le marché européen d'acquérir un Super Maramu 2000 dans un tel état et niveau d'équipement.
Disponible pour inspection dans le sud de l'Espagne – Actuellement à terre pour l'hiver.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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