Alerion 28
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XPrésenté par:
Fay's Boat Yard, Inc.
États-Unis
| Marque | Alerion |
|---|---|
| Modèle | 28 |
| Année | 2001 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$40 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 8.53 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Gilford, New Hampshire, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.53 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 6.91 m |
| Bau | 2.54 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Tirant d'eau min. | 1.37 m |
| Type de quille | Aileron |
| Lest | 2000 livres |
| Poids à sec | 4400 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2001 |
| Puissance | 9 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Réservoirs de carburant | 12 x 1 gal |
|---|
Description
Alerion-Express. L'Alerion 28 est un élégant voilier de jour, et a été pionnier par la beauté remarquable de ce design, que les marins s'arrêtent instinctivement pour admirer. Le bateau est construit en utilisant le système SCRIMP d'infusion de résine par vide, l'AE 28 offre également des performances exceptionnelles à la voile, et est spécifiquement conçu pour être facilement manœuvré en solitaire. Avec une quille en aile et un gouvernail en spatule offrant une maniabilité et une stabilité exceptionnelles, et un moteur diesel Yanmar Sail Drive ajoutant une puissance fiable, ce bateau magnifiquement équilibré établit la norme pour le voilier de jour idéal.
Ce Alerion a passé sa vie ici sur le lac, et a été entretenu dans notre chantier naval, où il est gardé dans son emplacement. Propulsé par son moteur diesel Yanmar inboard. Il a son jeu de Grand Foc, et Gennaker, et est connu pour sa facilité de navigation en équipage réduit.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance