Southerly 110

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – « Océan » (ou Cat B – selon le cas)

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• GRP avec construction partiellement en sandwich et revêtement interne en fibre de verre.
• Plaque de mise à la terre en fonte et quille relevable.

 

Quille et gouvernail :

• Quille relevable avec levage hydraulique électrique.
• Nouvelle jauge 2020.
• Pavillons de levage de quille 2023 remplacés, ainsi que les tuyaux hydrauliques et l'huile hydraulique.
• Double gouvernail et skeg de protection.

Machinerie

Moteur & Boîte de vitesses :

• 1 x Yanmar 3JH3E, 40ch - échangeur de chaleur modifié (2012).
• Vanne de moteur mise à niveau vers un type plus substantiel (2012).
• Tuyau d'eau brute (2022).
• Tous les 4 supports de moteur (2016).

 

Entretien :

• Antifouling (2011) et 4 couches d'époxy appliquées.
• La lecture de la coque était de 4.

 

Propulsion & Direction :

• Direction à roue Whitlock.
• Arbre et accouplement R et D (2012).
• Palier Cutlass (2022).
• Joint d'arbre PSS (2022)
• Hélice repliable à 3 pales Volvo (2022).
• Points de direction d'urgence dans le cockpit.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• 12 volts et 220 volts.

 

Batteries :

• 3 x 110 batteries de service (2025).
• Batterie de démarrage séparée de 75 ampères-heure.
• Interrupteurs de batterie séparés pour les services, le moteur, le propulseur d'étrave et le moteur de treuil.
• Interrupteur de liaison pour la batterie de service et de moteur.

 

Chargeurs de batterie :

• Chargeur intelligent Victron 12 volts 30 ampères (2022).
• Régulateur de tension Sterling (2023).

 

Alternateurs :

• Alternateur de 55 ampères (2023).

 

Alimentation à quai :

• Alimentation à quai avec trois prises de 220 volts.
• Isolateur galvanique (2016).

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Chauffe-eau et chauffe-eau à immersion (2024).
• Nouvelle pompe à eau (2022).

 

Pompes de cale :

• 1 x manuelle et 1 x automatique.

Réservoir

Carburant :

• 182 litres / 40 gallons.

 

Eau douce :

• 205 litres / 45 gallons.

Équipement de navigation

• Pilote automatique avec entraînement Whitlock mamba.
• Icom V.H.F avec micro de commande en cockpit et haut-parleurs de cockpit.
• Raymarine ST 60 Vent, Profondeur, Vitesse et compas.
• Radar numérique léger Raymarine (2017).
• Traceur de cartes couleur Raymarine C 80 (2017).
• Antenne GPS Raymarine (2015).
• Transpondeur AIS McMurdo (2016).
• Compas.

Équipement domestique

Galerie :

• Cuisinière à gaz à 2 feux avec grill et four.
• Réfrigérateur à chargement par le haut. Réfrigérateur et assiette (2019).
• 2 x Éviers avec robinet mélangeur eau chaude et froide.
• Prise 220 volts et prise 12 volts.

 

Salles de bains/Douches :

• Douche chaude et froide avec grille en teck.
• Évier avec robinet.
• Toilettes électriques à chasse silencieuse (2023).
• Portes vers la cabine arrière et la cabine principale.

 

Chauffage & Ventilation :

• Chauffage Eberspacher 4DL.
• 2 x Vents de plafond, cuisine et toilettes.
• Hublot de pont avant.
• 2 x Hublots ouvrants dans la cabine arrière.
• 2 x Petits hublots ouvrants au-dessus de la cuisine et de la table à cartes.

 

Divertissement :

• Stéréo et lecteur CD, deux haut-parleurs de cabine haut de gamme et 2 x haut-parleurs étanches pour cockpit.
• Antenne T.V. Omnimax et lecteur TV/DVD portable.

 

Éclairage :

• Lumières LED partout, 2 x projecteurs lumineux pour la coiffeuse de la cabine arrière.
• Lumière fluorescente au-dessus du miroir dans les toilettes.
• Lumières de lecture à faible niveau.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• Couchage simple ou double dans la cabine avant.
• La table du salon se transforme en un grand couchage double.
• Grand double dans la cabine arrière, maintenant équipé de lattes en bois sur mesure pour la ventilation et le confort.
• Toilettes avec porte séparée vers la cabine arrière ainsi que vers le salon principal.

Description de l'agencement depuis l'avant :

Cabine avant :

• Couchage simple ou double.
• Étagères, placard et porte de cabine.
• Deux lumières au plafond et hublot de pont.
• Accès au coffre à ancre via un hublot scellé et au propulseur d'étrave.
• Hublot supplémentaire installé sous le couchage bâbord pour un rangement supplémentaire.
• Plancher en teck et en houx au lieu de standard.

Salon principal :

• Comprend un grand coin repas en forme de U. La table peut être étendue pour permettre un siège en face afin d'utiliser également la table à manger.
• Longue assise confortable sur le côté tribord. L'ensemble de la zone est extrêmement lumineuse, aérée et spacieuse.
• Tapisserie (2020) sur mesure dans toute la zone du salon.
• Stores Ocean air installés.
• Lumières au plafond et lumières sous les étagères de rideaux
• Plancher en teck et en houx dans tout l'espace.
• Rangement sous le couchage et le siège et deux placards de rangement/boissons en haut.

Cuisine :

• Grand espace spacieux en forme de L conçu pour que vous puissiez voir devant vous pendant que vous naviguez.
• Éviers doubles avec robinet mélangeur eau chaude et froide, grand réfrigérateur à chargement par le haut, nouveau réfrigérateur et plaque de refroidissement (2019).
• Cuisinière à gaz sur gimbals.

Table à cartes :

• Excellente vision vers l'avant lorsque vous êtes assis à la table à cartes confortable.
• Traceur et VHF et interrupteur pour les haut-parleurs du cockpit.
• Disjoncteurs et jauges de carburant et d'eau situés sous la table.

Toilettes :

• Évier et douche avec interrupteur pour pomper l'eau de douche.
• Toilettes électriques à chasse silencieuse (2023) avec deux pompes à eau de mer et de nouveaux tuyaux et vannes.
• Lattes en teck au sol.
• Rangement sous l'évier et accès aux vannes de l'évier et de la douche.
• Casiers pour bottes et vêtements imperméables, ainsi que crochets de suspension.
• Accès à la cabine arrière.

Cabine arrière :

• Lit double, équipé de lattes en bois sur mesure pour la ventilation et le confort.

Équipement de pont

Gréement :

• Tout le gréement dormant (2018).
• Tout le gréement courant retiré lors de la mise à terre, lavé et remplacé lorsqu'il commence à avoir l'air fatigué ou à se sentir rigide.
• Pole en fibre de carbone Seldon et rail de pole sur le mât.
• Strut à gaz Seldon pour le bras (2024).
• Rails de génois entièrement réglables avec chariots à roulement à billes et embrayages à cordes.
• Opéré depuis le cockpit.
• Reefing à rouleau Seldon avec embrayage à cordes.
• Toutes les lignes de contrôle sont ramenées au cockpit.
• 7 x Embrayages à cordes.
• Blocs de drisse principale à roulement à billes Harken, blocs de chute de croisière à roulement à billes.

Winches :

• 2 x winches de génois Harken 46 à auto-tailing.
• 2 x winches Lewmar 30 à auto-tailing pour la ligne de cockpit.
• 1 x winch de mât Lewmar.

Voiles :

• Grand-voile entièrement lattée avec chariots Ericson.
• Reefing à ligne unique depuis le cockpit.
• Le tissu principal des voiles Sanders est du Dacron DP 360 AP et le génois est du Challenge Pro Radial Newport 7.1. Voiles neuves de la saison 2016,
• Nouveau strip solaire installé (2025).
• Les voiles n'ont que 6 mois d'utilisation par an et sont lavées et vérifiées par Sanders voiles chaque année.
• Chute de croisière avec snuffer, drisses et hauban.

Général :

• Factures disponibles montrant les travaux effectués pour des éléments tels que le ré-étanchéité des fenêtres, le remplacement régulier des accouplements d'arbre, l'entretien des voiles et les travaux réalisés par divers fournisseurs.
• GEORGIA a été sortie de l'eau et mise à terre à la fin de septembre 2025).

Équipement d'ancrage et de mouillage :

• Ancre Bruce de 15 kg (2022).
• Winch à ancre électrique Lewmar concept 1000.
• Nouveau moteur et boîte de vitesses (2016) et couverture sur le moteur installée dans le coffre à ancre.
• Deux boutons de pied de pont ainsi qu'une télécommande portable.
• 30 mètres de chaîne.
• Les joues du rouleau d'étrave allongées, par rapport à la norme, pour éloigner l'ancre de l'étrave.
• Plaque de frappe en acier inoxydable à l'étrave.
• 2 x paniers de pare-chocs de poussoir.
• Plaques de protection courbées en acier inoxydable par les guides d'étrave, de milieu de navire et de taquets de poupe.

Couvertures, toile et coussins :

• Couverture de pile de voiles (2016).
• Couvertures de trappe (2016).
• Capote (2022).
• Couverture de capote arrière pour garder le temps froid à l'extérieur.
• Couverture de volant et de console de direction (2022).
• Couverture d'hiver générale. Cela couvre tout le bateau jusqu'à la ligne de flottaison laissant de l'espace en dessous pour accéder au travail à bord.

Dinghy et hors-bord :

• Zodiac Cadet.
• Moteur hors-bord Yanmar de 2 ch.
• Support amovible pour le canot dans le scoop à sucre.

Équipement de sécurité

• Canot de sauvetage de sécurité en mer entretenu en mai (2022).
• Bouée de sauvetage.
• 2 gilets de sauvetage automatiques entretenus en mai 22.
• Détecteur de gaz pour les fonds de cale.

Équipement de lutte contre l'incendie :

• Extincteur près de la cuisine et dans la cabine avant, couverture anti-feu près de la cuisine et extincteur automatique dans le compartiment moteur.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.