Rustler 36
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Red Ensign Marine
Royaume-Uni
| Marque | Rustler |
|---|---|
| Modèle | 36 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £77 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 10.77 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Dittisham, Devon, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.77 m |
|---|---|
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau max. | 1.67 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 7260 kg |
| Architecte | Holman & Pye |
|---|---|
| Fabricant | Rustler Yachts |
| Réservoirs de carburant | 160 litres |
| Réservoirs à eau douce | 220 litres |
Description
Le Rustler 36 n'a pas besoin d'introduction. Ce globe-trotter Holman & Pye capable d'aller partout est une machine éprouvée pour la traversée des océans, mais offre également une proposition superbe pour une croisière côtière en toute sécurité.
'Dwynwen' a été commandé en 2000 et a été bien entretenu par deux propriétaires depuis sa construction.
Les mises à niveau récentes comprennent tout le nouveau gréement dormant en 2024 et un ensemble complet de nouvelles toiles, y compris un capot de protection, une housse de grand-voile, une housse de cockpit et des pare-splash, également en 2024.
Elle est à flot sur la rivière Dart et disponible à la visite sur rendez-vous.
Pour plus d'informations, contactez Paul au bureau de Plymouth au 01752 260086.
Construction
- Coque, pont et superstructure en GRP
- Couleur GRP bleu Oxford
- Toit de coach en blanc cassé
- Moulage de pont fini en panneaux antidérapants blanc cassé
- Pont en teck
- Cockpit en teck
Moteur, équipement de poupe et propulsion
- Moteur marin Beta Marine de 28 ch
- 990 heures
- Transmission par arbre à hélice à 3 pales
- Coupe-câble Stripper
- Nouvelle garniture de tableau arrière 2023
Équipement de pont
- Ancre CQR de 45 lb et chaîne en acier inoxydable de 60 m
- Guindeau électrique Lewmar V2/3
- 2 x winchs de génois Andersen à deux vitesses 46ST
- 2 x winchs de drisse Andersen à deux vitesses 28ST
- Capote (nouvelle 2024)
- Housse de grand-voile (nouvelle 2024)
- Housse de cockpit d'hiver (nouvelle 2024)
- Dodgers (nouveaux 2024)
- Compas Solent B.P.S.C.
- Console et housse de volant Edson
- 2 bouées de sauvetage en forme de fer à cheval
- 3 poignées de winch
- Échelle de bain en acier inoxydable
- Filins de vie
- Canot de sauvetage
- Réflecteur radar
- Dinghy gonflable Honda Honwave
- Moteur hors-bord Yamaha 2,5 CV 4 temps
Systèmes
- Capacité du réservoir d'eau 220L
- Capacité du réservoir de carburant 160L
- 2 pompes de cale manuelles
- Système de chauffage diesel Eberspacher
- Chauffe-eau : chauffe-eau de stockage d'eau, C-Warm, couplé avec un chauffe-eau à immersion alimenté par le réseau
- 1 batterie de guindeau dédiée à l'avant (nouvelle 2025)
- 2 batteries de service (nouvelles 2025)
- 1 batterie de démarrage moteur dédiée
- Charge par moteur, plus interrupteur intelligent HITEC : système microprocesseur
- Système électrique à terre avec 2 prises de 13 ampères à bord
- Système de gestion de batterie Adverc 1AA01K
Navigation
- GPS Furuno GP 30/35
- Radar marin Furuno 1621 Mk2
- Radio VHF marin Furuno FM-2721
- Autohelm Raytheon ST5000 Plus : lié à :
- Instrument multi ST 60 – profondeur, vitesse, vent
- Sondeur Raytheon
- Compas Solent B.P.S.C.
Gréement et Voiles
- Tout nouveau gréement debout en 2024
- Gréement de sloop bermudien avec un étai intérieur détachable
- Génois enrouleur
- Grand-voile, entièrement lattée
- Chute de croisière
- Foc de tempête
- Furlex 200S
- Barre de gaz Selden
- Pole de spinnaker télescopique
- Toutes les lignes conduites vers l'arrière à travers 2 x 4 embrayages spinlock vers 2 winchs de drisse Anderson
- Lazy jacks
Hébergement
- Double couchette à l'avant
- Toilettes avant
- Cabine principale : double couchette + 1 lit simple
- Couchette de quart
- Toiles de protection pour les couchettes du salon
- Cuisine pratique pour la navigation en mer
- Évier double en acier inoxydable
- Filtre à eau
- Four et plaque de cuisson à gaz Flavel Wayfarer avec 2 brûleurs et grill
- Glacière à chargement par le haut réfrigérée
- Planchers en teck vernis avec des bandes incrustées
- Revêtement en bordeaux
- Appliques en laiton
- Table de salon en teck
- Table à cartes en teck
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Red Ensign Marine
Royaume-Uni
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Royaume-Uni
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