Regina 43

Hébergements

Salon Deck Salon lumineux avec un sol de salon surélevé et une vue panoramique à 360° lorsque vous êtes assis dans le salon supérieur et à la grande table à cartes / position de barre intérieure. Banquette côté tribord avec table à manger pour 4 à 6 personnes. Une table de navigation substantielle, un panneau électrique et une station de barre intérieure.

Cabine Propriétaire Arrière - Un couloir à tribord mène à la spacieuse cabine arrière, qui comprend un large couchage central avec un matelas sur mesure ainsi qu'un espace de rangement suffisant pour de longues périodes en mer. Sièges de chaque côté du couchage. Spots et lampes de lecture positionnés pour une lecture confortable. Le cadre du lit est non verni et ventilé avec des trous pour minimiser l'humidité. Deux hublots ouvrants dans la coque et deux hublots ouvrants vers le cockpit offrent une bonne ventilation.

Cabine Invités Dans la cabine avant, il y a un lit en V. 2 armoires et placards. Il y a un grand espace de rangement sous le couchage. Un puits de lumière ouvrant peut être utilisé comme sortie de secours ou pour la ventilation. 2 hublots ouvrants dans la coque. Les toilettes/douche sont situées directement à tribord dans la zone de la cabine avant.

Compartiment de toilettes avant - confortable et avec une douche spacieuse.

Grande table à cartes/nav. station en forme de U à tribord des escaliers d'entrée. Offre une excellente visibilité, une grande table de navigation, des tiroirs, un siège confortable et de l'espace pour les instruments avec contrôle des gaz.

Niveau suivant - Quelques marches vers l'avant, il y a une grande cuisine avec un espace de rangement bien dimensionné et une grande surface de travail pour le plan de travail. Réfrigérateur et boîte froide également. Une banquette supplémentaire peut être convertie en un couchage supplémentaire.

• Literie sur mesure dans la cabine Propriétaire et Invités par Yacht Interiors d'Annapolis 2024.
• 7 hublots offrent lumière et ventilation et ont des couvertures.
• 8 hublots en verre trempé sur la coque et le roof offrent plus de lumière et de circulation d'air (+ moustiquaires amovibles).
• Fenêtres de roof/deck saloon Technoinox Pedrengo.
• 2 aérateurs Dorade tournants.
• Tous les éclairages LED avec lumières de cabine dimmables dans la zone du deck saloon.
• Ventilateur de ventilation à haut volume à la table à cartes (3 vitesses, Caframo Bora).
• Baromètre et horloge Weems & Plath.

Moteur et Mécanique

• Yanmar 4JH2-DTE 88ch (heures moteur 3963 janvier 2024)
• Contrôle électronique de moteur TFX EC et de l'accélérateur à la fois depuis le cockpit et à l'intérieur de la zone de navigation
• Batterie de démarrage moteur séparée Deka 24M6 (nouvelle 2024)
• Couvercle d'impulseur d'eau brute SpeedSeal
• Filtre à carburant Volvo
• Anti-siphon
• Ventilateur de moteur
• Filtre de mer avec équipement SeaFlush adapté pour un hivernage facile
• De nombreuses pièces de rechange OEM Yanmar
• Turbo (nouveau 2020)
• Échangeur de chaleur (nettoyé et testé sous pression 2020)
• Coude d'échappement (nouveau 2020)
• Pompe de refroidissement à eau douce (nouvelle 2020)
• Moniteur de température moteur et de pression d'huile NMEA CX5003
• Hélice repliable Flex-o-Fold à trois pales 35mm arbre et palier Cutlass (nouveau 2021)
• Propulseur d'étrave Volvo Penta QL BP 800, contrôlé au poste de pilotage ou à la station de navigation (batterie séparée partagée avec le guindeau)
• Nouveau démarreur Hitachi s114-483a et interrupteur d'allumage (2024)
• Grand zinc boulonné à travers
• Plaque de mise à la terre RF
• Nouveaux zincs pour la coque, l'hélice et le propulseur d'étrave (2021)
• Coupe-ligne sur l'arbre (Delot FD35C Winfast Brevete 143042)
• Tuyaux de tête et ensembles de pompes remplacés dans les deux têtes (2023)

Électronique et Navigation

• Raymarine Axiom 9 avec GPS interne (nouveau 2020, dernières cartes marines US/Canada + Caraïbes et Bermudes)
• Raymarine AIS650 + répartiteur AIS Raymarine
• Simrad RS8300 DSC VHF US/Int. (postes à la barre et à la station de navigation)
• VHF portable Cobra Marine MR HH325 VP + chargeur
• Sondeur de profondeur calibré à la profondeur du fond de quille, multiplexé au réseau SeaTalk
• Instrument de vitesse, multiplexé au réseau SeaTalk
• Instrument de vent Raymarine ST60+ Wind
• Instrument de vent Raymarine ST60+ Tridata en dessous du pont
• Pilote automatique Raymarine ST6000+
• Radar Raymarine Digital Radome 4KW sur arche
• Compas Plastimo 6", éclairé
• Hubba4X amplificateur Wifi/Cellulaire avec antenne
• Antenne VHF Whip

Électrique

• Système AC 240V, câble d'alimentation de quai de plus de 50 pieds (adaptateur US/européen, nécessite un raccordement de 50AMP aux États-Unis)
• Chargeur de batterie Mastervolt 12/30-2 (240V)
• Moniteur de batterie Mastervolt BTM-I
• Système de chauffage Eberspaecher Airtronic L - B5, thermostat/thermomètre dans le salon
• Schenker SMART30 dessalinisateur à double membrane (mariné)
• Banque de batteries de service, 5x batteries LiFePO4 Maks Power 100Ah
• Combineur de batteries Magnum ME-SBC charge bidirectionnelle des batteries de service/moteur
• Système électrique entretenu - nettoyé et réinstallé pour ajouter un chargeur DC-DC (2023)
• Nouvel onduleur (2023)
• Installation solaire à 4 panneaux sur l'arche
• 3 panneaux solaires "minces" sur le toit du coach
• Régulateurs solaires Victron 2 x MPPT 75, 1 x MPPT 100
• Surveillance solaire Victron 2 x MPPT Control, 1 x dongle Bluetooth Smart
• Windmaker Superwind 350
• Onduleur AIMS Power Pure Sine Wave
• Lumière tricolore/à ancre LED de tête de mât
• Lumières de navigation LED
• LOPOLight en haut du mât (2023)
• Lampe de pont LED Lopolight blanche/rouge
• Lumière de pont traditionnelle (non LED)
• Toutes les lampes de cabine LED
• TV LTC LED-1908 19" + DVD dans la zone du salon de pont
• Stéréo Pioneer + CD DEH-X9700BT (bluetooth), haut-parleurs dans le cockpit et le salon
• Coffre-fort (code d'accès électronique avec clé de secours)

Voiles et gréement

• Mât Selden à quille avec gréement fractionné 19/20 avec deux paires de haubans inclinés
• Gréement dormant en fil d'acier inoxydable
• Bôme Selden
• Régleur de hauban à commande manuelle
• Plaques de chaîne en acier inoxydable, boulonnées à la cloison transversale, laminées des deux côtés de la coque
• Enrouleur dans le mât
• Enrouleur Furlex 300S
• Foc avec points de ris pour faire une voile de tempête (2016)
• Gennaker avec chaussette (2016)
• Pôle de foc sur le mât et un étai de reaching
• Halyards internes de grand-voile et de génois en fil d'acier inoxydable, épissés à la ligne de halyard
• 2 winches Andersen 2 vitesses, auto-tailing 40ST et bloqueurs sur le mât pour les halyards
• 2 winches Andersen 2 vitesses, auto-tailing 46ST
• 2 winches Andersen 2 vitesses, auto-tailing 58ST
• Indicateur de vent Windex
• Halyards de drapeau
• Nouvelle grand-voile 3Di  par North sails 2024 (sans lattes)
• Nouveau Génois 3Di OCEAN 330 (NORDAC) 16,800 Dpi 140% . par North Sails 2024

Pont

• Ancre principale Rocna de 33 kg avec chaîne galvanisée de 100 m (300 pi) de 10 mm, attachée avec un manille Titan Bow de 7/16"
• Treuil Lofrans Airon télécommandé depuis la proue ou à la barre
• Ancre arrière secondaire Bruce en acier inoxydable de 20 kg avec treuil électrique Quick Balder 1200W, télécommande sans fil, 50 m (150 pi) de chaîne d'ancre
• Batterie séparée pour le treuil/le propulseur de proue Deka DP37 (neuf 2021)
• Xantrex Echo Charge pour charger la batterie du treuil/propulseur de proue à partir de la banque de maison
• Ancre de rechange supplémentaire
• Bimini sur mesure et dodger (Sunbrella bordeaux, Strataglass 40mil, neuf 2020)
• Douche chaude et froide à l'arrière
• Plateforme de baignade avec échelle de natation escamotable
• Davit pour annexe sur arche
• Scoop à vent Breeze Bandit (2022)
• Entretien avec bouchons en teck et mastic (2024)
• Travail de finition (2024)
• Peinture de fond (2022)
• Fenders et fouets de fender par Fendertex (2022)

Sécurité

• Canot de sauvetage SeaGo GX (nouveau 2020)
• Système de récupération Life Sling Man Overboard
• Réflecteurs radar sur les haubans supérieurs
• Corne de brume électronique sur le mât
• Pompe de cale automatique
• Pompe de cale manuelle dans le cockpit
• Pompe de cale portable Thirsty Mate
• 4 alarmes incendie/détecteurs de fumée connectés RF NEXA-101LC
• 4 extincteurs, 1 automatique dans le compartiment moteur
• PFD et dispositifs de signalisation requis par la Garde côtière américaine

Supplémentaire

• Dinghy en Hypalon avec coque en aluminium modèle 8 UL d'AB Inflatables (2018)
• Treuil de moteur hors-bord / palan et support de montage
• Pare-battages, planche à pare-battages sur mesure et cordages de quai avec amortisseurs
• Crochets de bateau
• Coussins de cockpit
• Baromètre et horloge Weems & Plath
• Essuie-glace électrique

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.