Island Packet 420
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Veteran Yacht Sales
États-Unis
Marque | Island Packet |
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Modèle | 420 |
Année | 2000 |
Condition | Occasion |
Prix | US$295 950 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 13.59 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Tracys Landing, Maryland, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 13.59 m |
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Longueur à la flottaison | 11.38 m |
Bau | 4.34 m |
Tirant d'eau max. | 1.47 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
Déplacement | 28400 livres |
Lest | 12500 livres |
Poids à sec | 28400 livres |
Hauteur sous barrot | 1.96 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2000 |
Puissance | 75 hp |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 4 pales |
Heures de moteur | 5252 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Robert Johnson |
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Fabricant | Island Packet Yachts |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 160 gal |
Réservoirs à eau douce | 250 gal |
Forme de la coque | Monocoque |
Guindeau | Guindeau électrique |
Capacité radeau de survie | 4 |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Présentation de ce exceptionnel Island Packet 420 de 2000 mesurant une impressionnante longueur totale de 44,58 pieds. Ce yacht de croisière possède une construction en fibre de verre robuste et une quille pleine, garantissant stabilité et performance sur l'eau. Propulsé par un moteur diesel inboard Yanmar de 75 ch fiable, il promet une expérience de navigation fluide et efficace.
L'hébergement comprend deux cabines bien aménagées et deux salles de bains, offrant amplement d'espace pour le confort lors de vos voyages. Conçu pour le loisir et l'aventure, l'Island Packet 420 est parfait pour ceux qui recherchent un mélange de fonctionnalité et d'élégance. Avec son agencement réfléchi et sa construction durable, Lastochka est prête à vous emmener dans des voyages inoubliables à travers les mers. Découvrez la joie de naviguer avec ce croiseur exceptionnellement bien équipé. Elle est vraiment prête à naviguer, car ses propriétaires avertis n'ont ménagé aucun effort pour entretenir ce magnifique bateau.
Informations supplémentaires
Croiseur Offshore Primé | Entièrement Équipé pour la Navigation en Mer
Présentation
“Lastochka” est un exemple remarquable du Island Packet 420—Coque n°2, construit à l'origine pour le Salon Nautique d'Annapolis et sélectionné comme Meilleur Yacht de Croisière par Cruising World en 2000. Amélioré de manière extensive et systématique par ses propriétaires actuels depuis 2017 pour un tour du monde prévu, ce navire est absolument prêt à naviguer et prêt pour de sérieuses traversées océaniques. Ce n'est pas une reine de marina ou un projet oublié—c'est un yacht éprouvé, testé en mer, méticuleusement équipé avec du matériel de premier ordre, de nouveaux systèmes et des améliorations réfléchies.
Caractéristiques et Améliorations Notables
Coque & Pont
- Réservoir en fibre de verre
- Rénovation du capot en 2025 avec Semco ; rail de protection en acier inoxydable refait et poli
- Canaux de drainage supplémentaires pour le capot
- Arche arrière Kato avec davits intégrés
- Nouvelles lignes de vie tubulaires en acier inoxydable à l'arrière des portes
- Couvercles en toile sur mesure pour les capots, les winchs, le pied de mât et les trappes
- Enceinte complète sur mesure pour le cockpit avec verre polycarbonate Makrolon
Gréement & Voiles
- Nouvelles voiles North Sails 3Di Ocean (2021) : grand-voile (enrouleur dans le mât), génois et foc
- Spinnaker asymétrique sur enrouleur top-down avec extension de grue au sommet du mât
- Tous les enrouleurs reconstruits, y compris l'enrouleur dans le mât
- Nouveau gréement dormant (âgé de 1,5 an) et gréement courant haute technologie
- Pôle en aluminium/carbone sur rail de mât
- Marches de mât pliantes
- Matériel de Pont
- 9 winchs de cockpit auto-tailing (3 électriques ; principaux sont Andersen 52ST)
- 3 winchs de mât
- Volant de barre pliant
- Guindeau Lighthouse 1500 récemment reconstruit avec nouveau moteur
- Ancre Mantus de 86 lb sur chaîne de 275'
- Propulseur d'étrave avec moteur reconstruit et nouveau contrôle joystick
Énergie & Électrique
- Banque de batteries AGM Victron Super Cycle de 670Ah (âgée de 1,5 an), contrôlée thermiquement
- Batterie de démarrage Optima 2023 ; chargée via le chargeur numérique Balmar Duo
- Panneau solaire de 900W + générateur éolien de 400W
- Réseau énergétique Victron : contrôleurs MPPT, onduleur/chargeur de 3000W, Cerbo GX
- Générateur : Fischer Panda de 8kW (injecteurs, condensateurs, pompe à carburant reconstruits)
- Système de changement d'huile Reverso
- Tous les éclairages mis à niveau en LED avec mode de navigation nocturne rouge
Électronique & Navigation
- Traceur de cartes Garmin 12” à la barre
- Garmin 800 AIS (Classe B+, 5W d'émission)
- Radar Garmin sur support auto-nivelant
- Instruments et pilote automatique Raymarine
- Caméra Garmin au sommet du mât reliée au traceur
- Radios Icom SSB et VHF
Plomberie & Climat
- Toilettes électriques à eau douce VaccuFlush à double usage
- Les tuyaux de sanitation, d'échappement, de drainage du cockpit et de chauffage du moteur ont tous été remplacés
- Dessalinisateur Spectra Cape Horn Extreme 12V 15 GPH âgé de 2 ans
- Deux chauffe-eau reliés au moteur
- Unités de climatisation à cycle inversé âgées de 4 ans et pompe de climatisation
- La plupart des pompes DC ont été remplacées au cours des 4 dernières années
- Systèmes de pompes d'eau douce et d'eau de mer redondants
Logements
La coque large de 14'2" d'Island Packet et son volume robuste offrent un aménagement adapté à la vie à bord avec un espace de rangement et une ventilation exceptionnels.
Cabine Propriétaire Avant
- Lit double décalé avec rangement à gaz
- Salle de bain privée avec douche et porte en acrylique pliable
- Commode intégrée, coiffeuse, penderie en cèdre et siège de changement
- Accès à un espace utilitaire avant unique/locker à chaîne
Cabine d'Invité Arrière
- Grand lit double, penderie et accès privé à la salle de bain de jour
Salon
- Banquettes de longueur complète à bâbord/tribord avec rangement en dessous et derrière
- Table à manger escamotable fixée au mur
- Sole de cabine et boiseries intérieures rénovées (2021)
- Nouveaux coussins de salon
Station de Navigation
- Table à cartes pleine taille avec siège escamotable et rangement dédié pour la navigation
- Panneaux électriques encastrés avec disjoncteurs de rechange
Cuisine
- Cuisinière à propane à 3 feux avec four
- Micro-ondes
- Réfrigérateur de 11 pi³ avec nouveaux compresseurs et plaques d'évaporateur (3 ans)
- Tiroirs profonds, lockers secs, poubelle escamotable, rangement pour casseroles et poêles
- Égouttoir, tiroir à couverts, placards en hauteur
Équipement Mécanique
- Moteur Yanmar 4JH3-TE (5100 heures) – mises à niveau récentes :
- Nouveau démarreur, pompes à eau, turbo, échangeur de chaleur, tuyaux, injecteurs, joints de soupape
- Hélice MaxProp Easy à 4 pales (2021) avec coupe-ligne
- Pilote automatique mécanique Whitlock récemment reconstruit (boîte de vitesses mise à niveau)
- Système de suppression automatique d'incendie dans le compartiment moteur
Systèmes Supplémentaires
- Système Starlink 12V
- Matelas sur mesure (cabine principale)
- Intérieur rénové (la plupart des boiseries et du sol professionnellement refaits en 2021)
- Douche avant mise à niveau avec barrage
- Nouveaux supports sur la table de navigation
Inventaire de Pièces de Rechange
L'inventaire extensif comprend des pompes de rechange (eau douce, sanitation, carburant), des injecteurs, un démarreur, un alternateur, des relais, des kits de service Spectra et VaccuFlush, des condensateurs, de la toile, et plus encore. Ce yacht est suffisant pour soutenir une navigation offshore à long terme.
De plus, Veteran Yacht Sales inclut un audit de sécurité offshore gratuit de notre Responsable de la Sécurité.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance