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Hunter Passage 450

€109 723 Prix ​​demandé: US$129 000

Présenté par:

Ashley Yachts - Charleston

3 Lockwood Drive
Suite 302B
Charleston, SC, 29401
États-Unis
(843)577-7222

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Marque Hunter
Modèle Passage 450
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$129 000
Type Voile
Classe Cockpit Central
Longueur 13.49 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Charleston, South Carolina, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.49 m
Longueur à la flottaison 11.76 m
Bau 4.27 m
Tirant d'eau max. 1.65 m
Tirant d'eau min. 1.65 m
Déplacement 26180 livres
Lest 9680 livres
Poids à sec 26000 livres
Surface de voilure 908 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 19.2 m
Hauteur sous barrot 2.19 m
Tonnage brut 13 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3-TE
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 75 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 1000
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Nombre de places assises 10
Réservoirs de carburant 1 x 94 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 200 gal
Réservoirs eau noire 2 x 20 gal
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique

Description

Kraken est un Hunter 450 Passage bien entretenu et mis à jour, ce qui en fait un bateau de croisière optimal. Son propulseur d'étrave, son treuil électrique, son lave-linge/sèche-linge et son moteur bien entretenu font de ce cockpit central un excellent choix pour la croisière. Il est chargé d'améliorations et de caractéristiques ! Vous trouverez ci-dessous une grande cuisine (beaucoup de capacité de congélateur et de réfrigérateur), un salon confortable avec une table hi/lo et une table basse sur mesure. Il y a deux cabines, chacune avec des salles de bains attenantes avec douches. Navigation en solo ? Avec toutes les lignes menant à l'arrière vers le cockpit, vous pourrez naviguer sur ce bateau à l'aide d'un équipage réduit avec aisance. Le cockpit dispose de longs bancs et est protégé par un grand Bimini et un Dodger.

Caractéristiques de Kraken :

  • Propulseur d'étrave Side Power

  • Groupe électrogène Kholer 8KW - 350 heures

  • Arche de tableau arrière sur mesure avec davits pour annexe (les lignes atteignent le treuil électrique pour soulever/abaisser le canot)

  • Moteur hors-bord Mercury 6hp

  • Inverter/chargeur Victron, shunt de batterie Bluetooth

  • Ancre Mantus 65 livres - 200 pieds de chaîne d'ancre, snubber

  • Moteur Yanmar - 516 heures

  • Lave-linge/sèche-linge Combo-matic 2000 Spendide
    Douche avec baignoire dans la cabine arrière du propriétaire


Pont et Coque

Pont et coque

  • Arrière sur mesure avec davits pour annexe (les lignes atteignent le treuil électrique pour lever/abaisser le canot)

  • Ancre Mantus de 65 livres - chaîne d'ancre de 200 pieds, snubber

  • Moteur hors-bord Mercury 6hp

  • Coussins de cockpit - Nouveaux 2021

  • Pare-brise en Eisinglass - remplacés 2023

  • 2x Sièges de cockpit à cliquet

  • Bimini Sunbrella (bleu foncé)

  • Housse de binnacle

  • Binnacle de direction Whitlock avec table de cockpit pliante en fibre de verre

  • Pulpit double pour ancre

  • Treuil électrique Simpson Lawrence Horizon 1500

  • Nouveau travail de fond - Reg Ablative - Juillet 2024

  • Ancre Danforth supplémentaire

Mécanique

Mécanique

  • Moteur Yanmar 4JH3-TE 75 HP (Turbo)  516 heures

  • Nouveau démarreur - 2021

  • Filtres à carburant moteur Racor doubles

  • Huile/filtre changé annuellement

  • Impulseur d'eau brute remplacé en 2024 (tous les 2 ans)

  • Générateur Kohler 8KW - 315 heures

  • Nouveau démarreur de générateur - 2022

  • Hélice Flex-o-fold à 3 pales avec vitesse de l'hélice

  • Filtres à eau de mer pour le moteur et le générateur

  • Pompe de cale automatique

  • Pompe de cale manuelle Whale

  • Climatisation réversible de 16000 BTU dans le salon et à l'avant (nouveau 2019)

  • Climatisation réversible de 12000 BTU dans la cabine arrière (nouveau 2020)

  • Toilettes VaccuFlush au milieu (remplacées en 2022)

  • Pompes VaccuFlush (2) (remplacées en 2020 et 2023)

  • Pompes de douche


*Des tonnes de pièces de rechange et de manuels




Systèmes électriques

Systèmes électriques

  • Générateur Kohler 8KW dans une boîte insonorisée (350 heures)

  • Alternateur de 120 ampères

  • Inverter/chargeur Victron, shunt de batterie Bluetooth

  • Isolateur galvanique

  • Banque de batteries gel 8D 225 AH West Marine (2) (juin 2019) située sous le banc de la dinette du salon principal

  • (1) Batterie de démarrage pour générateur et moteur -2020

  • Batterie de propulseur de proue Side Power

  • (2) Entrées et câbles de courant de quai de 30 AMP

  • Connexions de courant de quai Prises intelligentes 25'

  • Câbles de courant de quai de 50' avec prises intelligentes (2)

  • Câbles de courant de quai de 25' avec prises intelligentes (2)

  • Séparateur de 50A à 2-30A pour courant de quai

Électronique

  • Traceur de cartes Raymarine C120 au poste de pilotage

  • Raymarine Vent/ Vitesse/ Profondeur au-dessus de la descente

  • Radar Raymarine de 48 miles

  • Système de pilote automatique Raytheon ST 7000 Plus

  • Pilote automatique Raytheon ST7000 de rechange (complet)

  • iCOM VHF 2020

  • VHF HH West Marine

  • Antenne VHF de mât

  • Stéréo BOSS avec haut-parleurs

  • Haut-parleurs Bluetooth dans l'arc du cockpit

Intérieur

  • Mobilier et garnitures en teck poli à la main

  • Sols de cabine en teck et houx

  • Long canapé à bâbord avec rangement en dessous

  • Canapé bâbord se transforme en 2 fauteuils de capitaine avec table basse

  • Grande dinette en U avec table HI/LO et banc

  • Tissu en cuir ultra léger

  • Éclairage indirect et direct

  • Éclairage 12V et 110V

  • Rideaux

  • Cabine arrière du propriétaire avec lit queen au centre

  • Douche avec baignoire dans la cabine arrière du propriétaire

  • Cabine avant des invités avec lit style pullman à tribord

*Lave-linge/sèche-linge combiné dans la cabine du propriétaire

Voiles et gréement

Voile et gréement

  • Génois 100 % en excellent état ; protection solaire recousue/remplacée en 2022

  • Grand-voile en mât - excellent état

  • Genaker - état comme neuf

  • Enrouleur Harken MK II

  • Winch électrique Lewmar Power # 44 pour grand-voile/foc/levage de canot

  • Winch électrique #48 ST Lewmar sur le toit de la cabine dans le cockpit

  • Winch ST #44 sur le toit de la cabine côté bâbord

  • (2) Winches de drisse #48 Lewmar ST

  • Vang de mât rigide Selden

  • Pôle télescopique de flèche rangé sur le pont avant bâbord

  • Chariot monté sur l'arche en acier inoxydable du cockpit

  • (4) Manivelles de winch dans les supports

  • Gréement courant mené au cockpit à travers les bloque-lignes

Galerie

  • Réchaud à propane à 3 brûleurs avec four

  • Machine à glace de comptoir (44 lb/jour)

  • Commandes numériques pour réfrigérateur à chargement par le haut et congélateur à chargement par le haut

  • Le réfrigérateur est également à chargement frontal

  • Réfrigérateur/congélateur Grunnert refroidi par eau avec système de plaque froide

  • Le congélateur est un espace séparé avec des commandes séparées

  • Four à micro-ondes

  • Évier double en acier inoxydable profond

  • Étagères à épices

*3 x Ports d'ouverture pour ventilation

Sécurité

  • Canot de sauvetage pour six personnes - négociable, doit être recertifié
  • Extincteurs, détecteurs de fumée, détecteur de monoxyde de carbone
  • Réflecteur radar (récupérateur de pluie) - non monté

  • Au moins 12 gilets de sauvetage


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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