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Hunter 460

€84 360 Prix ​​demandé: US$99 500

Présenté par:

Yachtfinders Windseakers

2330 Shelter Island Drive
Suite 207
San Diego, CA, 92106
États-Unis
619-224-2349

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Marque Hunter
Modèle 460
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$99 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 14.02 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location San Diego, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 14.02 m
Longueur à la flottaison 12.09 m
Longueur pont 14.05 m
Bau 4.27 m
Tirant d'eau max. 1.98 m
Tirant d'eau min. 1.98 m
Déplacement 26180 livres
Lest 9680 livres
Hauteur libre max. sous ponts 19.81 m
Hauteur sous barrot 1.98 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH3-TE
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 76 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 2940
Vitesse max. 7.5 kn @ 3000 Tr/min
Vitesse de croisière 6.8 kn @ 2300 Tr/min
Autonomie 450 nmi
Architecte Hunter Design Group
Fabricant Hunter Marine
Réservoirs de carburant 86 gal
Réservoirs à eau douce 5 x 40 gal
Réservoirs eau noire 50 gal

Description

46' Hunter 460 '00 "Ale Er Ron"

RÉDUCTION DE PRIX DE 14 500 $

PROPRIÉTAIRE DE DEUX BATEAUX MOTIVÉ ENCOURAGEANT TOUTES LES OFFRES !

Le Hunter 460 est un yacht extrêmement polyvalent qui séduit une variété de styles de vie ; tout, depuis le simple fait de vivre à bord, la navigation de jour facile dans la baie ou des passages océaniques sérieux. Le propriétaire actuel possède ALE ER RON depuis 17 ans et navigue actuellement sur son nouveau plus grand bateau et examinera toutes les offres raisonnables.

Hébergements

À bâbord des marches de la companionway se trouve une cuisine en L très fonctionnelle avec accès à un grand atelier/garde-manger. À tribord se trouve une salle de bain pour les invités fermée avec douche et accès à la cabine arrière pour les invités. Celle-ci dispose d'un lit queen-size, d'un placard, d'un cabinet et de trois coffres de rangement.

Ensuite, en avant se trouve le salon qui dispose d'un grand canapé en L avec une dinette pouvant facilement accueillir six personnes à bâbord et d'une station de navigation orientée vers l'avant avec deux sièges confortables à tribord. La dinette peut se convertir en un lit supplémentaire.

En avant du poteau de compression du mât se trouve la cabine principale qui dispose d'un lit queen-size central avec quatre tiroirs en dessous, d'une salle de bain fermée, d'un placard et de cabinets à bâbord et d'une douche fermée séparée, de placards et de cabinets à tribord.

Galerie

Réfrigérateur/congélateur Grunert 12V à chargement frontal et supérieur

Cuisinière à propane Force 10 à 4 brûleurs

Four grille-pain Cuisinart

Machine à glaçons Frigidaire

Système d'eau douce sous pression

Chauffe-eau de 11 gallons

(2) éviers en acier inoxydable

Électronique et Navigation

Raytheon ST60 vitesse et direction du vent

Raytheon ST60 journaux de vitesse et de distance

Raytheon ST60 sondeur de profondeur

Boussole Suunto

Traceur de cartes Raymarine E-90 avec répétiteur au poste de pilotage

Radar Raymarine E-90 avec répétiteur au poste de pilotage

Radio VHF Uniden ES

Récepteur Fusion avec TV couleur Sylvox de 28” dans le salon

TV Samsung de 20’ dans la cabine principale

TV dans la cabine d'invités

(2) haut-parleurs dans le salon et (2) haut-parleurs dans le cockpit

Électrique

12V CC et 110V CA

Batterie LiPo4 de 800 AH

Interrupteur de batterie en parallèle

Moniteur de batterie

Inverter/chargeur Victron 3000

Générateur Northern Lights 6000kW (800 heures) - hors service

Panneau solaire de 290W

Générateur éolien silencieux Primus Wind Power Air

(2) câbles d'alimentation de quai

Pont

Ancre à charrue de 35# avec chaîne de 300’ et cordage de 200’

Treuil électrique Horizon 1500

Dodger et bimini avec enclosure complète

Dinghy Zodiac à fond dur pour 5 personnes avec hors-bord Tohatsu de 9,9 ch

Arche en acier inoxydable avec chariot de grand-voile, haut-parleurs de cockpit et lumière

Lumières d'ancre et de navigation

Lumière de pont

Lumières de route

Lumière de hauban

Pupitre de proue et rambardes

Lignes de vie et chandeliers

Lignes de quai et pare-battages

Échelle de bain

Plateforme de baignade

BBQ

Support pour hors-bord

Réflecteur radar

Windex

Coussins de cockpit

Table de cockpit

Douche de cockpit avec eau chaude et froide

Coque

Longueur actuelle : 46’

Dernière peinture de fond - Mai 2021

Voiles et gréement

Vang de mât manuel Selden Rodkicker

Hauban en fil

Mât en aluminium à deux barres, monté sur le pont

Chariot de grand-voile

Enrouleur Selden sur la grand-voile

Enrouleur Profurl sur la voile d'avant

Winches :

 (2) Winches de génois Lewmar 48ST à auto-tailing

 (2) Winches de drisse/utilitaires Lewmar 44ST à auto-tailing

Voiles :

 Grand-voile à enrouleur (Neuve)

 Génois à enrouleur de 130%

Moteur et Mécanique

Moteur refroidi par eau douce

Hélice à 3 pales

Alarme moteur

Filtre à carburant

Filtre à eau brute

Vannes de coupure de carburant pour le poêle et le moteur

Commandes moteur dans le cockpit

Isolation acoustique de la zone moteur

(1) pompe de cale manuelle et (1) pompe de cale électrique

Direction à volant manuel

(2) toilettes Vacuflush

Réservoir de retenue en plastique de 50 gallons

Sécurité

(6) gilets de sauvetage

(5) extincteurs

Cloche et corne

Barre d'urgence

LifeSling

Informations supplémentaires

Le propriétaire a vécu à bord pendant 17 ans, a entretenu et navigué à travers le passage intérieur jusqu'à San Diego.

Exclusions

Tous les effets personnels du vendeur à bord sont exclus de la vente de ce navire.

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

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Suite 207
San Diego, CA, 92106
États-Unis
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