Hunter 410
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Network Yacht Brokers Lefkas
Grèce
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 410 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €69 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.49 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Πρέβεζα, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.49 m |
|---|---|
| Bau | 4.25 m |
Description
SUJU est un Hunter 410 bien équipé construit en 2000, offrant un espace généreux, une manipulation facile et la qualité de construction rassurante qui a rendu ce modèle si populaire pour la croisière prolongée. Elle a été soigneusement entretenue et améliorée pour un confort optimal lors des sauts d'île et d'un temps prolongé à bord. Avec un enrouleur dans le mât, des cordages menés à l'arrière et une quille à tirant d'eau pratique, elle est facile à gérer en équipage réduit et bien adaptée à la croisière méditerranéenne détendue.
En dessous du pont, elle dispose de l'agencement recherché par les propriétaires, avec une grande cabine arrière plutôt que deux petites cabines arrière, offrant un excellent confort et un bon espace de rangement. Le salon est lumineux et accueillant avec une bonne hauteur sous plafond et une ventilation adéquate, tandis que la cabine avant offre de l'intimité pour les invités. Il est important de noter que les deux toilettes sont équipées de systèmes de vide à eau douce plutôt que de pompes manuelles à eau de mer – une amélioration précieuse qui améliore le confort et réduit les odeurs.
Son moteur Yanmar de 63 ch est régulièrement entretenu, le gréement dormant a été remplacé en 2015, les batteries domestiques ont été renouvelées en 2024, et elle bénéficie d'une charge solaire, d'un AIS, d'un radar et d'un équipement de sécurité complet. Actuellement à terre à Préveza, SUJU est présentée prête pour la saison à venir avec un minimum de préparation requise.
Points forts énumérés ci-dessous mais inclus dans les spécifications complètes :
• Grand voile enroulée dans le mât
• Traceurs de cartes Raymarine Axiom avec suite de navigation complète
• Quatre panneaux solaires pour une capacité de croisière prolongée
• Agencement propriétaire avec une grande cabine arrière
• Moteur diesel Yanmar de 63 ch – régulièrement entretenu
• Gréement dormant (2015)
• Davits et échelle de bord en acier sur mesure
REMARQUES DU COURTIER
SUJU est un yacht de croisière confortable et capable offrant un véritable espace et une praticité pour une utilisation prolongée en Méditerranée. Son agencement propriétaire avec une généreuse cabine arrière crée une sensation d'espace nettement plus grande que la version standard à deux cabines arrière, la rendant particulièrement adaptée aux séjours prolongés à bord.
Les toilettes à vide à eau douce sont un avantage significatif, offrant plus de commodité et de propreté que les systèmes traditionnels à pompe manuelle. Associée à une charge solaire, à une électronique Raymarine moderne et à une machinerie régulièrement entretenue, elle se présente comme un yacht de croisière bien préparé et sensé.
Avec un tirant d'eau faible permettant d'accéder à des mouillages plus calmes et une manipulation des voiles simple, elle est un yacht qui inspire confiance sans nécessiter une attention constante. Un croiseur solide et éprouvé, prêt pour la saison et représentant une excellente valeur sur le marché actuel.
Spécifications complètes
CONSTRUCTION
• Coque, pont et superstructure en GRP
• Coque blanche
• Configuration de quille peu profonde
• Gouvernail en forme de pelle
• Direction à roue
DIMENSIONS
• Longueur hors tout : 12,49 m (41 pi 0 po)
• Largeur : 4,23 m (13 pi 10 po)
• Tirant d'eau : 1,52 m (5 pi 0 po)
• Hauteur sous barrot : 1,85 m (6 pi 1 po)
MÉCANIQUE
• Moteur diesel Yanmar 4JH2, 63 ch
• 4 cylindres
• Transmission par arbre
• Hélice fixe à 3 pales
• Heures moteur : environ 4 020
• Entretien annuel par des ingénieurs
• Vitesse de croisière : 7–8 nœuds
PERFORMANCES
• Gréement en sloop
• Grand-voile à enrouleur dans le mât
• Plan de voilure équilibré et facile
• Tirant d'eau peu profond idéal pour les mouillages peu profonds
• Vitesse de croisière confortable de 7–8 nœuds
CAPACITÉS EN EAU
• Carburant : 2 x réservoirs en PVC
• Eau douce : 2 x réservoirs en PVC (capacité à confirmer)
• Eaux usées : 2 x réservoirs en PVC
ÉLECTRIQUE
• Batteries domestiques : 2 x 185Ah (2024)
• Batterie de démarrage : 74Ah
• Alimentation à quai avec câble
• Alternateur numérique Sterling et chargeur de batterie
• Panneaux solaires x 4
GRÉEMENT
• Gréement en sloop
• Mâts en aluminium
• Gréement dormant (2015)
• Système d'enrouleur dans le mât
• Cordages menés vers le cockpit
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Grèce
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