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Hunter 410

€80 905 Prix ​​demandé: US$93 990

Présenté par:

Sail Annapolis, Inc.

Sail Annapolis, Inc.
303 Second Street, Suite C
Annapolis, MD, 21403
États-Unis
410-904-6625

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Marque Hunter
Modèle 410
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$93 990
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 12.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Baltimore, Maryland, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.23 m
Longueur à la flottaison 11.53 m
Longueur pont 12.52 m
Bau 4.22 m
Tirant d'eau max. 1.52 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 20200 livres
Lest 7400 livres
Surface de voilure 875 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 17.81 m
Hauteur sous barrot 1.98 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 50 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Heures de moteur 1760
Architecte Hunter Design Team
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1 x 50 gal
Réservoirs à eau douce 145 gal
Réservoirs eau noire 2 x 22 gal
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

2000 Hunter 410 “Catawampus II

Générateur, Climatisation, Électronique complète, Tirant d'eau faible,

Enrouleur dans le mât, Guindeau, Grande cuisine, Treuil électrique, Beaucoup plus

Fond peint et coque cirée le 4 septembre 2024

(3) Nouvelles batteries juin 2025, Nouvelles drisses de foc

Doit vendre -- Propriétaire transféré -- Ne manquez pas cette occasion

Prix le plus bas pour un Hunter 410 dans la région du Mid-Atlantic   93 990 $

Points forts de l'équipement Catawampus II

  • Générateur Panda
  • Climatisation
  • Traceur de carte & Radar & Pilote automatique
  • Dodger & Bimini
  • Arche en acier inoxydable avec voyageur
  • Grand-voile enrouleur dans le mât & Foc enrouleur
  • Winch électrique de cabintop
  • Quille à tirant d'eau faible (1,5 m)
  • (2) Batteries de service & (1) Batterie de démarrage - Neuve juin 2025
  • Nouvelle peinture de fond septembre 2024

Liste d'équipement OEM standard

Hunter 410 Équipement Standard - Grand-voile à enrouleur dans le mât avec génois à enrouleur de 115% - Système d'enroulement - Tirant de bôme - Gréement fractionné à double étai anodisé B&R - Barres de mât - Drisses internes menées au cockpit - (2) Winches de gréement à deux vitesses - (2) Winches à génois auto-videurs à deux vitesses - Voyageur de grand-voile Harken réglable - Pont - Coque - Pulpits avant et arrière en acier inoxydable - Sièges de pulpit arrière - Lignes de vie doubles avec trois portes - Rampes de cabine en acier inoxydable - Taquets d'amarrage et de milieu de coque - Grand puits d'ancre pour la chaîne et le cordage - Rouleaux d'ancre décalés doubles - Arche de cockpit avec panneau de grand-voile et moteur - (5) Coffres de cockpit et de tableau arrière - (8) Trappes de pont ouvrantes - (11) Hublots ouvrants - (3) Hublots fixes de coque - (2) Vents de type Dorade - Roulis continu de 360 degrés - Plateforme de baignade avec échelle télescopique en acier inoxydable - Pont en matériau antidérapant moulé - Douche de tableau arrière à pression chaude et froide - Raccordement d'eau douce à quai - Cockpit - Roue de gouvernail sur pied avec direction à crémaillère et pignon, commande de moteur à levier unique, compas éclairé, 2 protections de pied et espace de montage pour l'électronique - Feuilles de table de cockpit pliantes - (2) Puits de rangement pour les lignes de bord - Pompe de cale manuelle - Cabine avant - Salon - Coussins de confort en fibre douce de 6" - Chambre avec salle de bain et douche - Ensemble de literie - (2) Réservoirs de retenue avec macérateurs - Plan de travail en Corian - Grands placards suspendus en cèdre - Rideaux dans le salon principal - Poste de navigation - Sole en teck et holly scellé - Rampes dans le salon - Étagère à livres - Hauteur sous barrot de 6' 6" - Salle à manger convertible en lit double - Rangement pour bouteilles dans la table de la salle à manger - Salle de bain de jour dans le couloir - (4) Tiroirs de commode sous le lit - Réservoir de déchets de 45 gallons (205 L) - Électronique - Knotmètre numérique avec journal - Sondeur de profondeur numérique avec alarme - Radio VHF avec antenne - Lecteur AM-FM-CD avec 6 haut-parleurs - Cabine arrière - Salle de bain complète avec douche séparée - (8) hublots-trappes ouvrants - Hauteur sous barrot de 6' 10" - Matelas à ressorts de 7" d'épaisseur de taille queen - Ensemble de literie avec draps ajustés - Système de rangement côté bâbord - Placard suspendu de 30 pieds cubes - Sole en teck et holly scellé - Électrique - Lumières pour emplacements de vanne d'étrave - Alimentation à quai avec cordon - Interrupteur de batterie 12 volts - Pompe de cale automatique électrique - (2) Pompes de puisard de douche - Feux de navigation avec feux de route, de pont et d'ancre - Lumières de cabine - Lumières de lecture aux couchettes - Jauges de réservoir - carburant, eau et réservoir de retenue - Chargeur de batterie - (30 amp) Cuisine - Plans de travail en Corian - Poubelle intégrée - Micro-ondes - Cuisinière à gaz LPG à 3 feux avec four - Système d'eau chaude-froide sous pression - Réfrigérateur à chargement par le haut et à l'avant avec congélateur séparé (les deux éclairés) - Éviers en acier inoxydable doubles avec planche à découper - (6) Assiettes, bols et mugs avec emplacement de rangement - Tiller d'urgence général - Moteur - Diesel refroidi par eau douce - 50 HP Standard

Hunter 410 Équipement Optionnel - Système de voyageur au milieu de la bôme - Guindeau électrique avec tambour et gypsy à chaîne - Système d'enroulement dans le mât - Système de climatisation - Pilote automatique Autohelm 7000 - GPS Autohelm - Machine à vent, profondeur, vitesse Autohelm ST-50 - Coussins intérieurs en cuir - Coussins de cockpit

Hunter Marine Provided Description

L'innovation évolutive de Hunter Marine se manifeste dans le Hunter 410. Fort de plus de 25 ans d'expérience, le 410 tient vraiment ses promesses. Le salon spacieux comprend tout ce qu'il faut pour rendre la croisière confortable. De nombreuses trappes et ouvertures gardent le salon lumineux, aéré et bien ventilé. La table à manger hautement polie est centrale pour recevoir et servir des repas. Des tissus élégants et du teck riche se combinent pour créer une atmosphère chaleureuse et luxueuse. Une station de navigation séparée abrite tous les contrôles électriques tout en offrant un espace généreux pour l'électronique. La salle de bain arrière comprend une douche, un meuble en Corian et beaucoup de rangement. Un accès double à la grande salle de bain la rend privée tout en étant pratique. À l'arrière, il y a une cabine principale qui dispose d'un immense lit queen, de placards suspendus et d'un tas d'installations de rangement allant jusqu'au placard à bagages suspendu. L'éclairage et la ventilation sont excellents et il y a également une hauteur sous plafond complète. À l'avant, la cabine de taille normale a sa propre salle de bain attenante, des hublots au plafond et plus de tiroirs et de placards suspendus que l'on trouve sur des yachts beaucoup plus grands. La cuisine à tribord est très ouverte avec de grands comptoirs en Corian, une cuisinière à trois feux avec four, un micro-ondes, un réfrigérateur-congélateur à triple accès, un réceptacle à déchets et beaucoup de rangement. Même la vaisselle et le support sont inclus. Confort, commodité et utilité étaient les objectifs de conception de Hunter et le nouveau 410 les atteint de front. Les voiliers à quille de Hunter Marine sont l'épine dorsale de la flotte Hunter. Ces croiseurs spacieux et confortables sont incroyablement bien équipés, des tissus riches aux matériels de première qualité. La société Hunter Marine a été fondée en 1973 pour construire des voiliers véritablement abordables. Warren Luhrs, président de Hunter, a personnellement parcouru des milliers de milles océaniques, tant en solitaire qu'en équipage à bord de ses voiliers de course. De ces laboratoires flottants, des centaines de nouvelles idées ont vu le jour. Le même gréement B & R qui a propulsé ses bateaux dans les livres de records alimente également la flotte Hunter. Beaucoup de choses ont changé au fil des ans, mais Hunter Marine continue son engagement à offrir au public de la voile les voiliers les plus performants et les plus accueillants à un prix raisonnable.

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