Hunter 410
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Passion Yachts
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 410 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$99 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Portland, Oregon, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.4 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.53 m |
| Bau | 4.22 m |
| Tirant d'eau max. | 1.96 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 19500 livres |
| Lest | 6700 livres |
| Poids à sec | 19500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 19.2 m |
| Hauteur sous barrot | 1.98 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH3E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 50 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 3946 |
| Architecte | Hunter Design Team |
|---|---|
| Fabricant | Hunter Marine |
| Cabines d’équipage | 3 |
| Toilettes Equipage | 2 |
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
| Réservoirs à eau douce | 145 gal |
| Réservoirs eau noire | 50 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Le 410, commercialisé comme un croiseur en mer, semble toucher une corde sensible chez les clients, notamment ceux à la recherche de valeur. Le 410 présente un profil plus élancé et plus bas, rappelant celui de Thursday’s Child, un bateau de 60 pieds que le fondateur de l'entreprise, Warren Luhrs, a navigué lors d'un voyage record de New York à San Francisco.
La proue est presque prune ; l'angle d'entrée est de 14°. La ligne de flottaison est plus droite, bien que ce modèle partage le même profil de poupe arrondi que ses sœurs, une caractéristique accentuée par un rail de protection autour de la coque qui dissimule le joint coque-pont. Le franc-bord à la largeur maximale est de 50 pouces. De longs ports noirs élancés sur le côté de la cabine et des ports étroits en retrait près de la proue produisent l'illusion d'un mouvement vers l'avant. New Moon a été amarré en eau douce pendant les 10 dernières années par le propriétaire d'origine.
Hébergements
- Hauteur sous barrot de 6'5"
- Disposition de trois cabines
- Plancher de cabine en teck et en holly
- Coussins intérieurs en cuir
- Capacité de couchage de 8 à 9
- Deux salles de bain
- Grand canapé en forme avec conversion en couchette
- Bureau de navigation dédié
- Grand téléviseur à écran plat
- Canapé à bâbord
- Couchage Pullman dans la cabine avant avec accès à une salle de bain privée
- Couchage Queen size dans la cabine arrière tribord
- Couchage Queen size dans la cabine arrière bâbord avec accès à la salle de bain
Cuisine et Salle de bain
- Évier double en acier inoxydable
- Eau pressurisée chaude/froide
- Réfrigération à chargement par le haut et à chargement frontal
- Micro-ondes 110v
- Cuisinière à trois brûleurs avec four (propane)
- Plan de travail en Corian à l'avant
- Toilettes manuelles avec réservoir de retenue
- Douche
- Toilettes arrière avec accès à la cabine ou au salon principal
- Cabine de douche séparée dans les toilettes arrière
Électronique
- Autopilote Raymarine
- Compteur de nœuds Raymarine
- Sonar de profondeur Raymarine
- Vitesse du vent Raymarine
- Radar de traceur de cartes Raymarine (extérieur)
- Traceur de cartes Raymarine au bureau de navigation
- VHF et SSB
- Support de mât radar Raymarine
Électrique
- Inverter/Chargeur Interfrace Heart
- Chauffe-eau
- Indicateurs de réservoir
- Macerateurs pour les deux têtes
- 2 batteries 4D et batterie de démarrage
- Moniteur Link 10
- Winch électrique Lewmar pour halage
- Éclairages intérieurs LED
- Alternateur amélioré
Gréement
- B&R Gréement
- Option de hauban intérieur
- Lazy Jacks
- Rail solide tendu
- Grand-voile Quantum (2008)
- Foc Quantum (2008)
- Arche en inox avec voyageur Harken
- Vang de bôme Selden Rod Kicker
- Barre en cuir de 42"
- Winches auto-tailing Lewmar
- Winch électrique Lewmar
Toile
- Dodger avec Bimini
- Housse de grand-voile
- Couvre-sieges de poupe
- Enceinte complète
- Coussins de cockpit
Sécurité
- Tissus Lee
- Epirb
- Guindeau électrique
- Ancre Delta 100' chaîne et 200' ligne
- Canot de sauvetage (non certifié)
- Filins remplacés (2021)
- Haubans remplacés (2021)
Surface de voile
IJPE : 823,75 pi²
I : 47,75 pi
J : 16,17 pi
P : 45,42 pi
E : 19,25 pi
Surface de voile de travail : 823,00 pi²
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
