Hunter 340
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Rubicon Yachts
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 340 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$56 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.36 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Emeryville, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.29 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.71 m |
| Bau | 3.56 m |
| Tirant d'eau max. | 1.83 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Déplacement | 11030 livres |
| Lest | 4100 livres |
| Poids à sec | 11030 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 27 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Architecte | Hunter Design Team |
|---|---|
| Fabricant | Hunter |
| Réservoirs de carburant | 30 gal |
| Réservoirs à eau douce | 75 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
WILDFLOWER est un excellent voilier de croisière pour la famille ou le marin en solitaire. Elle a été conçue pour une manipulation facile des voiles et la sécurité, avec toutes les lignes de contrôle menant vers l'arrière jusqu'au cockpit. Il est facile et sûr de se déplacer sur le pont. Dans son très grand cockpit ovale, elle dispose de sièges confortables et secs pour tout l'équipage. Elle a le populaire tableau arrière en forme de cuillère pour un accès facile depuis un annexe vers/depuis l'eau. Complète avec une grand-voile en mât et un enrouleur de foc, le Hunter 340 peut être facilement manœuvré par une seule personne. L'intérieur spacieux vous donne l'impression d'être sur un navire beaucoup plus grand.
Hébergements
Commençant dans la proue se trouve la cabine d'invités. Celle-ci dispose d'un grand V-berth, de placards suspendus de chaque côté et d'une porte de confidentialité. Ensuite, à l'arrière se trouve le salon principal. Celui-ci se compose d'une grande dinette en U à bâbord avec une table à manger à rabat. En face, à tribord, se trouve un canapé simple. Il y a beaucoup de rangement sous et à l'extérieur des deux canapés. La grande table de navigation est à l'arrière du canapé simple et a de la place pour des cartes, le panneau électrique et l'électronique. Ensuite, à tribord, se trouve la grande salle de bain privée. Celle-ci dispose d'un meuble avec lavabo, miroir, eau chaude et froide sous pression, toilettes marines avec réservoir, broyeur et nouveau passage à travers la coque. En face, à bâbord, se trouve la cuisine entièrement équipée. À l'arrière de cela se trouve l'entrée de la cabine principale privée. Celle-ci dispose d'un grand lit queen size, transversal, d'un placard suspendu et de beaucoup de rangement.
Description supplémentaire du fabricant
Commençant par le grand gréement fractionné, Hunter a conçu le mât pour porter moins de poids en hauteur avec des sections plus petites. Cela est réalisé en utilisant des haubans inclinés vers l'arrière et des diagonales inversées ainsi que des supports de mât. Cette combinaison offre une résistance supérieure sans un pataras et augmente la stabilité en même temps. En utilisant une grande grand-voile à roach comme voile de puissance, Hunter a facilité la manipulation des voiles et a fourni une véritable polyvalence pour toutes les conditions de vent et de mer. La disposition du pont reflète l'innovation qui accompagne le gréement. Un arc intégré protège le cockpit des drisses de grand-voile et du soleil brûlant (avec un bimini en option). Cet arc garde le cockpit dégagé et ouvert, où un tableau de bord personnalisé est prêt avec le VHF standard et les instruments. Le contrôle à levier unique et la table rabattable, ainsi que l'instrumentation du moteur, complètent la station de commande. La plateforme de baignade et le tableau arrière avec douche et échelle pliable sont parfaits pour les sports nautiques ou pour embarquer sur le canot. Le rangement est partout où vous regardez et le revêtement antidérapant est absolument de première qualité. Le confort est vraiment important que vous soyez sur le bateau pendant une semaine ou une année, donc Hunter a créé un intérieur qui non seulement a fière allure, mais qui fonctionne aussi pour vous. Deux grandes cabines privées ainsi qu'une énorme salle de bain avec douche, un salon pouvant accueillir huit personnes, et une cuisine gastronomique garderont tout l'équipage heureux. Les voiliers à quille de Hunter Marine sont l'épine dorsale de la flotte Hunter. Ces croiseurs spacieux et confortables sont incroyablement bien équipés, des tissus riches aux matériels de première qualité. Hunter Marine Corporation a été fondée en 1973 pour construire des voiliers véritablement abordables. Warren Luhrs, président de Hunter, a personnellement parcouru des milliers de milles océaniques à la fois en solitaire et en équipage réduit à bord de ses voiliers de course. De ces laboratoires flottants, des centaines de nouvelles idées ont vu le jour. Le même gréement B & R qui a propulsé ses bateaux dans les livres de records alimente également la flotte Hunter. Beaucoup de choses ont changé au fil des ans, mais Hunter Marine continue son engagement à offrir au public de la voile les voiliers les plus performants et les plus accueillants à un prix raisonnable.
Surface de voile
IJPE : 599,00 pi²
I : 43,00 pi
J : 11,50 pi
P : 44,00 pi
E : 16,00 pi
Surface de voile de travail : 599,00 pi²
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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