Catana 431
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The Yacht Sales Co.
Australie
| Marque | Catana |
|---|---|
| Modèle | 431 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | NZ$365 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Auckland, Nouvelle-Zélande |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13 m |
|---|---|
| Bau | 7.1 m |
| Tirant d'eau min. | 2.2 m |
| Déplacement | 7600 kg |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Modèle de moteur | MD2040 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 8000 |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Modèle de moteur | MD2040 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2445 |
| Architecte | Christophe Barreau |
|---|---|
| Fabricant | Catana Yachts |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 700 litres |
| Réservoirs à eau douce | 520 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 20 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
Catana 431 de 2000 | Pacific Bliss
Montez à bord de Pacific Bliss, un Catana 431 de 2000 bien connu et capable, conçu pour la navigation en haute mer. Réputé pour ses performances, sa sécurité et son pedigree en mer, le Catana 431 reste l'un des catamarans de croisière les plus respectés de son époque.
Conçu avec une forme de coque influencée par Lock Crowther, Pacific Bliss présente :
- Coques asymétriques pour une meilleure efficacité et stabilité
- Proues en forme de tulipe pour adoucir le mouvement et réduire l'impact des vagues
- Foils pour réduire le dérive et ajouter du contrôle dans des mers agitées
- Deux postes de pilotage arrière offrant une excellente visibilité et une maniabilité réactive
- Systèmes de gestion des voiles efficaces, adaptés à la navigation en équipage réduit ou en solitaire
Un croiseur offshore éprouvé
Cette version propriétaire a navigué largement à travers les îles du Pacifique, offrant les performances dynamiques pour lesquelles les yachts Catana sont connus. Le mât léger en AluCarb améliore l'efficacité de la navigation, tandis que l'intérieur offre un hébergement généreux avec trois cabines, y compris une cabine king, deux doubles et une simple—idéal pour une croisière prolongée ou la vie à bord.
Entretien & Points clés
- Moteurs reconstruits en 2018
- Nouvelle enveloppe de coque terminée en mars 2024
- Liaison de direction hydraulique pour un contrôle fluide et précis sous voile ou moteur
- Taxe payée et enregistré en Nouvelle-Zélande
Une réduction de prix significative reflète le travail nécessaire pour préparer le navire pour sa prochaine aventure en mer, présentant une excellente opportunité pour un acheteur expérimenté à la recherche d'un catamaran de haute mer capable avec de solides fondamentaux. Un rapport d'expertise complet est disponible à partir du 26/01/2026. Actuellement situé à Auckland, Nouvelle-Zélande, contactez-nous aujourd'hui pour plus de détails ou pour organiser une visite.
Inventaire
Informations sur le navire
Nom du navire – Pacific Bliss
Fabricant – Catana
Modèle – 431
Année – 2000
Longueur – 13.00m / 42.65ft
Largeur – 7.10m / 23.29ft
Tirant d'eau – 2.20m / 7.21ft
Hauteur de l'air – 20.00m / 65.62ft
Déplacement – 7,600 Kg
Capacité de carburant – 700 L
Capacité en eau – 520 L
Matériau de la coque – Composite–résine vinyle sur noyau en mousse PVC
Matériau du pont – Composite sandwich, noyau en mousse PVC, stratifié en fibre de verre
Type de quille – Aile et dérives
Designer – Christophe Barreau
Constructeur – Catana Yachts
HIN – 22
Lieu d'enregistrement – Auckland, Nouvelle-Zélande
Numéro d'enregistrement – NZ2210
Date d'expiration de l'enregistrement – 19 mai 2026
Nombre de barres et position – 2
Statut fiscal et payé où – Importé en Nouvelle-Zélande, enregistré en Nouvelle-Zélande, taxe payée
Localisation – Auckland, Nouvelle-Zélande
Dernière antifouling – 20 mars 2024
Remarques générales – Mât en alu-carbone, forme de coque influencée par la philosophie de design de Lock Crowther, environ 20.00m de tirant d'air
Moteurs
Nombre de moteurs – 2
Fabricant du moteur – Volvo
Modèle du moteur – MD2040
Puissance – 2 x 40 Hp
Année du moteur – 2000 - tous reconstruits en 2018
Heures du 1er moteur – Tribord ~ 8,000 Hrs
Heures du 2ème moteur – Babord ~ 2,445 Hrs
Dernier service – Mars 2024 - Motor marine BaysWater
Consommation de carburant – ~ 2.5–3.5 L / Hr à vitesse de croisière
Type de carburant – Diesel
Vitesse maximale – 8 - 9 nœuds
Vitesse de croisière – 6 - 8 nœuds
Hélices – Volvo 18 x 12 repliables - neuves 2018
Type de transmission – SailDrive Volvo 120S
Système de direction – Volant avec liaison hydraulique offrant un contrôle précis du gouvernail permettant une manipulation fluide et réactive sous moteur ou à la voile
Hébergement
Cabines – 3
Lits simples – 1
Lits doubles – 2
Lits king – 1 (6.6' x 5.5.2')
Hauteur sous plafond – ~ 2.00m / 6.56ft
Remarques – Matelas en mousse Bultex haute résilience, dort 6 au total
Salles de bains
Douches – 2
Toilettes – 2
Type de toilettes – Manuel Jabsco
Réservoirs de retenue – Macérateur
Capacité d'eau chaude – ~ 40 L - 20 L chaque coque
Cuisine
Emplacement de la cuisine – Up Sallon
Réfrigération – Chargement par le haut, frigoboat de 200 L avec refroidisseur de quille
Congélateur – Chargement frontal, frigoboat de 100 L avec refroidisseur de quille
Cuisinière – Force 10, 3 brûleurs
Four – Force 10 - neuf mars 2024
Évier – Acier inoxydable
Alarme à gaz – Oui
Électronique
Sondeur de profondeur – Raymarine Axion & Raymarine Depth Inside
Log – Raymarine Axion
Pilote automatique – Raymarine ST7001
Instruments de vent – Raymarine Tridata
Radar – Radar Furuno RL72, 24 miles
Traceur de cartes – Raymarine Axion - neuf 2022, 7" au poste de pilotage
Système d'identification automatique AIS – Récepteur et émetteur, alarme d'ancre Vesper
GPS – Standard Horizon
VHF – Icom IC-M302
Stéréo – Système audio Fusion Ipod avec 6 haut-parleurs
Radio SSB – Icom M710
Téléphone satellite – Iridium
Remarques – Transpondeur AIS Vesper XB-6000 neuf 2022 - dispose d'un watchmate pour l'ancrage
Batteries
Batterie de maison – 4 x 160 Amp/Hr Deep Cycle
Batterie moteur – 100 Amp/Hr / Coque
Équipement électrique
Dessalinisateur – 45 L/Hr Spectra 380c
Générateur – Honda EU
Panneaux solaires – 2 x 305w panneaux + flexible
Onduleur – Mastervolt
Alternateur – 3 x 60 Amp + de rechange
Alimentation à quai – 220v et 110v
Inventaire de voiles
Matériau du mât – ALU-Carbone en bon état 20.00m
Matériau du gréement dormant – Acier inoxydable 14mm
Âge du gréement dormant – 2021
Âge des voiles – Stormfighter neuf 2015 - France
Voiles principales – Hydranett par Dave Calvert Whangarei - 2014
Voiles d'avant – Dacron - 2014
Screecher / Gennaker – Gennaker neuf 2021 asymétrique
Enrouleurs – Profurl entretenu 2012
Winches – 8 Harken- 1 winch électrique pour l'opérateur de grand-voile
Équipement de sécurité
Pompe de cale manuelle – 2 actionnées depuis le cockpit
Pompe de cale électrique – 4
Canot de sauvetage – Plastimo 8pp inspection expirée mai 2024
Bouée de sauvetage – 2 en forme de fer à cheval
EPIRB – 1 GME MT600-5503J exp septembre 2025
Fusées – Kit offshore
Extincteur – 4 x 1 Kg Firewatch
Équipement d'ancrage
Ancre – Mason Supreme 30 Kg
Chaîne / Corde – 80m de chaîne - neuve, 10m de corde
Ancre de rechange – 80m de ligne d'ancre en toile avec ancre
Chaîne / Corde – 80m de chaîne neuve février 2025
Guindeau – Quick 1400w
Remarques – Bride et un autre crochet d'ancre
Équipement de pont et accessoires
Annexe – Maxon 3.10m / 10.17ft gonflable
Hors-bord de l'annexe – Hors-bord Yamaha 2 temps de 15 Hp
Davits / Plateforme – Davits
Lavage de pont – Eau de mer avec nouvelle pompe 2023
Douche de pont – Eau douce chaude et froide
Bimini – Oui
Enceintes – Oui
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Yacht Sales Co.
Australie
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