Catalina 470

Voiles et plan de navigation à la voile

Le plan de voilure de Mia Principessa est idéal pour la croisière, que ce soit le long des côtes ou en mer ouverte. Les nombreuses caractéristiques incluent :

• Grand-voile à enrouleur dans le mât avec des lignes menées vers l'arrière à travers des arrêts de drisse
• Système d'enrouleur de foc Schaeffer pour un contrôle facile
• Grand-voile Quantum avec lattes verticales
• Génois Quantum 140%
• Foc Quantum 80%
• Spinnaker asymétrique Quantum (code zéro)
• Spinnaker symétrique Quantum
• Chariots de rail de génois EZ Glide réglables depuis le cockpit
• Vang rigide à ressort Garhauer réglable depuis le cockpit
• Toutes les lignes menées vers le cockpit à travers des arrêts de drisse
• Deux winches Harken 44 à enrouleur automatique à côté de la descente, l'un est électrique, l'autre est manuel
• Deux winches principales Harken 66 à enrouleur automatique
• Plaques de chaîne à l'intérieur pour des angles de drisse supérieurs
• Voyageur de grand-voile Garhauer large réglable depuis le cockpit
• La plupart des cordages courants remplacés en 2023-24
• Le gréement dormant inspecté en 2023-24 sans problèmes
  
• Longs rails de génois pour un réglage supérieur du foc
• Pôle de foc/spinnaker Forespar rangé verticalement sur le rail du mât
• Voyageur de grand-voile large réglable depuis le cockpit 
• Large ponts pour faciliter les déplacements avant et arrière - pont avant dégagé
• Plaques de chaîne à l'intérieur pour des angles de drisse supérieurs
• Deux drisses de rechange et une drisse de pavillon de hauban
• Sacs à voiles pour les voiles et les lattes

Instruments de navigation et autres électroniques

Les instruments de navigation et l'électronique du navire comprennent : 

• Radio VHF Simrad avec microphone à distance portable pour le cockpit
• Radio VHF Standard Horizon GX1850 avec NMEA 2000 et télécommande plug-in pour le cockpit (Nouveau en 2023-24)
• VHF portable/à main Standard Horizon pour le canot
• Radio à onde unique ICOM
• Iridium GO avec système de diffusion de données par antenne (nécessite un abonnement)
• Système audio stéréo marin Fusion Apollo avec WIFI (Nouveau en 2023)
• MFD Raymarine tridate au second poste de pilotage (Nouveau en 2024)
• Radar Doppler Quantum Raymarine (remplacement sous garantie nouveau en 2024)
• MFD GPS Raymarine Axiom +9 qui s'interface avec tous les autres instruments Raymarine (Nouveau en 2022)
• Système de pilote automatique Raymarine EV400 comprenant processeur, compas à effet de champ et tête de contrôle (Nouveau en 2024-25) MFD de pilote automatique au poste de pilotage principal (Nouveau en 2024)
• Systèmes et affichages de profondeur, de vitesse et de vent Raymarine i50/i60 (Nouveau en 2023-24)
• Tendeurs de réservoir Weema au panneau de distribution électrique
• Huit ventilateurs électriques Hella 12 volts
• Éclairage LED dans tout l'intérieur
• Deux pompes de cale électriques automatiques
• Éclairage de navigation et de pont réglementaire

Systèmes électriques du navire

Les systèmes électriques de Mia Principessa comprennent : 

• Prises d'alimentation à quai à l'avant et à l'arrière avec deux prises de 30 ampères
• Système de 120 volts de l'alimentation à quai au panneau de distribution électrique révisé en 2023, entraînant l'ajout de nouveaux fusibles de bus, un commutateur de sélection avant/arrière sur le panneau de distribution électrique et le remplacement de deux isolateurs galvanique
• Deux cordons d'alimentation à quai de 30 pieds, 30 ampères et adaptateurs appropriés pour un service de 50 ampères
• Un cordon d'alimentation à quai de 50 pieds, 50 ampères (nouveau en 2023) 
• Trois panneaux solaires sur l'arche fournissant +/- 800 watts (Un nouveau en 2023)
• Générateur Fischer Panda Mini 8 8KW (Nouveau en 2024 - remplacement complet)
• Alternateur Yanmar 75hp
• Trois batteries AGM Lifeline 8D (Nouveau en 2024)
• Inverter/chargeur Mastervolt 12/2000 (Nouveau en 2024)
• Chargeur Sterling Power Pro 12 volts, 60 ampères (Nouveau en 2024)
• Jauges de surveillance pour toutes les sources de charge

Cockpit et pont

Cockpit et pont - Le Catalina 470 dispose d'un grand cockpit avec deux barres et un tableau arrière traversant. Les caractéristiques incluent les éléments suivants :

• Bimini et dodger - nouveaux en 2025
• Cadres en acier inoxydable pour Bimini et dodger
• Nouveaux couvercles de trappes en 2023
• Panneaux d'enclosure en isinglass pour le cockpit - ceux-ci nécessitent une modification pour s'adapter au nouveau bimini et dodger
• Davit en acier inoxydable et arche pour panneaux solaires
• Couvercles en toile pour les roues de barre jumelles, les winches et la table de cockpit
• Grand cockpit avec un ensemble complet de coussins de cockpit - compartiments de rangement sous les coussins de siège
• Coping de cockpit de 12 pouces dans la zone de sièges (pour les dossiers)
• Gril à propane montable sur rail Magna et couvercle
• Table de cockpit à rabat et pod d'équipement de navigation
• Deux sièges sur le rail arrière
• Deux roues de barre Edson de 32" de diamètre avec compas montés sur socle Ritchie
• Commandes du moteur Yanmar et manette des gaz/boîte de vitesses (entretien/révisé en 2023)
• Canot de sauvetage Winslow pour 6 personnes (nécessite une inspection et une recertification)
• Arche en acier inoxydable pour panneaux solaires, davits de canot et antennes
• Tableau arrière traversant avec rails arrière en acier inoxydable, sièges sur le rail arrière avec coussins, échelle d'embarquement, support de moteur hors-bord et douche d'eau douce chaude et froide
• Pompe de cale manuelle et poignée dans les poches de rangement arrière
• Deux micros RAM - un portable pour le VHF Simrad et un à brancher pour le VHF Standard Horizon (nouveaux en 2023-24)
• Coussins complets de cockpit
• Portes de descente - portes en teck à encastrer et portes à charnières Zarcor
• Pont de navigation large et facile à déplacer d'avant en arrière avec des plaques de chaîne à l'intérieur
• Longs rails de génois
• Large voyageur de grand-voile Garhauer
• Douche d'eau douce chaude et froide
• Échelle d'embarquement arrière
• Couvercle pour le coffre à ancre
• Guindeau électrique Maxwell 1500
  

Puissance et mécanique du navire

Mia Principessa a les sources de puissance suivantes. 

• panneaux solaires de 800 watts sur un arc de davit en acier inoxydable sur mesure
• générateur Fischer Panda Mini 8KW (nouveau en 2024, +/- 25 heures de générateur)
• moteur Yanmar de 75 ch - 1 368 heures en mai 2025 (service moteur professionnel tous les 75-100 heures)
• Filtres Racor doubles avec commutateur de manifold de réservoir de carburant (remplacé en 2023) pour changer de réservoirs
• Supports de moteur (nouveaux en 2023)
• Arbre d'hélice et palier cutlass (nouveaux en 2023)
• Boîte de garniture conventionnelle (nouvelle en 2023)
• Les deux réservoirs de carburant ont été nettoyés et le carburant filtré et poli en 2024

Salons principaux, cabines, cuisine, toilettes et intérieur

Mia Principessa dispose d'un grand espace bien agencé avec deux cabines et une salle de bain intérieure avec un usage idéal de l'espace. Les caractéristiques incluent :
Zone de cuisine

• Cuisine en forme de U avec cuisinière à propane à trois feux et four Princess
• Réfrigérateur à ouverture frontale et supérieure - Dometic
• Congélateur à chargement par le haut - Dometic
• Rangement à chargement par le haut, armoires et étagères
• Évier double en acier inoxydable profond
• Nouveau micro-ondes GE de 0,7 pi 700 watts 2022
• Chauffe-eau Seaward

Zone de salon

• Deux fauteuils de capitaine dans le salon principal avec housses de siège en Ultra Cuir
• Housses en Ultra Cuir dans tout le yacht
• Neuf ventilateurs électriques Hella 12 volts dans tout le yacht
• Grande table à cartes à la station de navigation
• Deux unités de climatisation de 16 000 BTU
• Nouvelle pompe AC 2022
• Deux pompes de cale
• Hublots et trappes ouvrants
• Sole de cabine en teck et holly dans tout le yacht
• Table de dinette pouvant accueillir 4 à 6 personnes avec rangement sous les sièges
• La table de dinette se transforme en un lit double

Hébergements et cabines

• La cabine arrière dispose d'un lit queen size avec un matelas à ressorts de 8" plus récent
• La cabine avant a un lit double pullman
• Package de tiroirs sous le lit pullman
• Chaque lit a une salle de bain attenante et des toilettes électriques Raritan à eau douce
• Chaque salle de bain a une douche fermée dédiée
• Deux broyeurs de déchets avec vannes de surbord et de réservoir
• Chaque cabine dispose de nombreux placards, étagères et tiroirs
• Hublots ouvrants, trappes de pont et ventilateurs électriques Hella 12 volts dans les deux cabines
• Le lave-linge/sèche-linge Splendide est situé devant la cabine de douche des invités

L'intérieur spacieux avec le lit d'île arrière et le lit pullman avant avec salles de bain attenantes est la configuration idéale pour deux couples. Le salon ouvert et la cuisine sont un délice pour les croisiéristes.

Paquet de matériel d'ancrage et cordages de quai

Le paquet de matériel d'ancre comprend : 

• Winch électrique Maxwell 1500 avec interrupteurs haut et bas
• 250 pieds de chaîne d'ancre marquée par incréments de 20 pieds
• Ancre Rocna lourde
• Ancre Fortress avec chaîne et cordage
• Grand coffre à ancre avec panneau de séparation et taquet (pour attacher l'ancre pendant qu'elle est dans le rouleau de proue)
• Lignes de proue, de poupe et de ressort, certaines neuves en 2024-25
• Taquets d'amarrage à la proue, à la poupe et au milieu du navire

Réservoirs, Carburant, Eau et Réservoir de Retenue

Les capacités des fluides à bord de Mia Principessa comprennent : 

• Carburant diesel - 2 réservoirs d'une capacité totale de 88 gallons
• Eau douce - 5 réservoirs d'une capacité totale de 214 gallons (y compris le réservoir d'eau chaude)
• Réservoirs de retenue/déchets - 2 réservoirs, 32 gallons et 34 gallons, capacité totale de 66 gallons

Dinghy et hors-bord

Le canot et le moteur hors-bord de Mia Principessa sont rangés sur l'arc de davit en acier inoxydable sur mesure. L'arc comprend également les panneaux solaires. 

• Canot Highfield Ultra Lite-9'5", coque en aluminium et grands tubes (Nouveau en 2023)
• Moteur hors-bord Honda 9,9 HP 4 temps avec +/-30 heures en mai 2025 (Nouveau en 2023)
• Équipement de sécurité requis par la Garde côtière pour le canot

Divers

Les articles divers comprennent :

• Manuels du propriétaire pour le Catalina 470, voiles, moteur et pratiquement tous les systèmes et équipements
• Boîtes à outils, outils et pièces de rechange et fournitures étendues
• Pilote automatique linéaire Raymarine de rechange
• Tous les tuyaux du moteur remplacés en 2021
• Nouvelle pompe AC remplacée en 2022
• Pompe de macération Jabsco de rechange
• Lignes de jack et harnais
• Chaise de bosco et harnais
• Deux unités EPIRB - une pour le bateau et une personnelle/portable pour le sac de sauvetage
• Un ensemble de jumelles
• Un ensemble de vêtements de pluie
• Deux lampes de poche rechargeables de 1000 watts
• Deux PDF gonflables de type V avec harnais et six PDF de type II
• Trousse de premiers secours (une pour le bateau, une pour le canot), corne de signalisation, fusées, extincteurs, sac de sauvetage et autres articles divers requis par la Garde côtière
• Quatre conteneurs de carburant de 5 gallons

Exclusions

Exclusions
Les exclusions comprennent les objets personnels du propriétaire

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.