Catalina 42 MkII
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Clarke & Carter Caribbean
Grenade
Marque | Catalina |
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Modèle | 42 MkII |
Année | 2000 |
Condition | Occasion |
Prix | US$119 900 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 12.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Saint George, Grenade |
Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
Longueur Hors Tout | 12.8 m |
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Bau | 4.22 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
Déplacement | 20500 livres |
Lest | 8300 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH3 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2000 |
Puissance | 56 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 1600 |
Architecte | Gerry Douglas |
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Fabricant | Catalina Yachts (USA) |
Réservoirs de carburant | 1 x 46 gal |
Réservoirs à eau douce | 111 gal |
Réservoirs eau noire | 60 gal |
Forme de la coque | Monocoque |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Une occasion fantastique de posséder l'un des yachts de croisière les plus recherchés de Catalina – le Catalina 42 MkII, version 2 cabines avec le lit central du propriétaire dans la cabine principale. Construit en 2000, cet exemple bien entretenu offre le parfait équilibre entre confort, performance et fiabilité classique de Catalina. Le Catalina 42 MkII est largement respecté pour sa coque solide et un mobilier intérieur durable et sans fioritures. Elle a récemment traversé l'Atlantique et a bénéficié de nombreuses améliorations et mises à niveau, notamment : NOUVEAUX ACCUMULATEURS, NOUVEAU SOLAIRE & ARCH 2025, NOUVEAU CANOT & MOTEUR HORS-BORD 2025, NOUVEAU TRACEUR DE CARTES & AIS 2025, NOUVEAU CANOT DE SAUVETAGE 2025, NOUVEAU STARLINK 2025, NOUVEAU ANTI-FOULING JUIN 2025.
Visite fortement recommandée sur rendez-vous à notre bureau de Grenade.
Hébergement
Cabine avant du propriétaire :
La caractéristique principale de cet agencement est la grande cabine avant. Elle offre un lit queen au centre avec un accès facile de chaque côté, rendant le fait de faire le lit et d'entrer/sortir sans tracas. Il y a un espace de rangement ample avec des placards, des tiroirs et des étagères, ainsi qu'une salle de bain privative avec une douche séparée, un lavabo et des toilettes marines.
Saloons principal :
Le salon est lumineux et aéré grâce à plusieurs hublots et ouvertures. À bâbord se trouve une dinette en forme de U qui se transforme en un lit double supplémentaire si nécessaire. À bâbord se trouve un canapé confortable, parfait pour se détendre ou recevoir des invités. Le salon offre un espace de rangement abondant dans des placards et sous les zones de sièges.
Cuisine :
Située à la base de l'escalier à bâbord, la cuisine est bien équipée pour la croisière à long terme. Elle dispose d'un espace de comptoir ample, de deux éviers en acier inoxydable, d'un réfrigérateur/congélateur Adler Barbour à chargement par le haut et à chargement frontal, d'une cuisinière Princess à 3 feux avec four, et de nombreux placards et tiroirs pour le stockage des provisions et des ustensiles de cuisine.
Cabine arrière des invités :
À bâbord, derrière la station de navigation, se trouve la cabine des invités. Elle offre un grand lit double, un placard et des étagères de rangement, la rendant confortable pour les invités ou pour un rangement supplémentaire.
Salle de bain arrière :
La deuxième salle de bain est située juste derrière la cuisine à tribord. Elle sert à la fois la cabine arrière et comme salle de bain de jour pratique. Elle comprend des toilettes marines, un lavabo/vanité et une douche avec un robinet escamotable.
Accès au moteur :
Un accès facile au moteur est prévu derrière les marches de l'escalier et à travers des panneaux latéraux, rendant l'entretien de routine simple.
Poste de pilotage :
Au-dessus du pont, le cockpit central est spacieux, avec des sièges pour un équipage d'amis et de famille. Le tableau arrière en forme de cuillère avec plateforme de baignade intégrée et échelle facilite l'accès à l'eau et l'embarquement dans le canot.
Station de navigation :
En face de la cuisine à tribord se trouve la station de navigation orientée vers l'avant, avec une grande table à cartes, de l'espace pour l'électronique et un accès facile aux panneaux électriques et aux instruments.
Systèmes mécaniques
Situé au centre sous les escaliers de la companion way, le Yanmar 4JH3E de 56 ch n'a que 1600 heures et a été bien entretenu. Un Kanzaki KM3A entraîne une hélice en bronze à 3 pales de 18".
Systèmes électriques
- Batteries de maison Victron 12v/220Ah - Neuf 2025
- Batteries de démarrage et de guindeau Victron 12v/100Ah - Neuf 2025
- 4 panneaux solaires de 150 Watt (600 watts au total) - Neuf 2025
- Inverter/chargeur de batterie Victron Quattro 12v 13000 VA/120A
- Contrôleur bluetooth MPPT Smart Victron.
- Éclairage LED intérieur dans tout le bateau
- Télévision
Systèmes de navigation
- Compas
- Traceur de cartes B&G V-7 - Nouveau 2025
- Radar Raytheon
- Raytheon vent/vitesse/profondeur
- Radio VHF Navico Axis RT 1400 & DSC 1400
- Autopilote Raytheon - écran avec des taches sombres mais toujours lisible et fonctionne bien
- AIS - Nouveau 2025
Spars et Voiles
Sloop à ponton avec mât. Gréement dormant - d'origine, gréement courant remplacé pour la plupart en 2025. Grand-voile à ris en plaque avec des lazy-jacks et une housse de grand-voile et un foc enrouleur. Winches Lewmar.
- Grand-voile - Jeckells - d'origine - mais inutilisée, comme neuve
- Genoa - North Sails - en état de fonctionnement
- Spinnaker
- Grand-voile entièrement lattée - en bon état
- Genoa de rechange - nécessite des réparations
Équipement de sécurité
- Canot de sauvetage Plastimo 6 personnes - Neuf 2025
- 4 gilets de sauvetage auto-gonflants - peuvent nécessiter un entretien
- Bouée de sauvetage
- Ancre de mer
- Pompe de cale manuelle
- Pompe de cale électrique
- Extincteurs - peuvent nécessiter un entretien
- Couverture anti-feu
- Balise de localisation personnelle
- Alarme à gaz
- Réflecteur radar
- Barre de secours
- Trousse de premiers secours
Équipement de pont
- Ancre Cobra 16kg
- Ancre Fortress
- 50 m de chaîne de 5/16
- Winch électrique Maxwell
- Davits
- Bimini et capote - Bleu
- Housses de voile bleues
- Table de cockpit
- Coussins de cockpit
- Échelle de bain
- Douche de cockpit
- Tuyau de lavage
- Fenders et cordages de quai
Équipement supplémentaire
- Canot léger AB - Neuf 2025
- Tohatsu 5hp - Neuf 2025
- Starlink - Neuf 2025
- Équipement de pêche
- Quelques outils et pièces de rechange
- Couverts, vaisselle et linge, etc.
Construction
Le Catalina 42 MkII, conçu par Gerry Douglas et construit par Catalina Yachts en Californie, est connu pour sa construction solide, sa capacité côtière et hauturière, et ses matériaux durables. Coque en fibre de verre stratifiée à la main, pont en gelcoat moulé. Quille à aile peu profonde et gouvernail suspendu. Dernière antifouling en juin 2025.
Avertissement
La société agit normalement en tant que courtiers pour le vendeur qui, sauf indication contraire, ne vend pas dans le cadre d'une activité commerciale. Bien que tous les soins aient été pris dans la préparation de ces détails, l'exactitude n'est pas garantie et ils sont destinés uniquement à titre indicatif et ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier ces détails et, le cas échéant et à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part.
Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que radeau de sauvetage, extincteurs et fusées, etc., est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
Présenté par:
Clarke & Carter Caribbean
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Services
- AssuranceAssurance