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Catalina 380

€75 087 Prix ​​demandé: US$89 500

Présenté par:

Sail Place Inc

Sales Office at Torresen Marine (call for appointment)
3003 Lake Shore Dr
Muskegon, MI, 49441
États-Unis
+17738390209

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Marque Catalina
Modèle 380
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$89 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Chicago, Illinois, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.71 m
Longueur à la flottaison 9.88 m
Bau 3.76 m
Tirant d'eau max. 1.62 m
Tirant d'eau min. 1.62 m
Type de quille autre
Déplacement 19000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 17.15 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JHE
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 42 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 2400
Architecte Gerry Douglas
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 26 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 102 gal
Réservoirs eau noire 1 x 15 gal
Forme de la coque Déplacement

Description

BRING US YOUR OFFER  The Catalina 380 was designed and built for weekend and vacation sailing with the added capability of an occasional offshore jaunt and extended sabbatical cruise. Easily sailed and maintained these boats do not stay on the market for long. Winter storage at Skyway Yacht Yard is included. 

Électronique

Le socle de direction est équipé d'un
traceur, d'un sondeur, d'un compteur de nœuds, de
commandes de moteur et de compteurs analogiques.
Une radio Uniden ES 525 avec DSC est située à
la station de navigation.
Le traceur Ray Marine C80 est situé à la
station de navigation.
Les répéteurs d'instruments et les compteurs de moteur
étaient situés sur le socle de direction.

Galerie

La zone de la cuisine dispose d'un évier à double cuve, d'une
glacière et d'une boîte de rangement à sec. Le réfrigérateur et le four à micro-ondes sont situés dans
la zone de la cuisine à l'arrière bâbord.

sur le pont

Coffre à ancre avec une ancre Danforth galvanisée Guindeau d'ancre avec commandes sur le pont et dans le cockpit
Pulpit avant, lignes de vie et pulpit arrière
Un dodger en toile bleu foncé
Direction à roue

Électrique

Ce navire dispose de systèmes 12 VDC et 120 VAC. Voltmètre/ampèremètre AC au panneau principal au-dessus de la
station de navigation. Les disjoncteurs pour les équipements principaux
120V sont situés sur le panneau principal.
Un câble électrique de 30 ampères fournit de l'énergie à quai
au navire. Les disjoncteurs 120V sont
situés dans le panneau principal.
La protection contre les surcharges des panneaux DC se compose de
disjoncteurs 12V situés au panneau principal.
Moniteurs de charge de circuit : voltmètre/ampèremètre DC au
panneau principal.
Climatisation avec chauffage à cycle inversé

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

Sail Place Inc

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3003 Lake Shore Dr
Muskegon, MI, 49441
États-Unis
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