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Catalina 380

€80 304 Prix ​​demandé: US$94 900

Présenté par:

Catawba Moorings

2313 NE Catawba Rd.
Port Clinton, OH, 43452
États-Unis
+14195179313

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Marque Catalina
Modèle 380
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$94 900
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.71 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Port Clinton, Ohio, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.71 m
Bau 3.76 m
Tirant d'eau max. 1.62 m
Type de quille enums.keel-type.kt-wing
Déplacement 19000 livres
Lest 6800 livres
Poids à sec 19500 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3JH3E
Carburant Diesel
Puissance 40 hp
Heures de moteur 524
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • TV
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • VHF
Équipement Interieur
  • Four
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Spi symétrique
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois
  • Génois sur enrouleur
Architecte Catalina Yachts Design
Fabricant Catalina
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 34 gal
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

2000 Catalina 38 Grand Mât | Quille Aile | Exceptionnellement Équipé & Amélioré

Si vous recherchez un Catalina 38 qui a été soigneusement amélioré, méticuleusement entretenu et véritablement prêt à naviguer, ce bateau mérite un examen attentif. Avec un grand mât, une quille aile à tirant d'eau faible, des mises à niveau électriques et électroniques étendues, et une longue liste de conforts de croisière, il est également adapté à la navigation côtière, aux aventures prolongées ou à la vie à bord.

Ce Catalina 38 se distingue par ses systèmes modernisés, son inventaire de voiles solide et son état prêt à naviguer.

Points Forts

  • Grand Mât avec Quille Aile (1,50 m de tirant d'eau) – excellente performance et accès adapté aux eaux peu profondes

  • Nouvelle Grand Voile à Enrouleur Interne (2023 – Precision Sails)

  • Suite Électronique Raymarine (toute neuve en 2015) avec double MFD et radar

  • Inverter/Chargeur Xantrex 2000W & banque de batteries AGM améliorée

  • Climatisation avec Chauffage Électrique

  • Nouveau Paquet de Toile (2024 – investissement d'environ 11 000 $)

  • Intérieur confortable et bien aménagé avec des finitions sur mesure

Voiles & Gréement

  • Grand voile à enrouleur interne – nouveau 2023

  • Génois à enrouleur Catalina 155% (en excellent état)

  • Spinnaker asymétrique

  • Mât Sparcraft (2015)

  • Gréement dormant et courant complet (2015)

  • Vang rigide en acier inoxydable Garhauer

Électronique & Navigation (Raymarine)

Tous les équipements électroniques ont été mis à jour en 2015

  • (2) MFD Raymarine aSeries 7” à écran tactile (poste de pilotage & station de navigation)

  • Radar numérique Raymarine 48-NM

  • Autopilote Evolution EV-1

  • i60 vent, i50 vitesse & profondeur

  • Standard Horizon Matrix AIS/GPS VHF GX2200

  • Microphone de station distante RAM3 avec AIS

  • WiFi intégré (compatible avec tablette & téléphone)

  • Compas Attwood Offshore 70 (sous le pont)

Électrique & Divertissement

  • Inverter-chargeur Xantrex Freedom XC 2000W / 80A (2020) avec panneau de commande à distance

  • (3) Batteries AGM Duracell Groupe 31 (2020)

  • Batterie moteur AGM Duracell Groupe 34 (2020)

  • Alternateur Balmar 120A avec régulateur ARS-5

  • Prises de courant Marinco 30A (avant & arrière)

  • Stéréo Clarion avec Bluetooth & USB

  • Contrôle des haut-parleurs multi-zones (salon, cabine arrière, cockpit)

  • TV à écran plat de 32” avec entrées HDMI

  • Antenne numérique UFO & prises de télévision par câble

Mécanique & Puissance

  • Diesel Yanmar 40 HP (3JH3E)

  • Hélice à 3 pales (18x12) sur arbre de 1,25”

  • Coupe-ligne Shaft Shark

  • Climatisation Flagship Marine 16 500 BTU avec chauffage électrique

  • Réservoir de carburant de 34 gallons

Ancrage & Équipement de Mouillage

  • Ancre Rocna 20 & ancre Delta

  • Winch automatique de corde/chaîne Maxwell Freedom

  • Chaîne ACCO de 200’

  • Rode supplémentaire de 150’ (30’ de chaîne / 120’ de corde à 8 brins)

  • Voile d'ancrage Banner Bay

Intérieur & Confort

  • Réfrigération Adler-Barbour (6 pi³)

  • Micro-ondes Samsung

  • Tissu intérieur sur mesure & matelas améliorés

  • Système d'eau chaude avec chaleur moteur

  • Toilettes marines Jabsco Twist ‘n’ Lock avec réservoir de 30 gallons

  • Plusieurs réservoirs d'eau totalisant une capacité généreuse à bord

  • Table de salon plus petite supplémentaire (incluse)

Toile & Pont

  • Nouveau 2024 bimini, dodger et panneau de connexion

  • Davits de canot Garhauer

  • Écrans de hublots et de trappes Lewmar

  • Écrans de descente

  • Peinture antifouling VC-17

Sécurité & Extras

  • Paquet de pare-battage et de cordes de quai étendu

  • Barre d'urgence

  • PFDs gonflables et standards

  • Extincteurs (évalués pour marins)

  • Corne de signalisation

  • Cartes marines couvrant le Great Loop, les Bahamas, la Floride et les Grands Lacs

  • Manuel du propriétaire Catalina original & documentation moteur

Résumé

Ce Catalina 38 a bénéficié d'une propriété constante, d'améliorations intelligentes et d'un engagement évident envers la fiabilité et le confort. Avec des équipements électroniques modernes, de solides voiles, des systèmes mis à jour et une nouvelle toile, il représente une excellente opportunité pour les acheteurs à la recherche d'un voilier de croisière capable et bien équipé, prêt à partir maintenant.

Commodités fournies par le propriétaire


ÉLECTRIQUE

Feux de tête de mât, de pont avant et de navigation (2015) 2 câbles d'alimentation Marinco (30 AMP)

3 – Batteries de maison Duracell Groupe 31 AGM 12V 105AMP/HR (2020)

1-Batterie moteur Duracell Groupe 34 AGM 12V 2020

Entrées d'alimentation avant et arrière Marinco 30 Amp 125 Volt

Chargeur/Inverter Xantrex Freedom XC Series 2000W/80AMP (2020) avec panneau de commande de base Xantrex (2020)

Alternateur Balmar 120 Amp (2015) avec régulateur Balmar ARS-5 (2015) Radio Clarion FZ502 avec Bluetooth et USB (2014)

Entrées de câble TV avant et arrière

TV à écran plat de 32' sur la cloison du salon (3 ports HDMI) Antenne numérique UFO (2015)

Contrôleur stéréo à 6 haut-parleurs qui contrôle le volume entre la cabine principale, la cabine arrière et le cockpit


ANCRAGE

Ancre Rocna 20 Ancre Delta

Chaîne d'ancre ACCO de 200'

Chaîne/Rode d'ancre de 150’ (30' chaîne, 120

Corde-8 brins)

Voile d'ancrage Banner Bay

Treuil d'ancre automatique Maxwell Freedom Rope/Chain

    VOILES

Genoa enrouleur Catalina 155% (Excellente condition)

Spinnaker asymétrique

Mât avec grand-voile enroulable interne (Nouvelle condition 2023-Precision Sails)


GRÉEMENT

Grand gréement avec quille à aile (tirant d'eau de 5') Mât Sparcraft (2015)

Gréement dormant et courant complet (2015) Vang rigide en acier inoxydable Garhauer


PLUMBING

Système de distribution d'eau sous pression Entrées d'eau avant et arrière

Chauffe-eau Seaward avec chaleur moteur

Toilettes marines Jabsco Twist 'n' Lock (2014) avec réservoir de retenue (30 gallons) Réservoir d'eau arrière (30 gallons)

Réservoir d'eau avant (25 gallons) Réservoir d'eau au milieu (30 gallons) Chauffe-eau (11 gallons)


ÉNERGIE

Moteur Yanmar 40 HP (3JH3E) avec réservoir de carburant (34 gallons)

Hélice 18x12 sur arbre de 1,25" - 3 pales

Climatiseur Flagship Marine 16 500 BTU avec chauffage électrique (2015)

AB Marine – Coupe-câble d'hélice Shaft Shark

 

 



INSTRUMENTATION (Raymarine)

Électronique (Tout nouveau en 2015)

Radio marine Standard Horizon Matrix AIS/GPS GX2200 Standard Horizon RAM3 Microphone de station à distance (avec AIS)

2 écrans LED multifonctions Raymarine aSeries 7" (Poste de pilotage/Table de navigation) Écran tactile

Lighthouse II

WIFI intégré - Affichage d'instrument I 60 (Vent) activé par tablette et téléphone

Série Evolution EV-1

I 50 Vitesse, Profondeur et Pilote automatique

Antennes radômes numériques Raymarine - Portée de 48 NM Compas Attwood Offshore 70 (installé sous le pont)


INTÉRIEUR

Réfrigération DC Adler-Barbour (2015) avec 6 pi³. Ft. Glacière Four à micro-ondes Samsung

Pompe de macération, pompe de douche, pompe de lavage, pompe à eau 2 placards suspendus à la place de l'évier dans le V-Berth

Tissu intérieur sur mesure

Matelas à ressorts intérieurs


SÉCURITÉ

4 pare-battages à œil jumeau

1 ligne à travers le pare-battage

2 pare-battages commerciaux Garhauer Dingy Davits

Jauge de tension Loos Berceau de rangement Écrans de descente

Écrans Lewmar pour hublots (4 supplémentaires pour le salon) Écrans de hublots Lewmar

4 taquets d'amarrage, 2 taquets au milieu, 1 taquet de poupe Barre d'urgence

6 gilets de sauvetage orange

West Marine _1000 PFD gonflable de type III West Marine 4000 PFD gonflable de type V

6 coussins de cockpit

Peinture anti-fouling VC-17

Corne de signalisation West Marine

Cartes de navigation du Great Loop comprenant : Lac Érié, Huron, Michigan, rivières intérieures, Bahamas, Floride, etc.

4 extincteurs à poudre sèche Kidde réguliers (type marin)

 Lignes de quai



ACCESSOIRES

Bimini, Dodger, Panneau de connexion (Nouveau 2024 ~ 11 000 $ d'investissement)

Manuel du propriétaire Catalina original et manuel du moteur diesel

1 table de salon supplémentaire (plus petite et plus maniable)


Description du fabricant

Le Catalina 380 est conçu pour intégrer les performances, les aménagements et les caractéristiques que les marins expérimentés considèrent comme importantes. Tous les aspects du Catalina 380 - du gréement solidement maintenu au choix des quilles à tirant d'eau profond ou peu profond - reflètent un style de vie de navigation. Le Catalina 380 est sensiblement équipé d'un gréement capable de navigation hauturière avec un mât à double étai, des haubans en ligne, des intermédiaires, des bas-haubans avant et arrière, un étai et un pataras. La base des haubans à l'intérieur permet des angles de drisse étroits et la capacité de porter de grands génois. Dans le cockpit, une excellente visibilité vers l'avant est assurée par le chariot de grand-voile à roulements à billes de faible profil. Pour l'équipage, la table de cockpit standard est dotée de deux ailes rabattables, d'un espace de rangement pour les boissons et d'un repose-pieds. La direction est disposée de manière traditionnelle avec un piédestal en acier inoxydable et une boussole de 5 pouces avec un binnacle en acier inoxydable. Les larges ponts extérieurs sont texturés antidérapants, avec des surfaces légèrement inclinées sans coins vifs. L'échelle de bain surdimensionnée mène à une douche d'eau douce chaude et froide et à deux grands coffres de rangement. En dessous du pont, les cloisons intérieures en teck verni, les armoires et la menuiserie témoignent de la qualité qui entre dans la fabrication du Catalina 380. Neuf hublots ouvrants assurent une abondante lumière et ventilation dans la cabine principale. Le bureau de navigation en teck est situé au milieu du navire. Il est équipé d'une chaise pivotante et d'un espace suffisant pour l'un des plusieurs ensembles d'électronique de divertissement et de navigation disponibles. La cabine du propriétaire à l'arrière est mise en valeur par le grand lit double, avec de nombreux bacs de rangement et placards à portée de main. Deux zones de dressing séparées, chacune avec un siège rembourré et un placard, permettent amplement d'espace pour se déplacer dans ce refuge privé. La spacieuse cabine du propriétaire dispose de nombreux placards, armoires et tiroirs. Les lampes de lecture, l'abondante lumière naturelle et ventilation, et le mobilier confortable font de cette cabine un refuge accueillant. La cuisine en L est conçue pour une préparation efficace des repas et un nettoyage rapide et facile. Il y a beaucoup de rangement dans la cuisine avec les quatre grands placards au-dessus du comptoir ; le grand bac à aliments secs ; et la généreuse glacière. Les cabines avant et arrière ont des lits doubles et de généreux placards, avec beaucoup de rangement adjacent. Une entrée privée depuis la cabine du propriétaire mène à des toilettes ultra modernes. Ce compartiment lumineux et aéré dispose du luxe d'une douche fermée avec une porte en acrylique d'une seule pièce. Un lavabo et une coiffeuse séparés sont fournis pour la famille ou les invités dans la cabine avant, ainsi que de nombreux tiroirs et étagères pour le rangement des effets personnels à bord. La cuisine est équipée de toutes les dernières commodités et de l'espace pour préparer des repas gastronomiques à bord. Les équipements comprennent un réchaud à gaz LP à trois brûleurs avec four, un évier double en acier inoxydable poli, et une glacière véritablement cavernicole avec une porte d'accès frontale pratique. La préparation des repas et le nettoyage sont faciles grâce aux plans de travail moulés sur mesure en une seule pièce et à un bloc de boucher intégré au plan de travail - trappe à déchets.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Catawba Moorings

2313 NE Catawba Rd.
Port Clinton, OH, 43452
États-Unis
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