Catalina 320

Description principale

2000 Catalina 320

Mettez les voiles sur ce Catalina 320 de 2000 bien entretenu, un mélange parfait de performance et de confort, idéal pour un couple en croisière ou une petite famille. Connue pour sa facilité de manœuvre et son design spacieux, la Catalina 320 est un choix de premier plan pour ceux qui souhaitent profiter à la fois de week-ends en escapade et de croisières côtières plus longues.

Ce Catalina 320 particulier dispose de la quille à tirant d'eau faible, vous permettant d'explorer plus facilement les eaux peu profondes et les criques cachées. Avec seulement 900 heures de moteur, un nouvel traceur de cartes prêt à être installé et de nombreuses améliorations, ce bateau est entièrement équipé pour votre prochaine aventure. Que vous soyez un marin chevronné ou que vous découvriez le style de vie en croisière, ce Catalina 320 offre la plateforme parfaite pour des souvenirs inoubliables sur l'eau.

Caractéristiques clés :
Longueur : 32'6"
Largeur : 11'9"
Tirant d'eau : 4'3"
Moteur : Yanmar 3GM30F, 27 ch diesel (900 heures)
Capacité de carburant : 19 gallons
Capacité en eau : 50 gallons
Réservoir de retenue : N/A (mis à niveau vers des toilettes à compost)
Déplacement : 11 700 lbs
Ballast : 4 300 lbs

Hébergements :
La Catalina 320 est connue pour son intérieur remarquablement spacieux et bien éclairé, offrant le parfait équilibre entre style et fonctionnalité. Du grand V-berth à l'avant à la confortable cabine arrière, ce bateau garantit à tous à bord beaucoup d'espace pour se détendre. Avec son agencement accueillant et son espace de tête ample, la Catalina 320 ressemble à un chez-soi, que vous soyez à quai ou au mouillage.

Salon : Ouvert et aéré, avec une dinette en forme de U à tribord et un canapé à bâbord. La dinette se transforme en un lit double supplémentaire, facilitant le sommeil de jusqu'à six invités à bord. De grands hublots et des écoutilles inondent la cabine de lumière naturelle, tandis que de magnifiques boiseries en teck ajoutent une touche d'élégance.
Cuisine :  Entièrement équipée d'une cuisinière à deux feux, d'un four, d'un réfrigérateur à chargement par le haut et d'un évier en acier inoxydable profond. Avec beaucoup d'espace de comptoir et de rangement, la préparation des repas est un jeu d'enfant, que ce soit en mer ou à quai.
Toilettes :  Dispose d'une toilette à compost moderne, éliminant le besoin d'un réservoir de retenue et réduisant l'entretien. Les toilettes sont également équipées d'un évier, de placards de rangement et d'une douche à main pour plus de commodité.
Cabines :  Le V-berth avant et la cabine arrière privée offrent beaucoup d'espace pour des nuits reposantes au mouillage. Les deux cabines disposent de penderies et d'un espace de rangement ample, offrant le confort et l'espace que vous attendez d'un yacht plus grand.
Électrique et Mécanique :
Ce Catalina 320 est équipé de tous les systèmes essentiels pour rendre votre temps à bord confortable et sans souci. Avec seulement 900 heures sur le moteur, un diesel Yanmar fiable et des améliorations électriques réfléchies, ce bateau est prêt à alimenter vos aventures.

Moteur:  Moteur diesel Yanmar 3GM30 de 27 ch avec seulement 900 heures – fiable et bien entretenu pour votre tranquillité d'esprit.
Traceur de cartes :  Traceur de cartes tout neuf (encore dans la boîte) prêt à être installé, offrant des capacités de navigation modernes pour améliorer votre expérience de croisière.
Alimentation à quai :  Connexion d'alimentation à quai de 30 ampères avec cordon.
Navigation et gréement :
La Catalina 320 offre des performances de navigation exceptionnelles avec un gréement de sloop fractionnel et la quille à tirant d'eau faible souhaitable, offrant stabilité et facilité de manœuvre dans une variété de conditions. Que vous naviguiez pour la journée ou que vous partiez en croisière plus longue, ce Catalina 320 est conçu pour naviguer avec grâce et facilité.

Voiles :  La grand-voile et le génois à enrouleur de 135 % ont été nettoyés professionnellement par SailCare il y a deux ans et sont en excellent état. L'inventaire des voiles garantit des performances fiables et une longévité pour de nombreuses saisons à venir.
Gréement :  Gréement de sloop fractionnel avec mât et bôme en aluminium anodisé.
Winches :  Winches Lewmar auto-tailing pour une manipulation facile des voiles.
Voyageur et bras de bôme : Contrôlez facilement le réglage de votre grand-voile avec le voyageur positionné juste devant le gouvernail.
Gréement dormant :  Le gréement en acier inoxydable semble être en bon état, offrant sécurité et tranquillité d'esprit sur l'eau.
Pont et cockpit :
Le cockpit spacieux de la Catalina 320 est conçu à la fois pour le confort et la fonctionnalité, que vous divertissiez des invités ou que vous régliez les voiles. Avec une grande plateforme de baignade facilement accessible et tous les contrôles de voiles menant au cockpit, vous trouverez ce bateau idéal pour socialiser et naviguer.

Cockpit :  Spacieux avec des sièges confortables et des coussins, parfait pour se détendre ou profiter de la vue en mer. La table du cockpit se plie pour faciliter les divertissements.
Gouvernail : Direction à pied Edson avec compas et commandes du moteur à portée de main.
Plateforme de baignade :  Transom avec plateforme de baignade et échelle, idéal pour un accès facile à l'eau.
Équipement de pont :  Piliers et lignes de vie en acier inoxydable, pupitre de proue et rail de poupe tous en bon état.
Caractéristiques supplémentaires :
Peinture de fond : Dernièrement appliquée il y a environ 4 ans, avec un potentiel pour une saison ou deux supplémentaires avant de nécessiter une nouvelle couche.
Ventilation solaire :  Ventilation alimentée par énergie solaire pour aider à garder la cabine fraîche.
Le parfait mélange de performance et de confort
Le Catalina 320 de 2000 est un choix fantastique pour les marins à la recherche d'un bateau qui combine des caractéristiques modernes avec la construction et le design fiables pour lesquels Catalina est connu. Avec son tirant d'eau faible, ses faibles heures de moteur, son nouveau traceur de cartes prêt à être installé et ses voiles propres et bien entretenues, ce Catalina 320 est prêt à naviguer vers sa prochaine aventure.

Ne manquez pas cette opportunité de posséder un magnifique croiseur bien entretenu, parfait pour tout, des week-ends au mouillage aux croisières côtières prolongées !
Visite sur rendez-vous uniquement
Situé sur des eaux navigables avec un accès proche aux rivières Cumberland, Tennessee, Ohio et Mississippi.

Liste de matériel

Liste des équipements de l'usine du fabricant. L'équipement réel peut varier et peut ne pas être exhaustif.
Spécifications de Catalina 320 - Équipement standard - Protection contre les cloques de gel coat pendant cinq ans - Garantie de la structure de la coque pendant cinq ans Mâts et gréement - Génois enrouleur de 135 %, Dacron avec protection UV - Grand-voile, Dacron, avec ris, lattes complètes et système de flocage Dutchman - Mât à double étai, anodisé - Drisses internes, faible élasticité Manutention des voiles et équipements - Contrôle du chariot, avec système d'ajustement - Manivelle de winch - 2 x winches principaux auto-tailing à 2 vitesses - Poulies de génois à faible angle - Vang de bôme, type rigide et réglable - Winch de drisse de génois auto-tailing - Winch de drisse de grand-voile auto-tailing - 2 drisses de génois menées à l'arrière, avec arrêts de drisse - Drisse principale menée à l'arrière avec arrêt de drisse - Rails de génois à l'intérieur - Système de ris de grand-voile à ligne unique - Équipement de grand-voile avec chariot - Équipement d'enroulement de voile d'avant Propulsion, direction et commandes - Direction à pied, frein, commandes du moteur - Moteur diesel, 3 cylindres, refroidi par eau douce, avec panneau et tachymètre - Hélice en bronze à 2 pales - Compas de binnacle éclairé de 5" - Souffleur de cale - Roue de destroyer de 40", en acier inoxydable avec protection de pied Caractéristiques et matériel de pont - Coque en fibre de verre monobloc, blanche - Pont en fibre de verre monobloc, blanc avec deux tons gris - Ligne d'eau en gel coat moulé, Midwatch Blue - Rayures de pureté Midwatch Blue - Surface texturée anti-dérapante moulée - Doublures de coque et de pont en fibre de verre - Passerelle arrière avec siège de barre amovible - Trappe de pont translucide ouvrante, encadrée en aluminium - Échelle de bain arrière avec marches en contour - Pulpits avant et arrière à double rail - Lignes de vie doubles avec crochets pelican - Rail arrière avec sièges d'observation, - Tribord et bâbord - Planches de trappe en teck massif - Coffre à ancre sur le pont avant - Rampes sur le toit de la cabine, en acier inoxydable - Quille en plomb avec boulons en acier inoxydable Intérieur - Finition vernie à l'intérieur - Sole de cabine en placage de teck et de houx - Stores de fenêtres de cabine - Placard suspendu - Table à cartes avec lumière de carte réglable - Cloisons en placage de teck et garniture intérieure en teck - Ports ouvrants avec moustiquaires - Coussins recouverts de tissu - Ports fixes dans la coque - Trappe de ventilation, cabine principale, encadrée en aluminium - Cabine arrière, avec lit double Cuisine - Système de réfrigération, alimentation DC - Cuisinière à deux feux avec four, en acier inoxydable, L.P.G. avec allumage automatique - Grand coffre à glace avec étagères - Pompe pour décharge par-dessus bord du coffre à glace Systèmes de plomberie - Système de pression d'eau chaude et froide dans la cuisine et les toilettes avec douche - Pompe de cale manuelle - Pompe de cale électrique - Douche chaude et froide à l'arrière - Toilettes marines avec réservoir de retenue et sortie de pont - Pompe de macération pour décharge par-dessus bord du réservoir de retenue Systèmes électriques - Chargeur de batterie marin - Lumière d'ancre sur le mât - Lumière de pont et lumière de navigation sur le mât - Lumières de cabine et de navigation - Système électrique DC avec deux batteries, interrupteur de sélection et panneau avec disjoncteurs - Alimentation AC à quai avec 5 prises et indicateur de polarité, avec disjoncteurs - Mètre de condition de batterie - Guindeau électrique Catalina 320 Options d'équipement Accessoires et équipements - Quille à aile - Four à micro-ondes, alimenté en AC - Ensemble de toile avec : 1 housse de grand-voile, 1 housse de pied de mât, 4 housses de winch - Volant en cuir gris, au lieu de l'option standard - Coussins de cockpit, vinyle, blanc, avec passepoil gris - Coussins de cockpit, vinyle, avec mousse à cellules fermées, blanc avec passepoil gris - Ensemble de linge de lit, lits doubles avant et arrière - Tissu d'ameublement en Ultraleather pour la cabine principale, au lieu de l'option standard - Ensemble de décoration intérieure - Dodger de cockpit, panneaux latéraux et housses de fenêtres - Bimini, prolongé sans dodger de cockpit - Dodger de cockpit, panneaux latéraux, housses de fenêtres et Bimini avec panneau de connexion - Ensemble de sécurité et d'équipement Gréement - Spinnaker de croisière sans pôle, 1,5 oz., nylon avec drisses, option de couleur - Génois enrouleur de 150 %, Dacron avec protection UV et drisses, au lieu de l'option standard de génois enrouleur de 135 % Forfaits électroniques - Systèmes de vitesse et de profondeur Raytheon ST60 montés sur 3 instruments NavPod avec AngleGuard de 1" - Radio VHF : Standard Intrepid avec microphone RAM et antenne - Radio VHF : Raytheon Ray 45 avec antenne - Forfait de vent : Système de vent Raytheon ST60 - Répéteur de station de navigation : Affichage multi Raytheon ST60 - Traceur de cartes A. : Affichage de 7" prêt pour radar Raytheon RL70RC sur NavPod avec antenne GPS Ray 112 - Affichage de station de navigation : Raytheon RL70 Deuxième station pour traceur de cartes - radar - Antenne radar : dôme Raytheon 2kw et câble, monté sur mât. - Pilote automatique ST4000 : Système monté sur roue Raytheon - Stéréo B : Récepteur CD Sony, deux paires de haut-parleurs Poly-Planar dans la cabine principale et le cockpit avec télécommande - Stéréo C : Récepteur cassette Sony - Contrôleur CD, changeur de 10 CD, deux paires de haut-parleurs Poly-Planar dans la cabine principale et le cockpit avec télécommande Alimentation auxiliaire - Hélice de croisière à 3 pales au lieu de l'option standard à 2 pales Berceau - Berceau d'expédition et de stockage, en acier

Détails de la quille

Quille #1
Type de quille : Aile
Ballast : 4400 lb
Déplacement : 11700 sq ft
Tirant d'eau maximum : 4,25 ft

Surface de voile

IJPE : 521,58 pi²
I : 43,58 pi
J : 12,33 pi
P : 38,00 pi
E : 13,25 pi
Surface de voile de travail : 521,00 pi²

Description du fabricant

Le Catalina 320 est un design passionnant qui combine avec succès les meilleures caractéristiques modernes et la construction avec le confort et la valeur emblématiques de Catalina. Basé sur un design de coque optimisé par ordinateur, à haute performance et à fort volume, le 320 est léger à la barre et se dirige bien sous voile ou à moteur. Le mouvement et le gîte sont doux et prévisibles. Le 320 se comporte bien dans une variété de conditions, que ce soit avec les quilles à aile ou à aileron disponibles. Les skippers de course apprécieront la vitesse et les croisiéristes apprécieront la distance supplémentaire parcourue lors d'une journée de navigation. Le fait de porter le faisceau de pont bien en arrière a créé de l'espace pour un cockpit exceptionnellement grand. Les larges boudins et les sièges et dossiers ergonomiquement corrects sont des caractéristiques importantes, étant donné que le cockpit est l'endroit où nous passons tous le plus de temps à bord. Les ponts extérieurs sont larges avec un revêtement antidérapant moulé et des bastingages, offrant un accès facile et sûr au pont avant et à l'ancre électrique standard en dessous du pont. D'autres caractéristiques de qualité importantes du pont incluent les écoutilles de pont à cadre en aluminium robuste et le système de chariot de grand-voile à roulements à billes. Les systèmes de gréement et de mât sont conçus pour la performance et la durabilité. Les bas-haubans avant et arrière avec haubans intermédiaires et supérieurs rendent le gréement très sécurisé et facile à accorder. Un bras de foc rigide et réglable est standard. L'intérieur unique est magnifiquement fini dans une riche combinaison de teck, frêne et érable, complétant le plafond en fibre de verre texturé beige et le revêtement de coque complet. L'attention portée aux détails comme les comptoirs de cuisine moulés sur mesure avec dosserets intégrés, trois circuits d'éclairage séparés dans la cabine principale, des panneaux amovibles dans le cloisonnement avant, et un placard suspendu en cèdre distinguent le 320 de l'ordinaire. Le système de grille de sous-sol en fibre de verre moulée monobloc est rigide, solide et ne nécessite aucun entretien.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.