Catalina 320

Surface de voile

IJPE : 521,58 pi²

I : 43,58 pi

J : 12,33 pi

P : 38,00 pi

E : 13,25 pi

Surface de Voilure : 521,00 pi²

Détails de la quille

Quille #1

Type de quille : Dérive avec bulbe

Ballast : 4400 lb

Déplacement : 11700 pi²

Tirant d'eau max : 6 pi

Liste de matériel

Spécifications de la Catalina 320 - Genois enrouleur de 135 % 2019, Dacron avec protection UV et aplatissage en mousse - Grand-voile, Dacron, avec ris, lattes complètes et lazy jacks - Mât à double étai, anodisé - Drisses internes, faible élasticité Manutention des voiles et équipement - Contrôle de la drisse, avec système d'ajustement - Poignée de winch - 2 x winches primaires auto-tailing à 2 vitesses - Poulies de génois à faible angle - Vang de bôme, type rigide et réglable - Winch de drisse de foc auto-tailing - Winch de drisse de grand-voile auto-tailing - 2 drisses de foc menées à l'arrière, avec arrêts de drisse - Drisse principale menée à l'arrière avec arrêt de drisse - Rails de génois à l'intérieur - Système de ris de grand-voile - Réglage de la grand-voile avec drisse - Équipement d'enroulement de foc Propulsion, direction et commandes - Direction sur pied, frein, commandes du moteur - Moteur diesel, 3 cylindres, refroidi par eau douce, avec panneau et tachymètre - Hélice en bronze à 3 pales - Compas de binnacle éclairé de 5" - Souffleur de cale - Roue de destroyer de 40", en acier inoxydable avec protection de pied - Caractéristiques et matériel de pont - Coque en fibre de verre monobloc, blanche - Pont en fibre de verre monobloc, blanc avec deux tons gris - Ligne de flottaison en gel coat moulé, Midwatch Blue - Rayures de pureté Midwatch Blue - Surface texturée anti-dérapante moulée - Revêtements de coque et de pont en fibre de verre - Passerelle arrière avec siège de barre amovible - Hublot de pont translucide ouvrant, encadré en aluminium - Échelle de bain arrière avec marches en contour - Pulpits avant et arrière à double rail - Lignes de vie doubles avec crochets pelican - Rail arrière avec sièges d'observation, - Tribord et bâbord - Planches de hublot en teck massif - Coffre à ancre sur le pont avant - Rampes sur le toit de la cabine, en acier inoxydable - Quille en plomb avec boulons en acier inoxydable Intérieur - Finition vernie à l'intérieur - Sol de cabine en placage de teck et de houx - Stores de fenêtre de cabine - Placard - Table à cartes avec lumière de carte réglable - Cloisons en placage de teck et garniture intérieure en teck - Hublots ouvrants avec moustiquaires - Coussins recouverts de tissu - Hublots fixes dans la coque - Hublot de ventilation, cabine principale, encadré en aluminium - Cabine arrière, avec lit double Cuisine - Système de réfrigération, alimentation DC - Cuisinière à deux feux avec four, en acier inoxydable, L.P.G. avec allumage automatique - Grand réfrigérateur avec étagères - Pompe pour décharge par-dessus bord du réfrigérateur Systèmes de plomberie - Système de pression d'eau chaude et froide dans la cuisine et les toilettes avec douche - Pompe de cale manuelle - Pompe de cale électrique - Douche chaude et froide à l'arrière - Toilettes marines avec réservoir de retenue et sortie de pont - Pompe de macération pour décharge par-dessus bord du réservoir de retenue Systèmes électriques - Chargeur de batterie marine - Lumière d'ancre sur le mât - Lumière de pont et lumière de navigation sur le mât - Lumières de cabine et de navigation - Système électrique DC avec deux batteries, interrupteur de sélection et panneau avec disjoncteurs - Alimentation AC à quai avec 5 prises et indicateur de polarité, avec disjoncteurs - Mètre de condition de batterie - Guindeau électrique Catalina 320 Options d'équipement Accessoires et équipement - Quille en aileron - Four à micro-ondes, alimenté en AC - Ensemble de toile avec : 1 housse de grand-voile, 1 housse de pied de mât, 4 housses de winch - Pilote automatique linéaire EV-200 - Récepteur stéréo fusion, deux paires de haut-parleurs dans la cabine principale et le cockpit

Avertissement

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