Catalina 310

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Hébergements

La cabine avant est très spacieuse pour un bateau de 31 pieds avec un grand lit queen sur socle et un bon espace de rangement. Le salon principal dispose d'un canapé à tribord avec une table et d'un autre canapé à bâbord. Plus en arrière, les toilettes sont à bâbord et la cuisine à tribord. Enfin, il y a un généreux lit double sous le cockpit.

Cuisine

Réfrigérateur Dometic 12V

Réchaud à propane Force 10 à 2 feux

Four à micro-ondes GE

Système d'eau douce sous pression

Chauffe-eau de 20 gallons

Électronique et Navigation

Vitesse et direction du vent ST60

Journaux de vitesse et de distance ST60

Sondeur de profondeur ST60

Détecteur de poissons e7D/P79

Pilote automatique EV-1

Compas SP-5C

GPS e7D

Traceur de cartes e7D

Radio VHF GX2200 (DSC/AIS)

Radio VHF portable Icom IC-M3A

Horloge

Sony DSX-M55BT avec haut-parleurs de cabine et de cockpit

Électrique

12V CC et 110V CA

(4) batteries de maison GC2 – 420 amp hrs

Batterie de démarrage GC24

Interrupteur de batterie en parallèle

Victron BMV-700, moniteur de batterie Balmer Smart Gauge

Chargeur de batterie Sterling PCU1250

Cordon d'alimentation Smart Plug de 50’

Câblage principal entièrement mis à jour, ACR, déconnexion basse tension, nouveau panneau d'alimentation principal avec disjoncteur principal ELCI

Nouveau disjoncteur/interrupteur pour guindeau (2024)

Pont

Ancre Bruce de 10 kilos avec chaîne de 15’ 5/16” et cordage en nylon de 200’

Guindeau électrique (Nouveau 2024)

Dodger, couverture de roue/pédestal, couverture de BBQ

Feux d'ancre et de navigation

Lumière de pont

Feux de route

Lumière de spreader

Pupitre de proue et rambardes

Lignes de vie et chandeliers

Portes d'embarquement

Lignes de quai et pare-battages

Échelle de bain

Plateforme de baignade

BBQ

Windex

Table de cockpit

Sièges de pupitre arrière

Marches de quai et boîte de quai

Coque

Dernière peinture de fond - 8/22

Voiles et gréement

Vang de mât manuel

Hauban en fil – remplacé en 2024

Mât en aluminium monté sur le pont

Chariot de grand-voile

Enrouleur Schaefer sur le foc

Winches :

 (2) Lewmar 44ST

 (2) Lewmar 30ST

 Couvre-winches pour tous les winches

Voiles :

 Grand-voile à lattes complètes Santa Cruz Sails 2011

 Ullman Stack Pack (2019)

 Foc à enrouleur Neil Pryde

 Spinnaker asymétrique avec poche de rangement

(4) perches de bateau

(1) Perche Hook & Moor

Moteur et Mécanique

Filtre à carburant

Filtre à eau brute en mer

(1) pompe de cale manuelle et (1) pompe de cale électrique

Direction à volant

Toilettes manuelles

Pompe à eau brute neuve 10/19 (N202M-837)

Pompe à carburant neuve 1/21 (FAC-FEP065SV)

Toilettes Raritan PHC Super Flush neuves 3/16

Échangeur de chaleur reconstruit, nouvel impeller, tuyaux remplacés au besoin (2025)

Nouveaux supports de moteur avant (2025)

Sécurité

(15) gilets de sauvetage

(3) extincteurs

Cloche et corne

Barre de secours

Fusées

LifeSling

Autres caractéristiques et équipements

Écrans pour toutes les fenêtres

Table de cocktail pour la cabine principale

Évaluation PHRF - 186

Exclusions

Tous les effets personnels du vendeur à bord sont exclus de la vente de ce navire.