Bruce Roberts 49
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexique
| Marque | Bruce Roberts |
|---|---|
| Modèle | 49 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$135 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.78 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | San Carlos, Sea of Cortez, Mexique |
| Longueur Hors Tout | 15.6 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14.05 m |
| Bau | 4.01 m |
| Tirant d'eau max. | 1.88 m |
| Déplacement | 52000 livres |
| Lest | 17500 livres |
| Surface de voilure | 1320 ft² |
| Surface de voile avant | 5 ft² |
| Surface de grand-voile | 750 ft² |
| Hauteur sous barrot | 1.91 m |
| Tonnage brut | 25.4 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | M90 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 85 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1880 |
| Architecte | Bruce Roberts |
|---|---|
| Fabricant | Jenkins Marine |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 1350 litres |
| Réservoirs à eau douce | 260 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
SV Paramita est un design de Bruce Roberts construit par Jenkins Marine à Victoria, Canada.
Ce bateau a été construit pour pouvoir aller des tropiques aux latitudes supérieures dans le confort.
C'est un bateau en acier qui peut vous emmener partout et il est prêt à partir maintenant pour commencer vos rêves de croisière !
DERNIÈRES AMÉLIORATIONS
2025
Hélice Max Prop à 4 pales
Dinghy gonflable de 10,6 pieds
2024
Transpondeur AIS
Nouvelle batterie de démarrage 12 V
2023
Pilote automatique de secours
Nouvelle courbure de mélange
VOILES ET ACCASTILLAGE COURANT
GRANDE VOILE : Entièrement lattée avec système battcar, Dacron haute résistance de 10,5 oz, UK, risage à plat
GÉNOIS : 110 %, Dacron haute résistance de 10,5, UK, luff en mousse, bande UV Sunbrella
Enrouleur Profurl NG42 pour le génois
VOILE D'ESTAI : Dacron de 10 oz, Pineapple Sails, sur hanks.
Lignes de contrôle menées au cockpit ; (sauf les drisses, les lignes de ris de la grande voile, lazy jack
Vang en SS Garhauer sur mesure
Mât et bôme Sparcraft, soutenus par un gréement en SS surdimensionné à double étai.
Terminaisons swaged en haut, terminaisons Norseman en bas, ridoirs Sta-Lok
Frein de bôme néerlandais
Bloques Garhauer surdimensionnés
Tout l'accastillage courant est complet, testé et en bon état, prêt à partir.
2 winches Anderson ST40 sur le mât
4 winches Anderson ST 46 et 2 winches Anderson ST 52 dans le cockpit
8 arrêts Garhauer, de nombreux blocs de contrôle de ligne sur mesure
MOTEUR ET PROPULSION
PERKINS M90- 85 HP, aspiré naturellement, 1800 heures (Déc 2023) pression d'huile et compression
excellentes, aucun problème.
Instrumentation complète Perkins
BORG WARNER 1018, transmission hydraulique. Reconstruite (2020), aucun problème ;
ARBRE : 1 3/4 pouces 316 SS, soutenu
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexique
Présenté par:
La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexique
Services
- AssuranceAssurance
