Beneteau Oceanis Clipper 311
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XPrésenté par:
Fox's Yachts
Royaume-Uni
Marque | Beneteau |
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Modèle | Oceanis Clipper 311 |
Année | 2000 |
Condition | Occasion |
Prix | £34 950 |
Part(s) en co-propriété | 1 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 9.54 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Wherstead, Suffolk, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 9.54 m |
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Longueur à la flottaison | 8.74 m |
Bau | 3.2 m |
Tirant d'eau max. | 1.6 m |
Tirant d'eau min. | 0.6 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-lifting |
Déplacement | 3500 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | MD2020 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2000 |
Puissance | 18 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 2 pales |
Tauds |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Groupe Finot |
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Fabricant | Beneteau |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 70 litres |
Réservoirs à eau douce | 200 litres |
Réservoirs eau noire | 20 litres |
Guindeau | Guindeau manuel |
Description
Le Beneteau Oceanis Clipper 311 offre un excellent hébergement avec d'excellentes capacités de navigation. Un ensemble soigné qui est aussi bien adapté aux estuaires locaux qu'à l'eau libre. Notable par sa housse de voile jaune traditionnelle (avec une housse de gooseneck supplémentaire), c'est un design bien respecté et un bateau très apprécié.
L'Oceanis 311 offre un intérieur spacieux avec deux cabines doubles et des couchages occasionnels supplémentaires dans le salon, ainsi qu'un grand compartiment de toilettes et une cuisine fonctionnelle, conçue pour être facilement manœuvrée par un équipage réduit et offrir une expérience de navigation gratifiante.
Avec son moteur inboard diesel Volvo MD2020, elle a prouvé qu'elle était un choix fiable et solide. Cet exemple a été dans la même propriété pendant les 25 dernières années, depuis sa mise en service. Un récepteur AIS a été ajouté en 2015 tout comme le NavTex.
L'historique d'entretien est bon, ayant récemment eu un service moteur (avril 2025) et un palier de coupe en 2022.
Le gréement dormant est d'origine mais le gréement courant a été remplacé en 2021. La grand-voile et le génois ont été remplacés en 2016, avec un spi ajouté en 2005.
Le moteur est un Volvo MD2020 de 18 ch refroidi par eau douce, moteur diesel à 3 cylindres avec échangeur de chaleur et échappement humide. Supports flexibles. Démarrage électrique. Boîte de vitesses réductrice inversée avec hélice à 2 pales entraînée par arbre, supportée par un skeg. Commandes à levier unique. Panneau d'allumage au tableau de bord avec compte-tours et jauge de carburant.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Fox's Yachts
Royaume-Uni
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