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Beneteau Oceanis 473

€118 000

Présenté par:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402

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Marque Beneteau
Modèle Oceanis 473
Année 2000
Condition Occasion
Prix €118 000
Part(s) en co-propriété 1
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 14.15 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Le Marin, Martinique
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.48 m
Longueur pont 14.15 m
Bau 4.31 m
Tirant d'eau max. 2.1 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 11010 kg
Lest 3209 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D2-75
Carburant Diesel
Année du moteur 2024
Puissance 75 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 3 pales
Heures de moteur 50
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Bossoirs
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur
Architecte Finot Group
Fabricant Beneteau
Certification Certification CE
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nombre de places assises 6
Réservoirs de carburant 300 litres
Réservoirs à eau douce 1000 litres
Réservoirs eau noire 80 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

Oceanis 473, conçu par Finot-Conq et construit en 2000 par Beneteau, est un voilier de croisière en haute mer qui se distingue par son espace, son confort et ses performances de navigation fiables.
Quatre cabines, transformées en trois cabines, sont particulièrement appréciées par les familles ou les sociétés de location, offrant une grande cabine double avant et deux à l'arrière, toutes avec rangement et ventilation.

Son large cockpit, son gréement simplifié et tous les contrôles ramenés au cockpit la rendent facile à manœuvrer à l'équipage réduit. 

Elle offre également une bonne stabilité en cap et une vitesse respectable pour un yacht de croisière bien entretenu, moteur Volvo remplacé en 2024, pavillon suédois, TVA européenne payée, disponible immédiatement en Martinique

Hébergements :

Cale de voiles

Les cabines avant sont transformables en une cabine

Agencement de quatre cabines et deux salles de douche
Deux cabines avant.
Deux cabines arrière avec étagères
Deux salles de douche arrière avec lavabo et toilettes, une toilette électrique avec
réservoir de retenue

Cuisine à bâbord
Table à cartes à tribord
Eau froide et chaude sous pression

Réservoir d'eau 1000L

Chauffe-eau électrique 60 L 220V/moteur
Chauffage Webasto

Radio CD / lecteur USB avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs

Cuisine :

Évier double en acier inoxydable

Un robinet mélangeur d'eau douce

Plaques de cuisson à trois feux avec four à gaz Eno

Réfrigérateur Frigoboat 12 V

Réfrigérateur/congélateur 12 V / 220L

Voiles et gréement :

Mât en aluminium Z Diffusion

Grand-voile Dacron à demi-battens, découpée en croix, avec sac de farniente de 2017

Nouveau 2022 Génois enrouleur Rolly Tasker sur 

Système d'enrouleur Profurl 

Spinnaker symétrique

Voyageur de drisse de génois Harken

Voyageur de drisse de grand-voile Harken                                                                                  

Deux winches Lewmar ST 40 sur le toit et sur électrique 

Deux winches Lewmar ST 54 dans le cockpit

Électronique :

Centre de navigation Raymarine avec Tri data à la station de barre

Raymarine Hybrid Touch 9’ sur la station de barre bâbord

Pilote automatique Raymarine ST 6001 ST 70

Radar avec traceur de cartes

Icom VHF

Émetteur et récepteur AIS Classe B de 2017

Électrique :

Circuit électrique 12 V et 220 V
Chargeur de quai 20A

Nouveau 2023 services batteries 400 A

Nouveau 2024 batterie moteur 12v 70 A Vetus
Nouveau 2024 batteries de propulseur d'étrave 75 A
Moniteur de batteries 20 A de 2017 

Panneaux solaires 4 x120 W sur cadre bimini de 2017

Inverter 12V/220V 
Générateur hydroélectrique
Ventilateurs 12 v dans les cabines

Deck:

Nouveau 2021 propulseur d'étrave Maw-Power CT80 
Lofran’s guindeau électrique 1200 w 12 V 

Ancre principale Delta 32 Kg avec chaîne de 10 mm 70m

Ancre secondaire en charrue 

Ancre troisième en pelle 

Mât de proue

Deux davits en acier inoxydable et un mât de levage en acier inoxydable pour moteur hors-bord
Bimini et capote remplacés en 2021
Coussins de cockpit

Six taquets d'amarrage 

Table de cockpit en PRV

Douche de pont

Échelle de bain

Informations supplémentaires

Nouveau décembre 2024 moteur inboard Volvo D2-75

Antifouling octobre 2024 International Micron 350
Toutes les vannes et les prises à la mer remplacées par le chantier naval en 2021

Nouveaux paliers de gouvernail de 2015

Nouveau 2022 annexe Highfield UL 310 PVC
Nouveau moteur hors-bord 2022 Honda 15 HP 4 temps

Câbles d'amarrage et pare-battages
Équipement de sécurité complet pour huit personnes

Avis de non-responsabilité

 

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Le Marin
Martinique
Martinique
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