Beneteau Oceanis 473
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A&C Yacht Brokers
Martinique
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis 473 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €118 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 14.15 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Le Marin, Martinique |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.48 m |
|---|---|
| Longueur pont | 14.15 m |
| Bau | 4.31 m |
| Tirant d'eau max. | 2.1 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 11010 kg |
| Lest | 3209 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-75 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 50 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Finot Group |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau |
| Certification | Certification CE |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 300 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1000 litres |
| Réservoirs eau noire | 80 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
Description
Oceanis 473, conçu par Finot-Conq et construit en 2000 par Beneteau, est un voilier de croisière en haute mer qui se distingue par son espace, son confort et ses performances de navigation fiables.
Quatre cabines, transformées en trois cabines, sont particulièrement appréciées par les familles ou les sociétés de location, offrant une grande cabine double avant et deux à l'arrière, toutes avec rangement et ventilation.
Son large cockpit, son gréement simplifié et tous les contrôles ramenés au cockpit la rendent facile à manœuvrer à l'équipage réduit.
Elle offre également une bonne stabilité en cap et une vitesse respectable pour un yacht de croisière bien entretenu, moteur Volvo remplacé en 2024, pavillon suédois, TVA européenne payée, disponible immédiatement en Martinique
Hébergements :
Cale de voiles
Les cabines avant sont transformables en une cabine
Agencement de quatre cabines et deux salles de douche
Deux cabines avant.
Deux cabines arrière avec étagères
Deux salles de douche arrière avec lavabo et toilettes, une toilette électrique avec réservoir de retenue
Cuisine à bâbord
Table à cartes à tribord
Eau froide et chaude sous pression
Réservoir d'eau 1000L
Chauffe-eau électrique 60 L 220V/moteur
Chauffage Webasto
Radio CD / lecteur USB avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs
Cuisine :
Évier double en acier inoxydable
Un robinet mélangeur d'eau douce
Plaques de cuisson à trois feux avec four à gaz Eno
Réfrigérateur Frigoboat 12 V
Réfrigérateur/congélateur 12 V / 220L
Voiles et gréement :
Mât en aluminium Z Diffusion
Grand-voile Dacron à demi-battens, découpée en croix, avec sac de farniente de 2017
Nouveau 2022 Génois enrouleur Rolly Tasker sur
Système d'enrouleur Profurl
Spinnaker symétrique
Voyageur de drisse de génois Harken
Voyageur de drisse de grand-voile Harken
Deux winches Lewmar ST 40 sur le toit et sur électrique
Deux winches Lewmar ST 54 dans le cockpit
Électronique :
Centre de navigation Raymarine avec Tri data à la station de barre
Raymarine Hybrid Touch 9’ sur la station de barre bâbord
Pilote automatique Raymarine ST 6001 ST 70
Radar avec traceur de cartes
Icom VHF
Émetteur et récepteur AIS Classe B de 2017
Électrique :
Circuit électrique 12 V et 220 V
Chargeur de quai 20A
Nouveau 2023 services batteries 400 A
Nouveau 2024 batterie moteur 12v 70 A Vetus
Nouveau 2024 batteries de propulseur d'étrave 75 A
Moniteur de batteries 20 A de 2017
Panneaux solaires 4 x120 W sur cadre bimini de 2017
Inverter 12V/220V
Générateur hydroélectrique
Ventilateurs 12 v dans les cabines
Deck:
Nouveau 2021 propulseur d'étrave Maw-Power CT80
Lofran’s guindeau électrique 1200 w 12 V
Ancre principale Delta 32 Kg avec chaîne de 10 mm 70m
Ancre secondaire en charrue
Ancre troisième en pelle
Mât de proue
Deux davits en acier inoxydable et un mât de levage en acier inoxydable pour moteur hors-bord
Bimini et capote remplacés en 2021
Coussins de cockpit
Six taquets d'amarrage
Table de cockpit en PRV
Douche de pont
Échelle de bain
Informations supplémentaires
Nouveau décembre 2024 moteur inboard Volvo D2-75
Antifouling octobre 2024 International Micron 350
Toutes les vannes et les prises à la mer remplacées par le chantier naval en 2021
Nouveaux paliers de gouvernail de 2015
Nouveau 2022 annexe Highfield UL 310 PVC
Nouveau moteur hors-bord 2022 Honda 15 HP 4 temps
Câbles d'amarrage et pare-battages
Équipement de sécurité complet pour huit personnes
Avis de non-responsabilité
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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