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Beneteau Oceanis 321

€51 101 Prix ​​demandé: US$59 900

Présenté par:

West Yachts

1019 Q. Ave. Suite D
Anacortes, WA, 98221
États-Unis
360-973-7372

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Marque Beneteau
Modèle Oceanis 321
Année 2000
Condition Occasion
Prix US$59 900
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 9.93 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Anacortes, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 10.06 m
Longueur à la flottaison 8.97 m
Longueur pont 9.93 m
Bau 3.43 m
Tirant d'eau max. 1.3 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 9700 livres
Lest 3000 livres
Poids à sec 9700 livres
Hauteur sous barrot 1.91 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3CN30F
Carburant Diesel
Année du moteur 2000
Puissance 27 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Réservoirs de carburant 18 gal
Réservoirs à eau douce 55 gal

Description

NOUVELLE ANNONCE !!!

SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT

En matière de croisière, la gamme Oceanis est robuste et fiable. Elles naviguent sur toutes les mers du monde, quel que soit l'état de la mer et du vent. La technologie utilisée pour leur construction a été bien éprouvée : le moulage intérieur, véritable ossature de la coque, est renforcé dans les zones de stress et offre une rigidité maximale.

Comme pour tous les Oceanis, l'Oceanis 321 bénéficie des résultats des recherches menées par le département Recherche et Développement de Beneteau : entre le gelcoat et le stratifié, le Beneteau Water Shield (un brevet Beneteau) est un véritable bouclier contre la porosité du gelcoat, protégeant ainsi la coque. Sa coque est rapide et efficace sur tous les points de voile, avec une longue ligne de flottaison et une proue droite, qui fend les vagues et le clapot avec aisance. Son quille bulbée avec ailes et son gouvernail protégé par un skeg lui donnent une belle sensation de barre, un gîte modéré et une excellente stabilité, tout en maintenant un tirant d'eau faible.

L'Oceanis 321 est également généreux sur le pont, avec un grand cockpit en forme de "T" ; de nombreux hublots et écoutilles pour la ventilation ; la simplicité des lignes de manœuvre (ramenées au cockpit sur des jammers), et des winchs et équipements de qualité, y compris un vang rigide, un génois enrouleur dégagé de l'ancre, un pilotage à roue standard, et un tableau arrière ouvrant avec plateforme de baignade en jupe. Une version mât classique est disponible.

De nombreux hublots offrent une bonne ventilation dans le salon et les cabines. Le volume intérieur de ce voilier de 32,5 pieds est vraiment étonnant : de la cuisine en "L" à bâbord, au canapé du salon à tribord, de la cabine avant aux cabines arrière, l'espace a été parfaitement réparti pour un maximum de plaisir et de confort. L'atmosphère chaleureuse de l'Oceanis 321 est rehaussée par la richesse des finitions en bois de cerisier verni finement travaillées.

32' Beneteau Oceanis 321 - 2000

SPÉCIFICATIONS :

  • LOA - 33'
  • LOD - 32' 7"
  • LWL - 29' 5"
  • Largeur - 11' 3"
  • Tirant d'eau - 4' 3"
  • Hauteur sous barrot - 6' 3"
  • Construction - Fibre de verre
  • Type de coque - Quille à bulbe
  • Déplacement - 9 700 lbs.
  • Ballast - 3 000 lbs. de plomb
  • Gouvernail - Gouvernail en spatule
  • Coque - Coque en FRP laminé avec liner en fibre de verre interne
  •          Renforcé avec des roving unidirectionnels
  • Pont - Sandwich en balsa pour la rigidité plus isolation thermique et acoustique.
  •            Liner de pont pour une isolation supplémentaire et un entretien facile
  • Transom - Accès par porte à la plateforme de baignade avec douche
  • Gréement - Sloop à tête de mât
  • Designer - Groupe Finot
  • Constructeur - Beneteau en France

CAPACITÉS :

  • CARBURANT - 18 gallons dans 1 réservoir
  • EAU DOMESTIQUE - 55 gallons dans 1 réservoir
  • RÉSERVOIR D'EAU CHAUDE - 6 gallons dans 1 réservoir
  • RÉSERVOIR À DÉCHETS - 15 gallons dans 1 réservoir intégré au liner de coque
  • PROPANE - 1 bouteille - Coffre en FRP moulé pour bouteille de gaz dans le coffre de cockpit

INTÉRIEUR :

  • Capacité de couchage 6 - 2 dans le V-berth avant - Longueur de couchage 6' 11"
  •                  2 sur dinette convertible
  •                  2 dans la cabine arrière - Longueur de couchage 7' 3"
  • Hauteur sous barrot - 6' 3"
  • Bois intérieur : Cerisier verni
  • Toilettes privées avec toilettes Jabsco
  •                                              Douche avec robinet mélangeur
  •                                              Évier avec robinet mélangeur
  • Cuisine en U
  • Système d'eau chaude et froide sous pression
  • Évier de cuisine - Double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
  • Réfrigération de cuisine - Coffre réfrigéré Adler Barbour intégré
  • Réchaud/Four de cuisine - First Wave propane 2 bruleurs
  • Micro-ondes de cuisine - Samsung
  • Stéréo - Lecteur CD stéréo Sony & compatible iPod
  • Horloge & Baromètre - Bronze

MÉCANIQUE / ÉLECTRIQUE :

  • Moteur diesel inboard Yanmar 3CN30F, refroidi par eau douce, 27 ch, entraînement direct
  • Heures - 2049
  • Vitesse de coque - 7,26 nœuds
  • Panneau d'instrumentation extérieur du moteur dans le cockpit protégé par du plexiglas
  •                                       Comprend un compteur d'heures et un indicateur de carburant
  • Compartiment moteur avec isolation en mousse œuf
  • Arbre moteur protégé par un skeg en fibre de verre moulé
  • Joint d'arbre moteur - Sans goutte
  • Hélice moteur - Hélice fixe en bronze à 3 pales 16 x 12 RH25- NOUVEAU 2015
  • Impeller moteur - NOUVEAU Mai 2025
  • Pompe de cale - (1) 12Volt DC automatique/manuelle
  •                       (1) Manuelle
  • Batteries - (2) 12Volt
  • Chargeur de batterie - Blue Sea 25Amp
  • Alimentation à quai - AC - 110Volt avec (4) prises AC

NAVIGATION / COMMUNICATION :

  • Poste de pilotage : B&G Zeus3 GPS Mapping
  •                                            Radar
  •                                            Profondeur
  •                                            Vitesse
  •                        Compas - Plastimo 5"
  • Station de navigation - Garmin GPSMap 180
  •                                 Standard Horizon Eclipse+ VHF

MÂT / GRÉEMENT / WINCHES / VOILES :

  • Sloop à tête de mât
  • Mât - Mât en aluminium anodisé avec enrouleur et un jeu d'étai
  • Boom - Bôme en aluminium anodisé
  • Voyageur de bôme - Monté sur le toit de la cabine
  • Vang de bôme - Mécanique solide
  • Gréement dormant - Acier inoxydable avec ridoirs en bronze
  • Voiles - Grand - North Sail - Nettoyé 2015
  •            Génois - 155 % sur enrouleur - Nettoyé 2015
  •            Spinnaker - Nettoyé 2015
  • Surface de voile - I : 42,83 ft
  •                   J : 12,33 ft
  •                   P : 36,25 ft
  •                   E : 13,58 ft
  •                   Surface de voile de travail : 500,00 sq ft
  • Winches - (1) Winch Lewmar 16 STO monté sur le toit de la cabine pour les drisses
  •                  (2) winches 40 STO pour les écoutes de génois

ANCRE :

  • Pulpit avant
  • Coffre à chaîne avec étagère de guindeau, 1 taquet et sangle pour ancre
  • Ancre - Bruce 10KG Type
  •                  Danforth - Auxiliaire
  • Chaîne - Ample 1/4"
  • Rode - Ample 3/8" Nylon

SÉCURITÉ :

  • Lumières de navigation
  •  Garde-corps - Pulpit avant - Acier inoxydable
  •                  Pulpit arrière - Acier inoxydable
  •                  Poteaux (6) 20" avec double filières et portes bâbord et tribord
  •                  Rail d'orteil en aluminium anodisé extrudé
  •                  Barres d'appui - (2) Teck sur le toit de la cabine
  •                  Fixation de proue avec 2 guides d'amarrage et 1 rouleau d'ancre
  •                  (2) guides d'amarrage arrière
  •                  4 taquets d'amarrage en aluminium anodisé et 2 guides d'amarrage au milieu du navire
  • Échelle de bain - Récupérée au transom Sugar Scoop
  • Système de récupération Lifesling
  • Cloche

DIVERS :

  • Peinture de fond - Grattée Mai 2025
  • Zincs - NOUVEAU Mai 2025
  • Détails - Extérieur Mai 2025
  •             Intérieur Mai 2025
  • Douche de cockpit
  • Coussins de cockpit
  • Objets de mise en scène et personnels retirés au moment de la vente

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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1019 Q. Ave. Suite D
Anacortes, WA, 98221
États-Unis
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