Beneteau Oceanis 311
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Pier-1 Marine
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis 311 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$49 850 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 9.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Punta Gorda, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.83 m |
|---|---|
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau max. | 1.42 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2GM20F |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1700 |
| Réservoirs de carburant | 18 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 52 gal |
| Réservoirs eau noire | 13 gal |
Description
Conçu par le Groupe Finot, ce Beneteau 311 est rapide et confortable avec de nombreuses caractéristiques que l'on pourrait attendre de bateaux beaucoup plus grands. Le tableau arrière en forme de cuillère et le tirant d'eau de 4'8" sont parfaits pour la côte ouest de la Floride, les Keys de Floride et les Bahamas. L'extérieur bleu foncé en Awlgrip a des garnitures dorées et presque pas de bois pour un entretien réduit. Sa coque et son système de grille moulée intégral sont conçus pour créer une structure extrêmement solide et rigide. La quille bulb, malgré son tirant d'eau modéré, assure d'excellentes performances à la voile. Sa grande surface de voilure est répartie entre la grand-voile avec lattes et le génois à enrouleur à recouvrement modéré. Le grand cockpit est dégagé et les winches de drisse de génois sont facilement accessibles depuis le barreur.
En dessous du pont et à bâbord se trouve la cuisine avec un réchaud à cardan, un évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression, une glacière avec réfrigération et beaucoup de rangement. À bâbord, il y a une grande salle de bain avec des toilettes marines et un lavabo, y compris une douche avec eau chaude et froide sous pression. Un placard suspendu avec beaucoup de place pour ranger des objets divers se trouve également à bâbord. À tribord se trouve une grande table de navigation. L'électronique est facilement visible depuis la cloison. À l'avant, le salon se compose de deux banquettes flanquant une grande table à rabats. Le 311 a deux cabines - avant et arrière. La cabine avant privée dispose d'un grand lit en V, d'un placard suspendu et de nombreux rangements le long du côté de la coque. La cabine arrière est également généreuse en taille avec beaucoup de place pour le rangement.
Équipement & Caractéristiques
Yanmar Diesel-2GM20F 18hp 2700 heures
Instruments Raymarine sur pied avec direction à roue
Pilote automatique ST6002, Profondeur, Vitesse
Radio VHF
Alimentation à quai 110 VAC avec cordon d'alimentation et disjoncteurs
Climatisation marine
Système 12 VDC avec disjoncteurs
2 batteries de service Groupe 27/1 batterie de démarrage moteur toutes neuves 12/25
Chargeur de batterie 20 amp
Pompe de cale automatique et pompe de cale manuelle
Grandes voiles à lattes avec lazy jacks/2 points de ris/couverture plus récente
Génois à enrouleur 110%/couverture UV plus récente
Spinnaker symétrique
Vang de bôme solide, rail de génois à l'intérieur
Winches auto-tailing Lewmar
Glacière avec réfrigération/congélateur
Eau chaude/froide sous pression/ réservoir d'eau chaude de 6 gal/52 gal d'eau
Réchaud LP avec four/2 feux
Évier de cuisine double en acier inoxydable
Toilettes marines avec réservoir de 13 gal
Douche de tableau arrière
Tableau arrière en forme de cuillère avec échelle
Table de cockpit
Pulpit avant avec rouleau d'ancre
Stanchions latéraux avec lignes de vie
Dodger, Bimini, coussins de cockpit
Si vous recherchez un bateau de cette taille et de cette catégorie, vous ne serez pas déçu par la présentation de ce Beneteau 311. Appelez pour un rendez-vous. Toutes les offres sont présentées.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Pier-1 Marine
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