Beneteau Oceanis 311
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Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis 311 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$29 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Conway, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.83 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.24 m |
| Longueur pont | 9.53 m |
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau min. | 1.42 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-wing |
| Lest | 2425 livres |
| Poids à sec | 7716 livres |
| Surface de voilure | 539 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 14.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 2GM20FC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2000 |
| Puissance | 18 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 575 |
| Fabricant | Beneteau |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 18.5 gal |
| Réservoirs à eau douce | 45 gal |
| Réservoirs eau noire | 13 gal |
Description
En avant, elle a une couchette qui a une extension à l'arrière et un coffre de rangement. Ensuite, il y a son salon qui dispose de sièges à bâbord et à tribord avec une table pliante au centre. À l'arrière de la cabine, elle a sa cuisine à bâbord avec accès à sa couchette complète à l'arrière et sa salle de bain à tribord. L'accès à son moteur est au centre. Son cockpit a des sièges en forme de U avec accès à sa plateforme au centre.
L'histoire complète du bateau et son histoire. Elle a été achetée neuve en 2000 dans le Maryland. Il l'a naviguée régulièrement avec son club de voile. À son décès, son neveu l'a héritée. Elle a ensuite été déplacée en Caroline du Sud où elle se trouve aujourd'hui. À un moment donné, elle était dans une marina sur la côte et le hauban arrière s'est desserré et le mât est tombé et s'est cassé au niveau des haubans. Il a été réparé et renforcé. Il n'a pas été installé car elle est maintenant dans une marina en amont dans de l'eau douce et ne passera pas sous un pont avec le mât monté. Le système de rail ProFurl devra être remplacé. Elle pourrait être utilisée telle quelle avec l'ancien mât ou un nouveau mât acheté. Cela se reflète dans le prix du bateau. Le mât est stocké hors site.
Cuisine et Salle de bain
- Système de réfrigération Frigoboat Frigomatic Paris 35F
- Évier
- Cuisinière à 2 brûleurs First Wave avec four (verrous de casserole installés)
- Système d'eau douce
- Chauffe-eau de 6 gallons
- Réservoir de propane de 10 gallons avec vanne électronique
- Toilettes manuelles Jabsco
Pont principal
- Ancre Danforth (Taille insuffisante)
- Cadre en acier inoxydable Bimini et Dodger (Ancien toile à bord pour le modèle)
- Échelle de baignade
- Sangle de sauvetage
- Bouée en forme de fer à cheval Jim Bouy
- Sac de gilets de sauvetage avec 4 gilets
- Table de cockpit pliante
- Chaise de barre en polyéthylène
Salle des machines
- Barre d'urgence
- Pompe de cale manuelle Whale Gusher
- Pompe de cale automatique
- Kit de pièces de rechange Yanmar
Système électrique
- Système AC 110 volts
- Système DC 12 volts
- Batteries Everstart 24MS (2 chacune)
- Chargeur de batterie Sentry 20 ampères
Électronique
- Compas Plastimo
- Standard Horizon Eclipse + Radio VHF
- Stéréo avec USB
- Raymarine ST60 Tridata
- Raymarine ST60 Anémomètre (sans unité de tête de mât)
Équipement de navigation
- Winches Lewmar 30 à enroulement automatique à 2 vitesses (2 chacun)
- Winch Lewmar 16 à enroulement automatique à 2 vitesses
- Génois Neil Pryde 116%
- Grand Voile Neil Pryde
- Manivelles de winch (2 chacune)
Présenté par:
Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance
