Bavaria 47 Ocean

Informations supplémentaires

Performance de navigation

Sous voile, Epoch prend vie. Sa coque finement équilibrée et son gouvernail réactif en font un plaisir à commander dans les légers airs et les mers agitées. Elle dispose d'un gréement sloop puissant avec un mât en aluminium à enroulement dans le mât Selden et un foc à enrouleur, conçu pour une manipulation efficace des voiles et une facilité de croisière en équipage réduit. Pour la sécurité et la simplicité, toutes les lignes sont conduites vers l'arrière jusqu'au cockpit vers une paire de winches Harken 46 auto-tailing, la rendant également adaptée aux marins solitaires ou à un équipage complet.

Le génois est associé à des winches électriques Harken 56 auto-tailing, garantissant un contrôle fluide et une fatigue réduite lors du réglage sous charge. Un vang rigide soutient le mât pour une forme de voile stable dans toutes les conditions.

Le gouvernail en épingle bien équilibré de Bavaria et la quille à aile, d'un tirant d'eau de 5'-7", offrent un suivi exceptionnel au près et une performance en haute mer confiante. Elle est rigide, sûre et étonnamment rapide, avec près de 1 000 pieds carrés de surface de voile de travail et une disposition conçue pour l'endurance et le confort.

La Bavaria Ocean 47 est considérée comme l'un des meilleurs modèles offshore de la marque—construite solide, naviguée loin, et célébrée pour sa capacité à tenir la mer. Epoch continue fièrement cet héritage. Elle n'est pas seulement un voilier mais un vaisseau de possibilités—votre passerelle pour découvrir le monde selon vos termes.

Que vous envisagiez de faire du saut d'île en Méditerranée, des passages dans les Caraïbes, ou de longues ancrages paresseux dans des ports éloignés, Epoch est prête à vous y emmener—avec style, confort et confiance.

Points forts

• Artisanat allemand et attention aux détails tout au long
• Monocoque solide et marin avec un excellent mouvement en mer
• Cockpit spacieux et profond avec des sièges en teck massif et un gouvernail ergonomique
• Plateforme de baignade intégrée avec échelle—parfaite pour l'accès à l'eau ou l'embarquement dans le canot
• Systèmes soigneusement améliorés pour une navigation prolongée
• Entretien méticuleux et véritablement prêt pour la croisière

Aperçu du navire

• Construction de la coque : Fibre de verre solide avec stratifié GRP posé à la main
• Renforcement : Kevlar dans les zones structurelles à forte charge
• Deck : Sandwich GRP avec surface anti-dérapante moulée
• Déplacement : 26 235 lbs (11 900 kg)
• Ballast : 9 921 lbs (4 500 kg)
• Type de gréement : Sloop à tête de mât avec enroulement dans le mât
• Surface de voile : 963 ft² (89,47 m²)
• Hauteur du mât : 61,61' / 18,78 m
• Hauteur de la crunch : 63'0" (plaque supérieure au capteur de vent)
• Hauteur de contact : 64'8" (pointe de l'antenne)

Systèmes mécaniques et électriques

Epoch est construit pour une performance fiable en mer et un confort à long terme hors réseau. Les principaux systèmes mécaniques et électriques comprennent :

• Moteur principal : Volvo Penta TMD22P-C (diesel à 4 cylindres)
• SN : 868806 | Marche arrière : MS2A-E, 3.0
• Générateur : Norpro 5NY, 5kW diesel
• Propulseur d'étrave : Lewmar 185TT
• Guindeau : Lofrans Tigres 12V, 1200W / Gypsy : Lofrans 631120 – 3/8" BBB
• Onduleur/Chargeur : Victron Multiplus II (12/3000/120) – 2023
• Batterie : 2x 300Ah batteries lithium LION – 2023
• Batterie de démarrage : 12V GRP31 – 2023
• Solaire : 3 x 200W panneaux (installés en 2023)
• Alimentation à quai : Double 30A / 120V
• Moniteur de système : Écran tactile Victron Cerbo GX
• Moniteur de batterie : Double Victron Smart Monitors

Navigation et électronique

 Système Raymarine - 2023 

• MFD : Raymarine Axiom 9 Pro
• Radar : Raymarine Quantum2 Doppler
• Autopilote : Raymarine Evolution avec tête p70
• Instruments : 2x i70s, 1x i60 vent
• AIS : Em-Trac Classe B
• Cartographie : Navionics+ (valide jusqu'en déc. 2025)

Gréement et inventaire de voiles

Epoch dispose d'un plan de voiles robuste et orienté vers la performance, avec tous les systèmes de manipulation des voiles clés optimisés pour la navigation en équipage réduit.

• Type de gréement : Sloop à tête de mât
• Mât et bôme : Enroulement dans le mât Selden
• Manipulation des voiles :

Toutes les lignes conduites vers l'arrière vers des clutches et 2 winches Harken 46 auto-tailing

Foc à enrouleur 125% contrôlé par des winches électriques Harken 56 auto-tailing

• Voiles : 

Grand-voile et génois sont d'origine (rénovés en 2024)

Spinnaker - Asymétrique

• Gréement dormant : Remplacé en 2023
• Gréement courant : Remplacé en 2023 avec des cordages "Marlow"

 Équipement d'ancrage et sécurité

• Ancre : Rocna Vulcan 25 kg (55 lbs)
• Chaîne : 280 ft de 3/8" BBB Grade 30 (450 lbs)
• Swivel : Mantus S2

MWL : 4350 lbs | UBS : 21 700 lbs

• Pompe de lavage : Montée dans le coffre à ancre
• EPIRB : ACR GlobalFix V4 Cat I (RLB-41, PN : 2830, SN : 3208)

Accommodations

En dessous du pont, Epoch offre un intérieur chaleureux et accueillant, avec des finitions en bois riches, une lumière naturelle abondante, et une disposition spacieuse et intelligemment conçue idéale pour la croisière à long terme ou la vie à bord à temps plein.

 Capacité de couchage

• Peut accueillir confortablement six personnes dans trois cabines privées

 Cabines 

• Suite propriétaire arrière : Comprend un lit queen au centre, un espace de rangement généreux, et une salle de bain privative avec une douche séparée
• Cabine d'invité avant : Comprend un lit double, un placard, et un accès direct à la salle de bain avant.
• Cabine d'invité tribord : Lits—parfait pour les invités, l'équipage, ou un rangement supplémentaire

 Salles de bain

• Deux salles de bain complètes équipées de toilettes marines manuelles Jabsco, de lavabos et de douches.
• La salle de bain arrière comprend une douche séparée pour plus de confort et d'intimité

 Salon

• Spacieux canapé en U avec une table à manger en bois massif, idéal pour les repas ou les divertissements
• Excellente ventilation et lumière grâce à plusieurs hublots et ouvertures

 Cuisine

• Conception en L offre sécurité et fonctionnalité en mer
• Réchaud et four à gaz Force 10 suspendus
• Éviers en acier inoxydable doubles avec eau chaude et froide sous pression
• Réfrigération et micro-ondes
• Abondance d'espace de comptoir et de rangement bien pensé

 Contrôle climatique

• Deux unités de climatisation réversibles de 9 000 BTU maintiennent l'intérieur frais et confortable dans les climats plus chauds ou fournissent de la chaleur si nécessaire.

Canot : 2023 Highfield Classic series RIB avec un hors-bord Suzuki de 15 HP.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement

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