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Sabre 452

€215 745 Prix ​​demandé: CA$349 950

Présenté par:

Sunnybrook Yachts

130 Marina Rd, Suite 202
PO Box 546
Chester, Nova Scotia, B0J 1J0
Canada
902-900-0731

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Marque Sabre
Modèle 452
Année 1999
Condition Occasion
Prix CA$349 950
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 13.72 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mississauga, Ontario, Canada
Longueur Hors Tout 13.77 m
Longueur à la flottaison 11.68 m
Bau 4.29 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Tirant d'eau min. 1.68 m
Déplacement 26500 livres
Lest 10450 livres
Hauteur libre max. sous ponts 19.05 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar 4JH2
Modèle de moteur 4JH3-TBE
Carburant Diesel
Année du moteur 1999
Puissance 76 hp
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1012
Tauds
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 1 x 100 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 185 gal
Réservoirs eau noire 2 x 30 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Le Sabre 452 est un yacht de croisière raffiné et puissant, destiné aux marins exigeants. C'est un croiseur rapide qui peut naviguer n'importe où dans le monde à tout moment. Rapide, magnifiquement construit et agréable à l'œil.

Serendiptiy II est un Sabre 452 bien entretenu avec 2 cabines et 2 salles de bain, qui a principalement navigué en eau douce et est équipé d'une quille à tirant d'eau faible (5’-8”). Ce magnifique bateau est doté d'une coque Awl-Grip bleu foncé (2021), d'une grand-voile Hydranet radiale 8oz entièrement lattée avec 3 ris et d'un génois triradial Hydranet 120% 8oz (2021), d'un enrouleur Harken, de rails de génois réglables et de winchs électriques. En 2023, elle a reçu de nouveaux instruments, y compris des traceurs de cartes intérieurs et extérieurs et un pilote automatique Autohelm ST-7000. Le moteur diesel a moins de 1 800 heures.

Le Sabre 452 a beaucoup de puissance tout en pouvant passer sous les ponts de 65 pieds de haut de l'Intracoastal, ce qui en fait un bateau très polyvalent pour la croisière côtière et les passages en mer.


Un rapport d'expertise récent est disponible ainsi qu'un examen détaillé du bateau.

VOILES

Grand-voile entièrement lattée Hydranet 2018 avec système de pliage Dutchman.

Génois Hydranet 130% 2018 avec nouvelle housse UV

Voile de secours 2010 - utilisation par temps de forte tempête uniquement.

MOTEUR

Yanmar 4-cylindres 4JH2 76 HP turbo diesel

Heures moteur : 1802,2

Système à 2 alternateurs

Alternateur de batterie de maison Balmar

Alternateur de batterie moteur Hitachi 80 amp

Condenseur entraîné par le moteur Seafrost

Toutes les courroies remplacées en août 2025

Changement d'huile et changement de moteur octobre 2025.

Liquide de transmission remplacé octobre 2025

Impulseur remplacé hiver 2025/2026

ÉLECTRONIQUE

Vitesse, Profondeur, unité Autohelm Maxview

Le vent est Raymarine ST80

Indicateur de gîte – Autohelm

Autopilote – Autohelm ST 7000

GPS/Radar RD424 Raydome

Antenne GPS/Radar sur Scanstrut à l'arrière

Raymarine E120 au poste de barre, E80 répéteur au poste de navigation

VHF au poste de navigation ICOM IC M506

Émetteur/récepteur VHF monté dans le cockpit au poste de barre

Portable : Uniden Atlantis 250

Stéréo Jenson CD400M avec haut-parleurs de cockpit et d'intérieur

ÉQUIPEMENT DE SOL

Treuil Lewmar Capstan

Ancre Rocna de 25 kg avec 100 pieds de chaîne et 250 de cordage

Ancre Danforth de rechange dans le lazaret bâbord

REFRIGÉRATION

Réfrigérateur Seafrost 25 pieds cubes

Congélateur Seafrost 20 pieds cubes

GALERIE

Réchaud à propane à 3 brûleurs avec unfour à 1 brûleur

PLUMBING

2 toilettes Sealand Vacuflush à l'avant et à l'arrière

2 douches à bord avec des pompes de puisard Groco

2 réservoirs de retenue de 30 gallons avec des broyeurs pour les passages en mer

Chauffe-eau Seaward de 11 gallons avec capacité de chauffage moteur / 120 volts

Système d'eau douce avec vessie de pression Groco

Douche de cockpit – nouvelle 2025

Flexible et pompe de lavage de pont (nouveaux 2025)

Équipement supplémentaire

Toile

Dodger & Bimini - Nouvellement installé en 2025, Genco Marine.

Nouvelle housse de grand-voile

Housse de génois - remplacée en 2025

Système de chauffage de cabine Diesel Webasto avec 7 bouches d'aération dans toute la cabine


Chauffage de cabine

Système de chauffage de cabine Diesel Webasto avec 7 bouches d'aération dans toute la cabine


Sécurité

Détecteur de CO2 installé près de la cuisine et de la cabine avant

Détecteur de fumée installé dans la cabine principale.

Détecteur de propane à solénoïde Fireboy installé dans la cuisine

Fumigènes inclus

Quatre extincteurs Kidde

Une hache

Corde de jetée flottante

Système de récupération Lifesling par-dessus bord

Pompe de cale électrique automatique avec interrupteur de sécurité directement sur les batteries de service.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

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130 Marina Rd, Suite 202
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