Sabre 402
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Galati Yacht Sales California, Inc. – Long Beach
États-Unis
| Marque | Sabre |
|---|---|
| Modèle | 402 |
| Année | 1999 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$165 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 12.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Pedro, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Bau | 4.06 m |
| Tirant d'eau max. | 1.5 m |
| Déplacement | 20000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH2E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1999 |
| Puissance | 50 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 2575 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
| Réservoirs à eau douce | 104 gal |
Description
Le voilier/croiseur "VELA DARE II" est un bel exemple de l'artisanat américain dans un croiseur/régate rapide et confortable. C'est un Sabre 402 propre et bien équipé. Elle a été commandée à l'origine avec presque toutes les options offertes par Sabre, l'un des principaux constructeurs de yachts au monde. Pendant la construction, les options spécifiées par le concessionnaire étaient les toilettes VacuFlush avec eau douce, un réfrigérateur Sea Frost, un réchaud Force 10, un guindeau Simpson-Lawrence, 4 batteries de 110AH, un système de batterie Link 2000, un pataras fractionné et un mât conique à triple étai. Appelez et planifiez une visite.
- Le Sabre Yachts 402 est un croiseur/régate luxueux construit dans le Maine
- L'intérieur élégant correspond aux belles lignes avec des aménagements généreux pour six à sept personnes
- Conception de Jim Taylor avec quille en aile et gouvernail en spatule
- Diesel Yanmar 4JH2E avec 2575 heures
- Gréement de performance à triple étai avec étai arrière et gréement en tige
Hébergements
"VELA DARE II" a un accès facile depuis le cockpit vers le spacieux et aéré salon principal qui a une hauteur sous barrot de 6'6". Le bel intérieur en cerisier américain avec un vernis effet frotté et un sol en teck et houx lui donnent une ambiance nautique chaleureuse. La table centrale à rabats peut facilement accueillir six personnes pour les repas et les moments de convivialité. La cuisine est efficace et bien équipée avec des éviers doubles en acier inoxydable, des plans de travail en Corian et de nombreux tiroirs et espaces de rangement. À tribord se trouve le poste de navigation avec des meubles sur mesure pour les systèmes électroniques haut de gamme. À l'avant, il y a une grande cabine avec un lit central, des placards en cèdre, une coiffeuse en Corian avec lavabo et eau chaude et froide sous pression, et un canapé. Des tiroirs profonds et un placard suspendu en cèdre offrent un espace de rangement suffisant pour les affaires personnelles. La cabine arrière dispose d'un large lit double et d'un ensemble complet de tiroirs et de placards. Les toilettes sont équipées d'une douche entièrement fermée et d'un toilette marin VacuFlush.
- Chauffage diesel Ocean Options D3LC
- Réservoir de retenue en polyéthylène d'environ 50 gallons et pompe à macérateur
Cuisine
- Réfrigération Sea Frost 12V avec congélateur séparé
- Eau chaude et froide sous pression & Pompe à eau Surflo 12v
- Micro-ondes Panasonic
- Cuisinière/four à propane Force 10, 3 brûleurs & (2) bouteilles de propane
- Plans de travail en Corian
- Chauffe-eau Raritan 12 Gal. 120v
- Pompe manuelle Whale Gusher - Pompe de cale
Voiles et dimensions de gréement
Entièrement équipé pour la navigation en solitaire avec toutes les lignes vers le cockpit.
- Grand-voile entièrement lattée avec Doyle avec un système Flying Dutchman
- Spinnaker
- Genoa de 130%
- Hauban en tige.
- Régleur de hauban hydraulique SailTec #10.
- Chariots de grand-voile Harken
- Tous les gréements courants sont acheminés vers l'arrière au cockpit pour des opérations en solitaire
- IJPE : 824,00 pieds carrés
- I : 54,00 pieds
- J : 15,50 pieds
- P : 47,75 pieds
- E : 17,00 pieds
- Surface de voile de travail : 822,00 pieds carrés
- Système de enrouleur Harken MKII
Équipement de pont
- Treuil Simpson-Lawrence Horizon Express.
- Roue surdimensionnée de 48 pouces avec couverture en peau d'élan.
- Treuil électrique à l'échelle tribord pour les drisses, avec commandes à l'échelle et au poste de pilotage.
- Dodger
- Système de lavage de pont à eau de mer Groco.
- Coussins et table de cockpit
- Douche de tableau arrière chaude/froide.
- Hélice à 3 pales de 18" max (à pales repliables)
- Log d'arbre sans goutte
- Chaîne CQR 35 de 100' 3/8, 200' de cordage
- Échelle de baignade arrière pliable
- (2) Lewmar #44 à enroulement automatique, le #44 tribord est électrique
- (2) Lewmar #54 à enroulement automatique, cockpit
- Lewmar #16
- Lifesling
- Bimini de cockpit - Sunbrella blanche
Détails de la quille
- Quille #1 aileron profond
- Type de quille : Aileron
- Ballast : 7300 lb
- Déplacement : 20000 pieds carrés
- Tirant d'eau max : 6,25 pieds
avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement mécanique
Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.
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Galati Yacht Sales California, Inc. – Long Beach
États-Unis
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Galati Yacht Sales California, Inc. – Long Beach
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Services
- AssuranceAssurance