Nautor Swan 68
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Marque | Nautor Swan |
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Modèle | 68 |
Année | 1999 |
Condition | Occasion |
Prix | €1 110 000 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 21 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | -, Chili |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 21 m |
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Bau | 5.5 m |
Tirant d'eau max. | 3.6 m |
Déplacement | 50000 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Perkin 160 Hp |
Modèle de moteur | 1006-6TW |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2006 |
Type d'entraînement | Transmission en V |
Type d'hélice | 3 pales |
Hélice repliable | Oui |
Heures de moteur | 6860 |
Cabines d’invités | 4 |
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Réservoirs de carburant | 4 x 400 litres |
Réservoirs à eau douce | 3 x 350 litres |
Description
Voilier élégant, croiseur haute performance qui combine style, espace et compétences en navigation dans son ADN.
Ce Nautor's Swan 68 est un magnifique yacht à voile qui a été très bien entretenu. Conçu par Germán Frers comme un croiseur – régateur en haute mer.
Découvrez le Swan 68, un remarquable yacht de croisière en haute mer offrant un pedigree de course et une combinaison unique de confort et de performance. Construit par Nautor's Swan, un chantier naval finlandais réputé pour son artisanat exceptionnel en 1995, ce yacht met en valeur le splendide design de l'architecte naval German Frers.
Le Swan 68 est également capable de croisières en équipage réduit avec un grand volume et d'excellentes performances. Elle a profité de cette opportunité pour prendre la mer sur un croiseur haute performance qui combine style, espace et compétences en navigation dans son ADN.
Le bateau a été amené au Chili en 2015 en naviguant depuis les États-Unis, et avant cela, il a subi un entretien complet et une inspection.
Mât et gréement en carbone.
Au Chili, il a très peu navigué, deux fois vers le sud, soit 800 miles aller-retour, une fois vers l'île Juan Fernández, soit 600 miles aller-retour, et le reste uniquement des navigations de jour le long de la côte de la zone centrale.
Elle a toujours eu un marin et un capitaine en charge, avec un entretien complet chaque année, seulement maintenant c'est son tour de faire l'antifouling.
Constructeur : NAUTOR SWAN
Designer : GERMAN FRERS
Offre un intérieur luxueux, spacieux et bien pensé avec quatre cabines pour les invités pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. Son design élégant à double cockpit et sa section arrière agrandie, une amélioration de design mise en œuvre pendant la construction, ajoutent une touche unique à son esthétique globale.
HÉBERGEMENTS
Places : 4
Cabines : 4
Douche : Oui
Climatisation : oui
Chauffage : oui
Remarques : 2 cabines doubles, 1 cabine avec 2 lits, 1 cabine d'équipage, 4 salles de bains complètes, chauffage Webasto 2016
MOTEUR
Moteurs : Perkin 160 Hp
Heures : 6860
Vitesse de croisière : 7 nœuds
Hélice repliable
Générateur : 20 KW Westerbaker
Modèle de moteur : 1006-6TW
Année du moteur : 2006
Puissance totale : 214,56 hp
Heures de moteur : 6860
Type de moteur : Inboard
Type de transmission : Transmission en V
Type de carburant : Diesel
Type d'hélice : Hélice à 3 pales, hélice repliable : oui
Vitesse de croisière : 7 nœuds, Vitesse maximale : 9 nœuds
CUVE
Carburant 1600 l
Eau 1000 l
Remarques : Dessalinisateur 80 lt/h, propulseur d'étrave
Réservoir d'eau douce : 3 X 350 L
Réservoir de carburant : 4 X 400 L
Réservoir d'eaux usées : 1 X 80 L
CUISINE
Eau chaude : oui
Réfrigérateur : oui
Système d'eau : Oui
Remarques : 2 réfrigérateurs, 1 congélateur, 1 cuisine à 4 plaques avec four, 1 micro-ondes
INSTRUMENTS
Électronique : B&G
Gps : B&G
Vhf : B&G
Pilote automatique : oui
Traceur : Oui
Radar : oui
Remarques : Instrumentation complète B&G 2016
Générateur : 20 KW Westerbaker
Batteries : oui
Chargeur de batterie : oui
MATÉRIAUX & GRÉEMENT
Voiles :
Dacron croisière
Voiles de course
Mât : Carbone
Remarques : Mât en carbone
Gréement fixe en carbone
Gréement mobile en dynema
Génois à enrouleur hydraulique
PLANCHER
Remarques : Winches de manœuvre hydrauliques
SÉCURITÉ
Enregistrement CE : oui
Epirb : oui
Canot de sauvetage : oui
CONSTRUCTION
Remarques : le pont du bateau est en teck.
Douche cockpit : oui
Échelle de baignade : oui
d
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
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