Island Packet 45

Hébergements

Les meubles en teck à l'intérieur et le sol en teck et en holly de cet Island Packet 45 sont en très bon état. Le salon est équipé de revêtements en UltraLeather. Deux grandes cabines doubles, bien séparées pour plus d'intimité, chacune avec sa propre salle de bain et douche, sont séparées par un grand salon confortable qui offre un excellent espace pour recevoir et se détendre. Il y a un grand bureau/station de navigation orienté vers l'avant dans le salon. La cabine du propriétaire est à l'avant et s'étend sur toute la largeur du bateau. Le lit double est décalé avec des meubles généreux sur le côté bâbord. Le coffre à ancre est accessible depuis la spacieuse salle de bain avant, et il y a beaucoup de place pour profiter de douches confortables. La cuisine est grande mais sécurisée, avec une surface antidérapante pour un bon maintien en mer.

 

D'autres caractéristiques incluent :

• (3) unités de climatisation réversibles séparées
• (3) ventilateurs portables 12V pour une circulation d'air accrue

• (7) hublots de pont Lewmar ouvrants

• (16) hublots en acier inoxydable poli ouvrants avec moustiquaires

• Stores Peek-a-boo pour la cabine avant et la salle de bain

Pont et coque

La ligne pure du modèle Island Packet 45 est sans doute l'une des meilleures jamais produites par le constructeur. Ce bateau est certainement remarqué partout où il va. La coque est en gelcoat ivoire et la bande de boot est bleu marine foncé. Le Dodger/Bimini sur mesure est réalisé en Sunbrella "Captain’s Blue", tout comme les couvertures de soleil pour les hublots. Il y a de nombreuses prises à bord, y compris les pupitres au mât.

• Hélice MaxProp à 3 pales
• Fond peint en 2022
• (3) gallons de peinture de fond ablative SeaHawk Cukote disponibles pour le prochain propriétaire !
• Double filières en acier inoxydable avec portes d'embarquement - Remplacées en 2019
• Boîte d'étanchéité en bronze traditionnelle
• Deux rouleaux d'ancre en acier inoxydable de haute résistance
• Lavage d'ancre en eau douce sur le pont avant
• Ancre de travail CQR de 63 lb avec 200' de chaîne de 5/16" - La chaîne a été remplacée en 2022
• Ancre Bruce secondaire avec 20' de chaîne de 5/16" et cordage en nylon
• Treuil Lofrans Kobra
• Bord de protection avec butoir
• (2) pupitres de mât en acier inoxydable
• Échelle de bain en acier inoxydable à l'arrière
• (4) aérateurs dorade

• Coffre à gaz LPG encastré avec deux bouteilles de 10 lb.

• Coffre à glace dans le cockpit

• Planches de hublot en teck de la descente

• LifeSling 2

• Support de moteur hors-bord à l'arrière

• Arche en aluminium sur mesure pour radar, solaire, avec davits pour annexe

Articles de cuisine

La grande cuisine est située près du centre de mouvement pour le confort et la sécurité. Pratique à la fois pour le salon et le cockpit, et située sur le côté bâbord, près de l'échelle. Il y a beaucoup d'espace de rangement, y compris des porte-assiettes, des tiroirs à couverts et beaucoup de rangement à sec.

 

• Unité de compresseur de congélateur Isotherm - Remplacée en 2018
• Unité de réfrigérateur ultra-froid Adler Barbour
• Contrôles de thermostat séparés
• Micro-ondes
• Unité de cuisinière/four Force 10 à 3 brûleurs - Remplacée en 2020
• Deux bouteilles de propane de 10 lb montées dans le coffre de pont.
• Éclairage LED ajouté au-dessus du plan de travail
• Grand évier double en acier inoxydable
• Eau chaude et froide sous pression
• Pompe à eau manuelle au lavabo
• Système de filtration d'eau Seagull

Systèmes électriques

• Panneau de disjoncteurs maître 12 VDC et Twin-Buss 120 VAC 30 amp

• (2) Câbles d'alimentation à quai

• Inverter / chargeur Magnum 2000 watts à onde sinusoïdale pure

• Moniteur de batterie Victron

• Système de liaison cathodique avec anodes indépendantes pour arbre d'hélice, moyeu et patin de gouvernail

• Contrôleur solaire Outback

• (2) Isolateurs galvanique

• Banque de batteries Lithium 800 AH (LiFePO4) avec BMS

• Panneau solaire de 690 watts
• Alternateur Balmar avec régulateur externe
• Entrées d'alimentation à quai doubles de 30 amp pour systèmes 120V
• Câblage interne dans le mât remplacé en 2019

Électronique et navigation

• Garmin 4212 MFD/Traceur de cartes avec capteur de profondeur Garmin
• Carte GPS Garmin 128
• Radios : Icom M502 et Standard Horizon GX2200
• VHF avec récepteur AIS (intégré au Garmin 4212)
• Transpondeur AIS Vesper Marine XB-8000
• Compas Ritchie
• Instruments B&G
• Radar : Garmin
• Pilote automatique : Furuno

Voiles et gréement

• Toutes les voiles remplacées (il y a 3 ans) - Voiles Mack 2021
• Grand-voile à enrouleur
• Génois 130 sur enrouleur Harken
• Voile d'étai sur enrouleur Harken
• Le gréement courant a été remplacé au besoin
• Gréement dormant - Âge inconnu mais l'état est bon vu du pont. Inspection du gréement recommandée

Mécanique

• Yanmar 4JH2-TE avec seulement 2 688 heures
• Réservoir de déchets (de stockage) Remplacé en 2016 par un réservoir en poly "Dura-Weld"
• Tuyaux de sanitation remplacés par des tuyaux Raritan Odor-Shield en 2016
• Le bateau est déjà équipé pour un générateur ET un dessalinisateur
• Pompe de cale automatique
• Pompe de macération pour le système de sanitation
• Pompe de puisard de douche
• Pompe à eau douce
• Chauffe-eau de 11 gallons - Remplacé en 2015

Avertissement

Les objets personnels du propriétaire non listés ici ne font pas partie de la vente. 

Les détails de ce navire sont offerts de bonne foi, mais nous ne pouvons garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Bien que des efforts soient faits pour maintenir cette annonce à jour, les informations fournies au moment de l'annonce sont susceptibles de changer si le navire est sur le marché pendant une période prolongée. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.