Hylas 54

David Walters Yachts est heureux de proposer cette annonce au nom de Grand Soleil Brokerage

Le Hylas 54 est un croiseur hauturier de classe mondiale conçu par German Frers et construit selon des normes strictes par Queen Long Marine. Réputé pour ses performances puissantes, ses lignes gracieuses et ses capacités en mer, le 54 reste l'un des yachts à voile les plus recherchés de sa catégorie. Avec une quille longue et un gouvernail suspendu, il offre une excellente stabilité directionnelle et un bon comportement en mer, tandis que son gréement en cotre fournit un plan de voilure polyvalent et facilement gérable pour les équipages réduits. Sa construction robuste, incluant un renforcement en fibre aramide Twaron et des résines vinyleester, garantit durabilité et confiance dans des conditions offshore exigeantes.

En dessous du pont, le Hylas 54 impressionne par un intérieur spacieux et intelligemment conçu qui équilibre le confort à bord avec une fonctionnalité pratique. La disposition à trois cabines et deux salles de bain comprend une luxueuse cabine propriétaire à l'arrière avec un lit queen au centre, un espace de rangement généreux et une salle de bain attenante avec douche séparée. Le salon offre un espace lumineux et accueillant pour recevoir ou se détendre, avec un agencement en teck finement travaillé et une lumière naturelle abondante. Une cuisine bien équipée, une station de navigation orientée vers l'avant et de nombreux détails prêts pour la haute mer—tels que des coffres profonds, des couchettes marines et des poignées sécurisées—font du Hylas 54 un choix éprouvé pour les croisiéristes recherchant confort, sécurité et élégance en mer.

ASIA est une trouvaille rare—un Hylas 54 sous pavillon italien, payé TVA, actuellement amarré en mer Adriatique. Conçu par German Frers et construit par Queen Long Marine, le Hylas 54 est largement considéré comme l'un des meilleurs yachts de croisière hauturière de sa catégorie, offrant une capacité offshore exceptionnelle, un style raffiné et un intérieur luxueux. Avec son gréement en cotre, sa quille longue et son gouvernail suspendu, il est aussi à l'aise pour traverser les océans que pour naviguer en Méditerranée.

ASIA vient de terminer un vaste refit en 2023–2024, la plaçant bien en avance sur ses pairs. Les améliorations comprennent un tout nouveau pont en teck de 12 mm, un gréement dormant entièrement neuf, une nouvelle peinture blanche sur le mât et la bôme, ainsi qu'un moteur et un générateur entièrement révisés. La coque et le pont ont été repeints, et le fond a été décapé et refait avec un nouveau revêtement barrière et un antifouling. D'autres mises à jour incluent un nouvel arbre d'hélice, un nouveau ruban en acier inoxydable, de nouvelles lumières de navigation et de hauban, une nouvelle peinture de cale, de nouveaux cadres de hublots et un nouveau réfrigérateur. Les réservoirs de diesel ont été nettoyés professionnellement. Veuillez noter : la commission de courtage n'est pas incluse dans le prix demandé.