Hunter Passage 450
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Yachtfinders Windseakers
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | Passage 450 |
| Année | 1999 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$79 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.76 m |
| Longueur pont | 13.49 m |
| Bau | 4.27 m |
| Tirant d'eau max. | 1.68 m |
| Tirant d'eau min. | 1.68 m |
| Déplacement | 26180 livres |
| Lest | 9680 livres |
| Surface de voilure | 908 ft² |
| Hauteur sous barrot | 2.06 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH-HTE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1998 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 193 |
| Vitesse max. | 8.5 kn @ 3000 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 7 kn @ 2300 Tr/min |
| Autonomie | 550 nmi |
| Fabricant | Hunter Marine |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 100 gal |
| Réservoirs à eau douce | 200 gal |
Description
45' Hunter 450 Passage '99 "Focus"
Le Hunter 450 Passage a été conçu et construit pour offrir un maximum de confort et de convivialité. Le salon est spacieux et bien ventilé et la cabine principale est énorme pour un navire de cette taille.
Le propriétaire actuel est le 6ème propriétaire et a des connaissances limitées sur l'histoire du navire car il ne l'a acheté qu'en août 2025. Le propriétaire est très motivé à vendre, donc n'hésitez pas à faire une offre car toutes les offres seront prises en considération !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Hébergements
En commençant par l'avant, la cabine d'invités dispose d'un lit Pullman double à tribord, de placards et d'un espace de rangement supplémentaire à bâbord. La salle de bain des invités avec douche est adjacente dans la zone de l'avant. Il y a une excellente hauteur sous plafond partout, même pour les marins les plus grands.
La spacieuse zone de vie de la cabine principale est ensuite avec une belle table en teck et des sièges enroulés à tribord et un autre canapé de taille généreuse sur le côté bâbord. Il y a des armoires et des étagères des deux côtés.
La cuisine en U entièrement équipée est sur le côté bâbord, adjacente aux escaliers de la companionway. La cuisine dispose d'une cuisinière à propane à 3 feux avec four, d'un micro-ondes, de compartiments séparés pour le réfrigérateur et le congélateur et d'un évier double. Il y a des armoires au-dessus et en dessous des comptoirs en Corian.
Le bureau de navigation est sur le côté tribord en face de la cuisine. Les panneaux de contrôle pour la gestion de l'énergie et le panneau électrique principal sont tous situés ici.
La porte de la salle de bain arrière se trouve dans le couloir menant à la cabine principale. Cette immense cabine dispose d'un lit queen-size avec accès tout autour, de placards, d'un bureau et d'une salle de bain fermée à tribord, de tiroirs de rangement et d'une douche/bain à l'italienne fermée à bâbord. Un aménagement incroyable pour un confort de vie.
Galerie
Réfrigérateur/congélateur Grunert à chargement par le haut et à l'avant
Réfrigérateur et congélateur vertical Magic Chef
Cuisinière à propane Force 10 à 3 brûleurs avec four
Four à micro-ondes Hauer
Système d'eau douce sous pression
Chauffe-eau de 6 gallons
Évier double en acier inoxydable
Électronique et Navigation
Autohelm vitesse et direction du vent
Autohelm journaux de vitesse et de distance
Sondeur de profondeur Autohelm
Pilote automatique Autohelm ST6000+
Compas sur socle Ritchie
GPS Garmin 230
Traceur de cartes Raymarine C-90
Traceur de cartes Garmin 230
Radar Garmin 230
Radio VHF Unide ES UM555
Kenwood Sirius Bluetooth avec (5) haut-parleurs intérieurs et (2) haut-parleurs de cockpit
TV à écran plat couleur Sony 50” dans le salon
TV à écran plat couleur Visio 28” dans la cabine principale
Électrique
12V CC et 110V CA
Batterie de démarrage du moteur
(4) batteries de maison 6V Trojan T-105 Plus (740 amp hrs)
Interrupteur de batterie en parallèle
Moniteur de batterie Heart Freedom
Inverseur/chargeur Heart Interface
Cordon d'alimentation de quai
Pont
Ancre à charrue de 44# avec chaîne
Deuxième ancre Danforth de 35#
Treuil électrique Horizon 1500
Cadres en acier inoxydable pour le dodger et le bimini
Feux d'ancre et de navigation
Lumière de pont
Feux de navigation
Lignes de vie et chandeliers
Portes d'embarquement
Lignes de quai et pare-battages
Échelle de baignade
Plateforme de baignade
Windex
Coque
Longueur actuelle : 47’
Quille fin avec bulbe
Voiles et gréement
Vang manuel
Hauban en fil
Mât en aluminium monté sur le pont
Chariot de grand-voile
Enrouleur dans le mât pour la grand-voile
Enrouleur ProFurl sur le foc
Winches :
(2) winches primaires Lewmar 48ST
(1) winch électrique de drisse Lewmar 48ST sur le toit de la cabine
(1) winch utilitaire Lewmar 44ST sur le toit de la cabine
Voiles :
Grand-voile à enrouleur
Genoa à enrouleur
Moteur et Mécanique
Moteur refroidi par eau douce
Propulseur d'étrave (hors service)
Alarme moteur
Filtre à carburant
Filtre à eau brute
Vannes d'arrêt de carburant pour le poêle et le moteur
Commandes moteur dans le cockpit
Isolation thermique et acoustique de la zone moteur
(1) pompe de cale manuelle et (2) pompes de cale électriques
Direction à roue manuelle
(1) toilettes manuelles et (1) toilettes électriques
Sécurité
(3) gilets de sauvetage
(3) extincteurs
Barre d'urgence
Exclusions
Tous les effets personnels du vendeur à bord sont exclus de la vente de ce navire.
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