Hunter 460

Ceci est un bateau d'un seul propriétaire qui a été amélioré et utilisé pour des croisières à temps plein de la côte ouest à la côte est et de nombreuses belles destinations tropicales entre les deux. L'intérieur magnifique, revêtu de teck, dispose de deux cabines dédiées aux quartiers de l'équipage. La cabine du capitaine à l'avant dispose d'un grand lit sur socle avec des placards suspendus, des placards, des tiroirs et un espace de rangement étendu. Le couchage arrière a un lit presque de taille queen, un placard suspendu, plusieurs placards et un accès séparé à la salle de bain/douche de la cabine principale. L'agencement comprend également un troisième espace de travail avec encore plus d'espace de rangement, un banc de travail et un lave-linge/sèche-linge. La cabine principale comprend un coin repas en forme de L qui se transforme facilement en un grand espace de couchage pour deux invités supplémentaires. La cuisine entièrement équipée comprend un évier double en acier inoxydable, un micro-ondes, une cuisinière/ four à propane à 3 feux. Un chauffe-eau est alimenté par le liquide de refroidissement du moteur ou par l'alimentation CA. Des unités de réfrigérateur et de congélateur de grande capacité séparées offrent amplement d'espace pour les provisions. La réfrigération est assurée par un Frigoboat amélioré et efficace, contrôlé électroniquement en température, et dispose de refroidisseurs de quille pour encore plus d'économies d'énergie. Ce bateau est prêt pour la croisière. La navigation est facile pour une ou deux personnes grâce aux systèmes de enroulement de grand-voile et de foc. Et si vous devez naviguer à moteur, le moteur turbodiesel Yanmar de 76 ch et sa capacité de 100 gallons de carburant peuvent vous emmener sur de nombreuses miles. D'autres améliorations incluent des électroniques Raymarine entièrement intégrées, y compris des MFD dans le cockpit et la cabine, GPS, AIS et instruments de vent/vitesse/profondeur. Les systèmes électriques reposent sur des batteries lithium de 400 AH qui sont maintenues et surveillées par les systèmes Victron et Balmar, pouvant fournir trois à quatre jours de capacité hors réseau sans recharge. Il y a aussi un efficient dessalinisateur Spectra pour ajouter de la liberté à votre portée de croisière et du confort.
Entretien et améliorations récents – Électronique : Axiom 9” et 12” MFD, mai 2024
Révision du moteur, septembre 2024 • Système de refroidissement • Injecteurs • Tuyau d'échappement • Joint d'arbre sans goutte, juin 2024 Toit et toile de Bimini, juillet 2024 Peinture de fond, juin 2024 Canot de sauvetage re-certifié, oct 2024
Améliorations du bateau par rapport à l'original –
540 watts d'énergie solaire Systèmes de charge et de surveillance Victron Batteries lithium de 400 AH Batterie de maison AGM Inverseur à onde sinusoïdale pure de 1500 W Alternateur Balmar 80A avec régulateur MC618 Chargeur numérique Balmar Duo (de la batterie de maison à la batterie de démarrage) Dessalinisateur Spectra Ventura 200 Réfrigération/congélateur Frigoboat avec refroidisseurs de quille Poteau de gouvernail en acier inoxydable Ancre Mantus de 65 lb, chaîne G4 de 150 ft, cordage de 150 ft Canot de sauvetage Superior Wave Rider de 3 ans Radar numérique Raymarine RD418 Pilote automatique Raymarine EV-200 Instruments de vitesse, vent, profondeur Raymarine i50, i60 VHF Standard Horizon Eclipse avec télécommande Raymarine AIS 700 Hublots Lewmar Medium et Low Profile Guindeau Lewmar H2 Gennaker Bouée SOS Danbouy Moteur Nissan 8H 2 temps Gril Magma

1999 Hunter 460 – Agencement propriétaire à 2 cabines – Croiseur spacieux – Région de Bluffton/Hilton Head, SC

Ce Hunter 460 de 1999 dans la configuration populaire à 2 cabines offre un confort exceptionnel, de l'intimité et un attrait pour vivre à bord dans un croiseur éprouvé. Idéal pour les couples ou les voyages prolongés, avec un volume intérieur massif, une navigation facile en équipage réduit et un espace de travail/utilitaire dédié.

• Longueur hors tout : 46'1" | Largeur : 14'0" | Tirant d'eau : 6'6"
• Moteur : Diesel Yanmar (~76 ch)
• Agencement : Cabine d'invité avant en V, vaste cabine arrière du propriétaire avec lit queen en ligne centrale, salle de bain attenante et douche séparée, plus espace de travail/bureau/rangement
• Salon & Cuisine : Salon lumineux et ouvert avec dinette convertible, cuisine en U avec réfrigération et plans de travail spacieux
• Navigation : Gréement B&R, grand-voile enroulable dans le mât, génois enrouleur—idéal pour la navigation en solo
• Cockpit : Immense cockpit protégé avec tableau arrière et table

Bien construit, lumineux et prêt pour des aventures côtières ou des sauts d'île en île